據科技網站Gizmag報道，Wi-Fi聯盟近日宣布推出名為Wi-Fi HaLow的低功耗Wi-Fi技術，Wi-Fi信號覆蓋面更廣、能耗更低，HaLow技術或將成為車載Wi-Fi的福音，進一步推動車聯網技術進步。

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汽車電子以及信息傳輸網絡的發展為車聯網奠定了技術基礎。隨著移動互聯網、車聯網及物聯網的發展，智能汽車的步伐正在加快，無線通訊技術與汽車電子技術整合的趨勢正在加速，通過配備準捷電子車載Wi-Fi產品，汽車等移動交通工具搖身一變成為一個移動網絡，從而讓用戶享受到無處不在的信息服務。而車載Wi-Fi技術則成為智能汽車的一大關鍵技術之一。

據報道，Wi-Fi聯盟的HaLow技術是基于IEEE 802.11ah標準，可同時運作于2.4GHz、5GHz及900MHz頻段，能將現今802.11ac Wi-Fi的訊號覆蓋范圍擴大一倍，在鞏固Wi-Fi技術在物聯網市場的地位，也將大大推動車載Wi-Fi技術的發展。

據Wi-Fi聯盟總裁兼執行長埃德加·菲格羅亞(Edgar Figueroa)介紹，Wi-Fi HaLow適合智慧家庭、智慧城市與智慧工業等市場的獨特需求，比起現今的Wi-Fi技術，由于它的功耗極低、滲透率較高，可以穿墻且擁有較長的傳輸范圍，因此HaLow技術的適用性更廣。據悉，HaLow技術原本是為各類穿戴式裝置以及小功率傳感器打造的，不過現在HaLow技術也可適用于大規模產業設備，并在車載Wi-Fi市場發揮重要作用。

覆蓋范圍將傳統Wi-Fi擴大一倍，在環境變化時，尤其是遇到墻體等物理障礙時，HaLow技術的Wi-Fi信號穿透力更強，信號會更強勁。而且在設備高密度環境——指多個設備使用同一個端口時，HaLow技術的表現亦十分搶眼，效果良好。

車載Wi-Fi是面向公交、客車、私家車、游輪等公共交通工具推出的特種上網設備，Wi-Fi終端通過無線接入互聯網獲取信息、娛樂或移動辦公的業務模式。車載Wi-Fi通過3G/4G/5G to Wi-Fi、無線射頻等技術，提供Wi-Fi熱點。車載Wi-Fi設備要在高速、高溫、振動環境中工作，對設備的穩定性、靈敏度、抗惡劣環境能力等方面提出更苛刻的要求。