8月25日，江蘇省企業(yè)信息化協(xié)會(huì)總?cè)河瓉?lái)第36期“智造+V課堂”。本期“智造+V”課堂邀請(qǐng)了西電研究院CIO趙紅武，他為大家奉上了主題為《加快推進(jìn)智能制造 促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》的精彩分享。

演講主題：加快推進(jìn)智能制造 促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

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趙紅武 西電研究院CIO

嘉賓介紹：

具有20年企業(yè)信息化從業(yè)經(jīng)歷，致力于企業(yè)兩化融合工作，在集團(tuán)管控、數(shù)字化制造、物聯(lián)網(wǎng)、SAP ERP、PDM等方面有深入研究，參與過(guò)數(shù)十個(gè)大型信息化項(xiàng)目，為西電集團(tuán)的信息化建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)，帶動(dòng)陜西省其他企業(yè)的信息建設(shè)取得了快速發(fā)展。

榮譽(yù)加身：

2015年全國(guó)百佳首席信息官

2014年全國(guó)百佳首席信息官

2014年中國(guó)制造業(yè)杰出CIO

西電集團(tuán)科技帶頭人

演講綱要：

1、美國(guó)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系

2、德工工業(yè)4.0參考架構(gòu)模型

3、國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系

4、西電集團(tuán)承擔(dān)的智能制造專(zhuān)項(xiàng)介紹

原文實(shí)錄：

今天晚上我們算是共同學(xué)習(xí)吧，因?yàn)橐舱劜簧嫌刑嗟慕?jīng)驗(yàn)，因?yàn)橹悄苤圃煸谥袊?guó)算是一個(gè)新生的事物，西電集團(tuán)也是嘗試走了一步，也沒(méi)有建成智能化工廠，沒(méi)有建成工業(yè)4.0這樣的企業(yè)，沒(méi)有這樣的示范工廠。但是我們做了一些基礎(chǔ)工作，所以我可以跟大家一起分享一下這兩年我們的工作。

西電集團(tuán)的信息化工作在2013年以前偏重于管理信息化，2013年以前，我在集團(tuán)總部信息化管理部，主要工作是集團(tuán)管控信息系統(tǒng)的建設(shè)、子企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)信息系統(tǒng)建設(shè)，主要還是以管理信息化為核心。從2013年以后，兩化融合工作的重點(diǎn)就轉(zhuǎn)向數(shù)字化工廠這樣一個(gè)方向。我也從集團(tuán)信息化管理部調(diào)任變壓器板塊擔(dān)任CIO，擔(dān)任CIO的時(shí)候主要推進(jìn)平臺(tái)企業(yè)ERP建設(shè)和推進(jìn)智能制造進(jìn)程，擔(dān)任了兩年變壓器板塊CIO以后，就調(diào)到西電的研究院，任研究院CIO。

研究院是西電集團(tuán)的中央研究院，立足西電集團(tuán)開(kāi)展研究工作，其核心工作之一是做集團(tuán)公司智能制造規(guī)劃，推進(jìn)項(xiàng)目的落地實(shí)施工作。西電集團(tuán)我大概簡(jiǎn)介下，西電集團(tuán)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的一家輸變電中央企業(yè)，主業(yè)是做輸變電裝備和輸變電工程。大家都知道發(fā)電，電發(fā)出來(lái)以后要輸送，遠(yuǎn)距離輸送到使用電的地方，再把電接入到用戶(hù)或是工礦企業(yè)，這個(gè)中間的環(huán)節(jié)是輸變電，我們是做的中間這個(gè)環(huán)節(jié)的。大家可能都聽(tīng)過(guò)智能電網(wǎng)，西電是智能電網(wǎng)核心設(shè)備提供商。國(guó)內(nèi)的大型輸變電工程，基本上西電集團(tuán)都是核心供應(yīng)商。我剛才也提到了西電集團(tuán)沒(méi)有建成智能化工廠，沒(méi)有建成德國(guó)工業(yè)4.0這樣檔次的車(chē)間或者工廠。但是我們做了一些探索，我們做了一些數(shù)字化工廠建設(shè)項(xiàng)目，所以我今天晚上也是跟大家一起學(xué)習(xí)。

我的提綱里面有美國(guó)的、有德國(guó)的，還有中國(guó)的智能制造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為什么要學(xué)習(xí)一下標(biāo)準(zhǔn)?學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)就知道世界各國(guó)怎么做?如何通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)去指導(dǎo)我們的智能制造工作。所以我覺(jué)得我們還是要看一下，不要閉門(mén)造車(chē)，還是要看一下國(guó)外比較先進(jìn)的國(guó)家，他們到底怎么做?在標(biāo)準(zhǔn)里面就可以體現(xiàn)出來(lái)他們的做法，中國(guó)應(yīng)該怎么做?中國(guó)制定了哪些標(biāo)準(zhǔn)?最后再講一下西電集團(tuán)怎么做?最后我給大家截幾張PPT，是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化的，因?yàn)槠髽I(yè)的有的東西目前不適合公開(kāi)。

這個(gè)圖片我就不詳細(xì)說(shuō)了，總的意思就是我們現(xiàn)在面臨的競(jìng)爭(zhēng)很激烈。大家看一下這張圖，這張圖是世界上主要國(guó)家的一些制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略部署，大家比較熟悉的有美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，德國(guó)的工業(yè)4.0，還有中國(guó)所推的中國(guó)制造2025。

中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，主要推的是智能制造，服務(wù)型制造，綠色制造。其中，服務(wù)型制造主要是指制造業(yè)要推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期服務(wù)，不是說(shuō)制造業(yè)不制造了，以前是以產(chǎn)品為核心制造，現(xiàn)在要以客戶(hù)需求為核心制造。

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我剛才給大家發(fā)了一個(gè)圖片，這個(gè)圖片是制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，這里面有一個(gè)CPS系統(tǒng)，大家都聽(tīng)過(guò)CPS系統(tǒng)。這里面我就提一下CPS的概念，有的人可能對(duì)CPS的理解有一點(diǎn)問(wèn)題，可能理解CPS是某一個(gè)具體系統(tǒng)，其實(shí)CPS不是一個(gè)特定的系統(tǒng)，它只是一個(gè)技術(shù)的框架，一個(gè)體系，不能把某一個(gè)特定的系統(tǒng)起名為CPS系統(tǒng)。有的人將CPS理解為和ERP、PDM類(lèi)似的系統(tǒng)是有問(wèn)題的，凡是虛擬的系統(tǒng)，包括軟件，數(shù)據(jù)庫(kù)等，都?xì)w為C，物理的體系，包括各種硬件、設(shè)備等，都?xì)w為P。

下面我們看下美國(guó)的智能制造，在這里提一下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是美國(guó)政府推的，是GE公司推動(dòng)的。2016年2月，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院NIST工程實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)集成部門(mén)，發(fā)表了一篇名為《智能制造系統(tǒng)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系》的報(bào)告。這份報(bào)告總結(jié)了未來(lái)美國(guó)智能制造系統(tǒng)將依賴(lài)的標(biāo)準(zhǔn)體系，這些標(biāo)準(zhǔn)橫跨產(chǎn)品、生產(chǎn)系統(tǒng)和商業(yè)這三個(gè)制造生命周期的主要維度。

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這個(gè)圖分了三個(gè)維度，一是從產(chǎn)品生命周期來(lái)講，制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)。主要包括設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工程、制造、使用和服務(wù)、報(bào)廢和回收。涉及到的系統(tǒng)包括CAD、CAE、CAPP、CAM、PLM和質(zhì)量管理等。相關(guān)涉及的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，大家可以上網(wǎng)查詢(xún)。

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這張圖是生產(chǎn)組織管理的維度，主要講的是生產(chǎn)系統(tǒng)、工廠、車(chē)間、設(shè)備等。講的是如何建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，其中包括設(shè)計(jì)、構(gòu)建、調(diào)試、運(yùn)維、退役和回收。設(shè)計(jì)指的是工廠、車(chē)間、產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)，涉及到一個(gè)重要的系統(tǒng)是工廠仿真，可以建立物理工廠的虛擬模型，通過(guò)電腦仿真工廠實(shí)際運(yùn)行情況，根據(jù)仿真結(jié)果提出產(chǎn)線(xiàn)布局、工位布局、物流等的優(yōu)化建議，也可以建立一個(gè)三維的數(shù)字化工廠模型，三維展示工廠運(yùn)行情況。工廠仿真也可以指導(dǎo)車(chē)間排產(chǎn)計(jì)劃，可能很多人對(duì)這一部分內(nèi)容不熟悉。在生產(chǎn)系統(tǒng)里面，設(shè)計(jì)主要是指工廠的設(shè)計(jì)，車(chē)間設(shè)計(jì)或者是產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)，仿真主要是講工廠的仿真，建立工廠的三維模型，然后在電腦上模擬一個(gè)工廠運(yùn)行的實(shí)際情況，找出生產(chǎn)系統(tǒng)的一些瓶頸，給出一個(gè)優(yōu)化建議，根據(jù)優(yōu)化建議可以調(diào)整工廠的產(chǎn)線(xiàn)布局或者工廠內(nèi)部、車(chē)間內(nèi)部的排產(chǎn)計(jì)劃。

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這是第三個(gè)維度，商業(yè)維度，主要包含采購(gòu)、制造、交付、退回。

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大家再看一下這張圖，這張圖是美國(guó)智能制造標(biāo)準(zhǔn)里面的一個(gè)金字塔圖，這張圖的最頂層是企業(yè)級(jí)，企業(yè)級(jí)主要是講的是ERP系統(tǒng)的建設(shè)。第二層是MOM層，MOM層主要講的是MES系統(tǒng)，車(chē)間管理這一層的系統(tǒng)的建設(shè)。第三層是SCADA層，SCADA層主要是講的是設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。像HMI、DCS系統(tǒng)都屬于這一層。第四層是設(shè)備層，包含工廠的各種控制設(shè)備、PLC等。這個(gè)金字塔結(jié)構(gòu)是非常典型的智能制造頂層架構(gòu)。

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在德國(guó)工業(yè)4.0的架構(gòu)里面，它有一個(gè)類(lèi)似于魔方圖的圖形，它叫工業(yè)4.0參考架構(gòu)模型，在這個(gè)參考架構(gòu)模型里面，它也分為三個(gè)維度。第一個(gè)維度是類(lèi)別，類(lèi)似于ISO網(wǎng)絡(luò)七層模型，類(lèi)似于通信技術(shù)的七層模型。第二個(gè)維度是包含生命周期，是產(chǎn)品生命周期維度，包含設(shè)計(jì)維護(hù)使用、生產(chǎn)維護(hù)使用，它把產(chǎn)品的生產(chǎn)分為兩個(gè)階段，前面的設(shè)計(jì)維護(hù)使用為樣機(jī)生產(chǎn)，后面的生產(chǎn)維護(hù)使用是產(chǎn)品生產(chǎn)。第三個(gè)維度是一個(gè)水平維度，這個(gè)水平組是描述工業(yè)4.0不同生產(chǎn)環(huán)境下的功能分類(lèi)。這個(gè)里面有產(chǎn)品，有現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，控制設(shè)備、站、工作中心、企業(yè)、互聯(lián)世界，從最底層到最頂層。最頂層互聯(lián)世界就是各個(gè)企業(yè)形成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)制造生態(tài)環(huán)境。

剛才我們看了一下美國(guó)跟德國(guó)的智能制造相關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)，就是明白我們要做的事情大概有哪些。從哪些領(lǐng)域去做?大概就可以看出來(lái)美國(guó)和德國(guó)的做法，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，沒(méi)有時(shí)間特別詳細(xì)的去講這些東西。

下面我們看一下中國(guó)，中國(guó)的智能制造標(biāo)準(zhǔn)是怎么搞的。2015年中國(guó)發(fā)布了一個(gè)國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，主要工作是工信部電子四所承擔(dān)。已經(jīng)以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)形式發(fā)布為國(guó)際了。我們看一下在中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)體系里面，也有一個(gè)魔方圖，其實(shí)這個(gè)圖跟工業(yè)4.0，或者美國(guó)那個(gè)圖基本是類(lèi)似的，其核心和本質(zhì)其實(shí)是一樣的。

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我們下面分析一下這個(gè)圖形。大家看一下橫向這個(gè)維度是生命周期，指的是產(chǎn)品的生命周期，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)到物流、銷(xiāo)售、服務(wù)，包含整個(gè)生命周期過(guò)程。生命周期中各項(xiàng)活動(dòng)相互關(guān)聯(lián)、相互影響。我們應(yīng)該在設(shè)計(jì)方面做哪些系統(tǒng)、在生產(chǎn)方面做哪些系統(tǒng)、這些都可以列入這個(gè)維度，是從產(chǎn)品生命周期維度來(lái)描述我們要建的系統(tǒng)。

我們?cè)倏粗袊?guó)智能制造標(biāo)準(zhǔn)里面第二個(gè)維度，它講的是系統(tǒng)層級(jí)。系統(tǒng)層級(jí)最底層是設(shè)備，是指生產(chǎn)制造設(shè)備。第二級(jí)是控制，控制就是指PLC或驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。還有車(chē)間，再往上企業(yè)，再往上是協(xié)同。這個(gè)跟剛才德國(guó)的參考模型也是很相似的，從最底層的設(shè)備到協(xié)同，協(xié)同是指企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)同，從最底層的設(shè)備到企業(yè)之間的協(xié)同制造，從這個(gè)維度上可以描述出來(lái)。在這個(gè)維度上我們要做的工作有哪些工作?我們看一下，在設(shè)備層，我們一般可以建設(shè)一些傳感器、儀器、儀表，包括各種編碼識(shí)別系統(tǒng)、條碼、二維碼，RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)，還有機(jī)器、機(jī)械裝置等等。

控制層我們可以做的事情大概有PLC可編程控制器，還有對(duì)于流程工業(yè)所用的DCS系統(tǒng)，還有現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)等都屬于第二層，第二層主要是講控制。在車(chē)間這一級(jí)主要講的是MES系統(tǒng)，目前很多企業(yè)都在實(shí)施MES系統(tǒng)。再往上企業(yè)這一級(jí)，我們建設(shè)的系統(tǒng)主要可以包含ERP、PDM或者PLM、SCM供應(yīng)鏈，還有我們的客戶(hù)管理系統(tǒng)CRM，供應(yīng)商管理系統(tǒng)SRM等等，都屬于企業(yè)級(jí)的系統(tǒng)。再看一下協(xié)同這一級(jí)，協(xié)同這一級(jí)指的是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。產(chǎn)業(yè)鏈就是上下游企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造，有協(xié)同研發(fā)，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同生產(chǎn)，智慧物流等等。

我們?cè)倏粗袊?guó)的智能制造標(biāo)準(zhǔn)里面第三個(gè)維度，這個(gè)維度主要講的是智能功能這個(gè)維度。這里面有資源的要素，系統(tǒng)集成，互聯(lián)互通，信息融合，新興產(chǎn)業(yè)等等。我們一個(gè)一個(gè)來(lái)說(shuō)一下，資源要素主要指的是我們相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙，有工藝文件、原材料、制造設(shè)備、生產(chǎn)車(chē)間、工廠等物理的實(shí)體，就是CPS里面的那個(gè)P，物理系統(tǒng)。相關(guān)的制造資源都屬于資源要素。系統(tǒng)集成主要指的是通過(guò)二維碼、RFID、軟件等信息技術(shù)集成原材料、零部件、能源、設(shè)備等各種的制造資源，然后幫我們實(shí)現(xiàn)從數(shù)字化裝備到數(shù)字化生產(chǎn)單元、數(shù)字化生產(chǎn)線(xiàn)、數(shù)字化車(chē)間、智能工廠，這個(gè)就是從小到大的過(guò)程，一直到智能制造系統(tǒng)的一個(gè)過(guò)程。最底層就是智能設(shè)備了，假如一臺(tái)加工中心或者是數(shù)控機(jī)床，到智能生產(chǎn)單元可能就包含幾臺(tái)加工設(shè)備了。智能的生產(chǎn)線(xiàn)就是一條完整的生產(chǎn)線(xiàn)，數(shù)字化車(chē)間就會(huì)包含更多，一個(gè)車(chē)間可能有很多條生產(chǎn)線(xiàn)，到智能工廠層級(jí)，一個(gè)工廠可能有很多數(shù)字化車(chē)間，也有很多數(shù)字化的生產(chǎn)線(xiàn)。最后到智能制造系統(tǒng)，智能制造系統(tǒng)就更大，不只限于一個(gè)企業(yè)內(nèi)部了。再看一下互聯(lián)互通，互聯(lián)互通主要指的是通過(guò)有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)等通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的聯(lián)接，這里面主要是硬件與硬件的聯(lián)接，軟件與軟件的聯(lián)接，軟件與硬件的聯(lián)接，包括系統(tǒng)與人之間的聯(lián)接等等。信息融合主要在系統(tǒng)集成的基礎(chǔ)上，用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，在保障信息安全的前提下，實(shí)現(xiàn)信息的協(xié)同共享。再看一下新興業(yè)態(tài)，新興業(yè)態(tài)就是原來(lái)沒(méi)有的業(yè)態(tài)。就像現(xiàn)在的個(gè)性化定制，大規(guī)模個(gè)性化定制，遠(yuǎn)程運(yùn)維、工業(yè)云等這種新型的服務(wù)型制造模式，跟以前傳統(tǒng)制造模式不太一樣。

我們把美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)的智能制造的整體架構(gòu)體系已分析完成，是非常簡(jiǎn)單的分析。下面我想跟大家看一下西門(mén)子智能制造模式。

西門(mén)子認(rèn)為制造業(yè)存在三大需求，這個(gè)是我們前段時(shí)間去西門(mén)子中國(guó)公司數(shù)字化工廠集團(tuán)去跟王海濱總經(jīng)理聊的時(shí)候，他們提出來(lái)西門(mén)子認(rèn)為制造業(yè)存在三大需求：一是提高生產(chǎn)效率，二是縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，三是增加制造的靈活性。這也是西門(mén)子智能制造的三個(gè)目標(biāo)。

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這張圖是西門(mén)子自動(dòng)化工廠架構(gòu)圖，西門(mén)子不太講智能工廠，主要講的是數(shù)字化工廠。這張圖是西門(mén)子數(shù)字化工廠總體架構(gòu)和解決方案很頂層的一張圖。

我們可以看一下這張圖，左邊是全集成自動(dòng)化，就是現(xiàn)在西門(mén)子推的博途全集成自動(dòng)化系統(tǒng)，我們可以看一下左邊包含五層。最底層現(xiàn)場(chǎng)層剛才已經(jīng)提過(guò)了，第二層控制層，第三層操作層，操作層主要講的是PCS 7這樣的系統(tǒng)。PCS 7是西門(mén)子的DCS系統(tǒng)，主要用于流程工業(yè)，還有一個(gè)SCADA系統(tǒng)，就是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。再往上層是管理層，這個(gè)管理層主要講的是車(chē)間管理。再往上層是企業(yè)級(jí)，企業(yè)級(jí)主要講的是ERP跟PLM系統(tǒng)。

我們?cè)倏匆幌掠疫叄诂F(xiàn)場(chǎng)層、控制層，西門(mén)子的解決方案是simatic PLC控制器，還有HMI人機(jī)界面、西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)識(shí)別、分布式IO這樣的系統(tǒng)。這些其實(shí)就是西門(mén)子非常典型的工業(yè)自動(dòng)化基礎(chǔ)產(chǎn)品。

西門(mén)子的總體的技術(shù)架構(gòu)是simatic這樣的一個(gè)技術(shù)架構(gòu)，它的一些軟件、硬件系統(tǒng)都采用同樣的技術(shù)架構(gòu)，可以無(wú)縫集成在一起。往上一層到操作這一層，操作這一層在西門(mén)子系統(tǒng)里面主要是wincc SCADA系統(tǒng)，對(duì)于工控比較熟悉的人都比較清楚。再往上是管理層，包含西門(mén)子simatic IT，這是西門(mén)子的MES系統(tǒng)。還有一個(gè)系統(tǒng)叫COMOS，COMOS是西門(mén)子流程工業(yè)的一個(gè)數(shù)字化工廠軟件。

我們看最上層，最上層是企業(yè)層，有西門(mén)子的NX CAD系統(tǒng)，有TC PDM系統(tǒng)，或者叫PLM系統(tǒng)。有TECNOMATIX工廠仿真系統(tǒng)，就是剛才我所提到的工廠仿真系統(tǒng)，在西門(mén)子的解決方案里面就是TECNOMATIX這個(gè)系統(tǒng)。在智能化工廠總體架構(gòu)里面，西門(mén)子缺少的是ERP系統(tǒng)，除了ERP系統(tǒng)以外，西門(mén)子幾乎提供了全部的解決方案。

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這張圖是西門(mén)子的安貝格的智能化工廠，同樣的工廠在成都也有一個(gè)，大家有興趣的話(huà)，有時(shí)間可以去看一看。

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這張圖是我們總結(jié)的智能制造的關(guān)鍵技術(shù)。第一個(gè)智能裝備技術(shù)，主要講的是制造裝備，包括數(shù)控機(jī)床、加工中心、數(shù)字化產(chǎn)線(xiàn)等。第二個(gè)是智能化的管理系統(tǒng)，主要講的是ERP、PDM等。第三個(gè)智能化的設(shè)計(jì)，包括CAD、CAE、CAPP等。還有工業(yè)物流和物流的智能化系統(tǒng)。譬如說(shuō)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、AGV小車(chē)、智能化堆垛機(jī)等。制造物聯(lián)就是底層系統(tǒng)的互聯(lián)互通，還有嵌入式技術(shù)、智能診斷與決策系統(tǒng)，智能診斷與決策主要是講的是設(shè)備運(yùn)維方面，設(shè)備遠(yuǎn)程在線(xiàn)故障診斷與決策支持。還有智能化的服務(wù)，我們經(jīng)常叫作現(xiàn)代化服務(wù)體系。

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這張圖是一個(gè)智能化車(chē)間的一個(gè)結(jié)構(gòu)圖，最上面是生產(chǎn)指揮中心，它是全局生產(chǎn)的管控系統(tǒng)。下面是一條生產(chǎn)線(xiàn)，有作業(yè)指導(dǎo)說(shuō)明書(shū)、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)防錯(cuò)系統(tǒng)、物料、立體庫(kù)、AGV、配送，還有產(chǎn)品及時(shí)發(fā)運(yùn)，這是一個(gè)比較典型的數(shù)字化車(chē)間模型。

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這個(gè)是西電集團(tuán)從2014年到2016年承擔(dān)的智能制造專(zhuān)項(xiàng)。第一個(gè)跟第二個(gè)項(xiàng)目是超特高壓變壓器智能制造數(shù)字化車(chē)間和高壓開(kāi)關(guān)智能制造數(shù)字化車(chē)間項(xiàng)目。是2014年制造裝備智能化專(zhuān)項(xiàng)。第三個(gè)項(xiàng)目是2015年的標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目，主要是中低壓配電智能化工廠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)研究完成后，要建一條驗(yàn)證產(chǎn)線(xiàn)，要做實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證，同時(shí)要做工廠實(shí)際 生產(chǎn)驗(yàn)證。現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)研究不只是把標(biāo)準(zhǔn)研究出來(lái)，更重要的是要做相關(guān)的驗(yàn)證。

第四個(gè)是中低壓輸配電裝備智能制造新模式項(xiàng)目，第五個(gè)是2016年智能制造標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目。

目前，工信部推進(jìn)的智能制造項(xiàng)目分兩種，一種是智能制造新模式項(xiàng)目，另外一種是智能制造標(biāo)準(zhǔn)研究與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目，主要分為兩類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，一是基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)研究，二是行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，像我們所做的中低壓開(kāi)關(guān)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，還有高壓開(kāi)關(guān)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其中標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目難度比較大。

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這張圖是中國(guó)制造2025制定以后，西電集團(tuán)所制定的一個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃，這個(gè)我就不詳細(xì)說(shuō)了。

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這張圖是變壓器數(shù)字化工廠的頂層設(shè)計(jì)圖，這里面我把很多工序名稱(chēng)改掉了，因?yàn)樯婕暗狡髽I(yè)秘密。我們大概可以看一下，在這個(gè)頂層設(shè)計(jì)里面主要包含數(shù)字化的運(yùn)營(yíng)分析系統(tǒng)，主要做決策支持。數(shù)字化的設(shè)計(jì)體系，主要是CAD和CAE仿真系統(tǒng)，還有專(zhuān)家系統(tǒng)、數(shù)字化產(chǎn)品都包含在數(shù)字化設(shè)計(jì)體系里面。

精益生產(chǎn)管理主要講的是車(chē)間管理MES系統(tǒng)。數(shù)字化制造體系這里面主要講的是產(chǎn)品的核心工序，這里面的工序名稱(chēng)我都替換掉了，有多少個(gè)車(chē)間有多少個(gè)核心工序要做數(shù)字化建設(shè)或數(shù)字化改造都要列出來(lái)。核心工序要做數(shù)字化的改造，一般對(duì)于老的設(shè)備要加傳感器，要加相關(guān)的檢測(cè)控制設(shè)備。對(duì)于新的設(shè)備，一般要采購(gòu)數(shù)字化或者智能化的設(shè)備，并進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)。

下面是數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，主要是ERP內(nèi)的模塊。還有智慧運(yùn)維中心，支持產(chǎn)品遠(yuǎn)程狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷。還有全生命周期質(zhì)量控制，是一個(gè)質(zhì)量系統(tǒng)建設(shè)。

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這張圖是中低壓開(kāi)關(guān)廠的一個(gè)智能制造頂層設(shè)計(jì)。這里面大概說(shuō)一下，這個(gè)也是高度抽象化，把細(xì)節(jié)刪掉了，細(xì)節(jié)不方便公開(kāi)。這個(gè)設(shè)計(jì)中包含智能工業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，主要是進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)分析。左邊是虛擬工廠仿真系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠仿真功能。協(xié)同研發(fā)平臺(tái)主要是依PLM系統(tǒng)為核心。運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)主要是以ERP系統(tǒng)為核心。還有生產(chǎn)監(jiān)控中心MES系統(tǒng)，主要是指車(chē)間生產(chǎn)相關(guān)的系統(tǒng)。還有智慧物流、智慧能源管理，能源管理采用了西電自己的解決方案。再看一下右邊是數(shù)字化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，數(shù)字化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、產(chǎn)品出廠實(shí)驗(yàn)。最底層的是智能化裝備及設(shè)施，就是相關(guān)的制造裝備的智能化，包含智能化的生產(chǎn)裝備、物流裝備、檢測(cè)裝備等。

各位同仁，我的分享大概就這么多，因?yàn)闀r(shí)間比較短，今天晚上網(wǎng)絡(luò)也出了一點(diǎn)問(wèn)題，歡迎大家有機(jī)會(huì)來(lái)西電參觀指導(dǎo)，謝謝大家。