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堵車不堵心 車載Wi-Fi一路隨行

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十一國慶期間,選擇乘坐長途公交大巴回江蘇老家的張先生,這一路上到也不寂寞。進入車廂之后,張先生意外的發現,前方座椅后面貼著一張提示:“本車免費Wi-Fi已覆蓋”,抬頭看看,車上還真有一個沒有見過的“黑匣子”。

十一國慶期間,選擇乘坐長途公交大巴回江蘇老家的張先生,這一路上到也不寂寞。進入車廂之后,張先生意外的發現,前方座椅后面貼著一張提示:“本車免費Wi-Fi已覆蓋”,抬頭看看,車上還真有一個沒有見過的“黑匣子”。

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圖1:張先生提供的車載Wi-Fi照片

他隨即拿出手機,尋找信號。車載Wi-Fi的信號強度還不錯,張先生很快連上網絡,先看了看新聞,然后玩起了斗地主游戲,而在***一部大片還沒有看完的時候,已經到終點。

張先生這次使用的是車載Wi-Fi,想必很多人都在乘坐公交工具時已經體驗過了。這款產品是面向公交、客車、游輪等公共交通工具提供無線上網服務設備,手機等智能終端可以通過無線接入互聯網獲取信息、娛樂或移動辦公。而通過張先生提供的照片可以發現,這款產品上的logo是“Ruijie”(銳捷網絡)。

據了解,銳捷網絡提供的車載Wi-Fi已經通過江蘇移動實現了全省公交Wi-Fi覆蓋,這包括9000臺車載Wi-Fi設備,涉及了全省十幾個城市的主要公交車線路。另外,福州移動和湖南郴州移動在公交車上、廈門移動在筼筜湖豪華游艇等項目中也均采用了銳捷無線網絡解決方案。

公交車上的巨大商機

圖2:2012年交通部公交車輛統計數據

2012年底,交通部數據顯示,全國城市公交保有528200輛,長途大巴保有867100輛。以北京市2012年統計數據為例,每人每天花費在公交車上的平均乘坐時間為66分鐘,2013年統計數據則上升到91分鐘,而隨著“京津冀圈”的行程,這個數據還會提升。

Wi-Fi接入已經充分融入每個人的生活,人們在家接入Wi-Fi、在公司接入Wi-Fi的使用方式已經成為習慣,而在家和公司之間,乘坐公共交通工具時,這個習慣卻被強制中斷了。所以,以公交車為主體而輻射到其他公共交通工具,Wi-Fi接入的需求越來越明顯,同時Wi-Fi所帶來的市場價值也越來越顯著。

首先,通過上行3G/4G的接入,讓公共交通工具上的客戶能使用Wi-Fi上網,良好的接入體驗可以快速占領用戶的互聯網入口,資訊、視頻等豐富的服務都能培養用戶習慣,并積累下寶貴的用戶資源。接下來,企業便可以通過廣告、游戲、活動、支付等多種運營方式,或基于公交位置信息的周邊資源推送信息等來獲得收益。

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圖3:銳捷云營銷平臺認證界面截圖

其次,通過數據挖掘來分析用戶的使用習慣,形成用戶標簽,基于數據分析內容進行二次營銷,這種通過新型組網形成的盈利方式,無疑將帶來運營商和廣告公司進入利益豐厚的“藍海”市場。

“五大能力”考驗運營方

公交Wi-Fi利潤雖然誘人,但與固定的無線網絡相比,車載Wi-Fi的運營方需要具備更強的能力,這包括以下幾個方面:

***、具備提供3G/4G的上行接入,并提供對應的帶寬、線路資源鏈路接入能力。另外,還需要具備工程實施、統一調度、分工明確的運維管理能力。

第二、具備廣告媒體、運營權限等資源,能夠在車載Wi-Fi入口上進行發布并取得收益的運營能力。

第三、廣告運營的收益是廣告商建設的***階段收益,通過用戶連接Wi-Fi后訪問網頁彈出的登錄頁面來推送廣告。但廣告頁面所能內置的內容畢竟是有限的,同時太多的廣告推送會減少主頁吸引力,并影響客戶體驗,因此就需要無線設備的本地存儲中加入廣告等內容。

第四、當培養用戶達到一定的量級,且用戶使用形成習慣后,廣告運營方會推出自身的APP,通過APP內置賬號登陸方式實現快速登陸;并通過APP占領用戶手機端,推送廣告,這種廣告更大的好處是不局限于公交車上的推送,即使客戶到家也能后收到。為此,運營方需要具備驗證登錄、微門戶頁面或APP設計與開發能力。

第五、在掌握用戶手機號、終端MAC等信息后,就需要利用龐大的數據庫,分析公交車內上網所訪問的網站和關注的內容,分析該用戶偏好,以便對用戶進行精確的廣告、資訊推送,而這就是運用大數據的能力。

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圖4:車載Wi-Fi的質量決定項目成敗

除此以外,車載Wi-Fi接入設備的選擇,也需要從多方面進行考慮。不僅需要考慮到設備本身的產品質量,還需要對其接入性能進行充分的測試評估,這是項目成功的重要環節。

銳捷MTFi的“整合力”

車載Wi-Fi運營絕非簡單的設備采購和拼湊,整體方案的交付能力是項目能否成功的關鍵。而在為乘客提供優質體驗,為運營商提供穩定可靠的Wi-Fi信號同時,銳捷也推出了網絡體驗更強、更注重營銷運營功能的Wi-Fi解決方案和RG-MTFi(Mobile Traffic Wi-Fi)產品,幫助運營方突破技術和管理瓶頸。

銳捷的MTFi在硬件上采用4核1.2G ARM處理器、***2G內存 4G Flash和標配128G SSD硬盤。為了保障無線網絡能夠為乘客提供優質體驗,MTFi采用企業級Wi-Fi芯片,結合銳捷領先的射頻天線技術和多用戶均衡調度技術,每路射頻可支持64用戶并發訪問,50人同時點播視頻毫無壓力。另外,支持2.4/5.8雙頻部署,整機性能***達600Mbps,用戶接入數多達100人,實現更大接入容量。

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圖5:銳捷網絡推出的車載Wi-Fi產品——RG-MTFi

針對公交車等特殊場景下的設備存儲、穩定性等要求,MTFi通過內置TF卡、SD卡、硬盤等多種存儲形式,提供更流暢的本地資源存儲。另外,MTFi還通過了權威第三方實驗室和交通部實驗室的5M3振動測試、IP53測試,符合阻燃要求,并能在高溫、潮濕環境下安全運行。

在應用方面,MTFi將自動連接到車載銳捷Wi-Fi平臺,整體解決方案包括:CMS媒體下發軟件、云AC 、MCP廣告營銷平臺、捷伴行APP和手機瀏覽器,以及媒體發布和日志監控服務器等。

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圖6:銳捷車載Wi-Fi整體解決方案

云AC可基于共有或私有云的方式靈活部署,可以統一監控設備在線情況、讀取設備當前流量、模塊工作狀態等。MCP集成短信認證以及微信認證等必要的認證方式,可收集客戶的手機號和微信號用于廣告推送。另外,MCP廣告營銷平臺 支持靈活、全面的統計功能,可以按照不同的時間維度,對廣告的點擊量、認證方式等予以統計,為廣告商的營銷決策提供豐富的數據支持。

在已經安裝MTFi的公交車上,銳捷交通RBIS模塊的功能更加強大,可以幫助運營方統計并顯示一段時間內,乘客上、下車排行情況,呈現車輛駛經道路上的人流密度,以及站點人數,幫助業務人員根據區域、線路的差異化投放公交多媒體廣告。基于LBS實現精確廣告投放,隨著公交車運行位置的變化實時發放特定廣告內容(基于APP推送實現),可全面提升受眾的關注度,實現精確營銷。所以說,銳捷推出的MTFi,絕不是單一的無線產品,更強調給客戶可運營、高可用的車載WiFi整體方案。

責任編輯:張存 來源: 51CTO.com
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