在北京工作的朋友們肯定有所體會，關于每天上下班都要乘坐公交汽車。公交是中國最為普及的公共運輸工具，隨著時代的發展，紙質的車票漸漸被取代，大家都是手持IC卡進行購票。那么，對于車載POS機系統的應用可謂是相當的大，目前的車載POS機是有線接入的。無線技術的***發展，給車載POS機帶來無線新概念，作為當紅的Wi-Fi無線接入技術將成為無線車載POS機的新伙伴。

隨著非接觸式IC卡技術在城市公交自動收費系統的應用，車載POS機大量應用到公交收費系統中。近年來顧客持卡消費的比例越來越大，公交車載POS機數量也持續增長，增長的同時對公交收費系統提出了更高的要求。當前，中國各地公交公司基本已建立起傳統的借助有線接入的POS系統，但隨著無線技術的發展，公交POS系統有線接入的缺點進一步呈現出來。

公交車載POS機有線接入需要工作人員在公交車回到總站后，通過數據采集器將車載POS機的數據讀取并轉存到數據采集中心。人員的參與使采集過程低效且易出錯，同時維護也更為復雜。

另一方面由于公交車存在量大，網絡交互頻繁，不可能承受高昂的運營費用，例如GPRS、CDMA等付費的通信服務，更多的只能作為遠距離的骨干網絡連接服務，而不可能作為全面覆蓋的公交收費網絡，Wi-Fi所承載的無線通信及網絡技術正好***的彌補了這個空缺。正在興起的Wi-Fi網絡建設熱潮使得Wi-Fi已經成為了無線網絡的主流方向。從安全性、技術成熟度、與現有網絡連接、還是節點管理、QoS特性、設備互操作性方面，Wi-Fi在短距離無線技術中都有無可比擬的優勢，可***程度地滿足公交收費系統數據采集的需求。

北京中電華大電子設計有限公司（以下簡稱華大電子）基于目前無線網絡數據業務的快速發展，提出基于Wi-Fi技術的公交無線POS機接入解決方案。基于Wi-Fi無線接入技術的車載POS機無線接入方式可***解決傳統公交有線POS存在的不足。

采用Wi-Fi無線接入技術，當公交車進入總站后，車載POS機自動關聯到架設在總站的AP,該AP可通過Ethernet連接到數據采集中心。關聯完成后，車載POS機將本次POS機上存儲數據自動上傳至數據采集中心，并將黑名單及其它需下載內容通過無線下載到車載POS機上，此過程不需要數據采集器中轉數據，也無須人員參與。多臺Wi-Fi車載或手持POS可通過AP以共享的方式接入公交收費系統，與數據采集中心進行通訊。客戶可根據總站實際情況，靈活選擇AP架設位置及數量，調整覆蓋范圍。Wi-Fi無線接入技術的使用，使公交收費系統數據采集更加智能化，維護也更加容易。

Wi-Fi無線數據傳輸具有設備成本低、數據傳輸高度安全可靠、使用靈活方便等特點，非常適合車載POS機上的應用。基于Wi-Fi無線接入技術的操作系統可以遠程通過網絡升級，非常靈活方便，可提供廣域的無線IP連接，適用于行業和企業級用戶開展無線數據應用，為分散的遠程接入點提供高性能的無線接入。

Wi-Fi無線接入技術主要特點：

1、.傳輸距離遠，覆蓋范圍大。單個AP覆蓋范圍可達到10,000平方米

2、傳輸速率高。速率可達到11M。

3、系統傳輸容量滿足要求。Wi-Fi無線接入技術特別適合于車載POS機系統這種需要傳輸大量突發性數據的場合。

4、安全性高。提供“安全多模”能力，支持WAPI/WEP/WPA/WPA2安全標準，安全標準可以通過軟件進行配置。

5、良好的擴展性。考慮到未來業務的增長和變化，應具備充分的可擴展性，包括多種接入方式的提供和接入的可擴展性，帶寬的擴展與速率的平滑升級以及處理能力的可擴展性，依托正在被大規模部署的Wi-Fi網絡所帶來的成熟的技術、各種層出不窮的Wi-Fi設備、既有的網絡設施、架構支持、豐富的網絡知識，使用Wi-Fi無線接入技術可***程度地減少對網絡架構和現有設備的調整。

華大電子根據公交收費系統定制的無線模塊接口簡單，使用方便，客戶將不再需要關注無線技術細節，而直接快速進入無線產品整機開發的實踐中去，大大加快了產品開發的進度，實現從有線到無線的技術和產品的輕松過渡。