近來，地圖實現O2O模式的聲音越來越響，百度、高德、搜狗等一眾地圖廠商的大張旗鼓和激烈拼殺，似乎讓我們覺得地圖產業真的要變天了。一個不爭的事實是，地圖App已經成為用戶手機桌面上標配，大多數用戶的手機不管安裝的是百度，或者是高德，亦或是搜狗，至少都安裝了一個地圖軟件，甚至有些“出行專業戶”，手機上同時安裝了四五個地圖App。顯而易見，手機地圖實現O2O模式已經有了基礎條件，接下來如果能在商業模式上創新成功，真正實現O2O其實只剩下時間問題。

　　那么，假如地圖O2O有一天大事能成，將會對目前的互聯網行業帶來哪些影響，又會顛覆哪些既有的互聯網商業網站模式呢？筆者不妨來大膽設想一下：

　　1、團購網站

　　首當其沖的是應該是團購網站。為什么呢，因為團購網站的商業模式就是典型的O2O模式，即在線上下單支付到線下消費。這正是地圖O2O之后的必經之路。我們不妨來看百度、搜狗地圖等地圖廠商的App里，幾乎全部都整合了團購優惠的服務。目前團購網站將地圖作為一個入口，為其進行引流，而地圖廠商主要是為了豐富自己的數據，所以雙方合作還算各取所需，合作愉快。但地圖廠商如果想實現O2O模式，第一步必然是將自己的流量直接在地圖上實現變現，而不是導入到任何第三方網站上，畢竟肥水不流外人田，如此大的流量，怎么可能不留著自用，而甘心為他人做嫁衣呢。顯然，這是誰到能看明白的商業邏輯，這其實也能從百度日前控股糯米團就能窺見一二。百度控股糯米團的意圖非常明顯，就是希望能夠將糯米團的商戶數據整合進來，并且擴充自己的O2O線下團隊，這樣即能豐富自己的地圖數據，又能將流量導入自家后院實現流量效益最大化。

　　另一方面，百度、高德等地圖廠商還在悄悄擴充自己的線下拓展團隊，甚至百度還自建了自己的團購團隊，也將團購服務出現在地圖App最醒目的位置，這一切都清晰的表明，百度地圖將團購服務視為其實現O2O的中堅力量，因為這幾年團購網站的精心耕耘，已經初步培養了用戶和商戶基礎，消費者也對團購這種O2O的形式接受度最高。

　　但地圖顛覆團購網站不會是高歌猛進，而會是潤物無聲。畢竟地圖廠商做O2O才剛起步，短期內他們很需要跟團購網站合作，為用戶提供專業的團購優惠服務，而團購網站為了引流，也會繼續跟地圖廠商合作。但合作的模式將會在地圖實現O2O的過程中出現兩種情況，一種是兩者利益關系不能調和，矛盾激化，不再合作，一種情況是兩者關系融洽并進一步的深入進去，大的地圖廠商直接吞并團購網站，如百度收購糯米團，而大的團購網站也很有可能直接整合地圖廠商。相當長的一段時間，地圖將成為團購網站在O2O市場上最直接的競爭對手，互相搏殺，至于誰會笑到最后，筆者在此不論。

　　2、在線預訂網站

　　目前預訂類網站在國內也是眾多，包括酒店機票預訂網站、電影預訂網站等。特別是酒店機票預訂網站，目前國內有攜程、去哪兒、藝龍等一系列體量相當的網站。目前地圖廠商跟這些網站也皆有合作，跟團購網站的合作模式一樣，都是各取所需。地圖要數據，預訂網站要流量。從目前的合作情況來看，預訂網站已經處于劣勢地位，因為地圖做一個生活服務的入口的地位越來越重要，很多預訂網站跟地圖廠商的合作都要付費。從搜狗地圖的網站上可以看到，藝龍和酷訊都有跟搜狗合作，在地圖上提供酒店的預訂。盡管沒有數據表明，目前地圖作為預訂網站的一個流量來源能為其轉化多少訂單，但隨著地圖O2O的越來越深入人心，地圖必將是預訂網站最重要的一個入口。試想一下，當我們外出自駕旅行，通過地圖導航進行找路和導航的過程中，必然會考慮到酒店的預訂的問題。地圖在未來極有可能成為出行過程中的一體化的解決方案提供者。而搜狗地圖的“出行專家”的定位背后其實正是隱藏著這樣一個雄心壯志。出行專家解決的不僅僅是出行問題，而是出行過程遇到的一系列問題，包括出行前的線路規劃，出行中的自駕導航和酒店食宿，出行后的路書分享等等。我們還可以設想一個場景，當你開車暢行在路上，此時12點已經到午時飯點，這是地圖軟件恰如其分的提醒你附近幾公里處有一個飯店，并且還有優惠，只要你說一聲是，即會自動調整路線將你帶到目的地，并自動免費推送給你優惠券供你使用。整個體驗非常的連貫，并且用戶完全傻瓜式的享受服務。這難道不值得憧憬嗎？

　　3、旅游網站

　　旅游網站也已經發展多時，在國內有大大小小的旅游網站幾百家。這些旅游網站有的側重于旅行攻略，有的側重于景點門票服務，有的則提供綜合服務。旅游網站在移動互聯網到來之時，也被很多的專家風投所看好。因為，在線旅游服務也是O2O的一種非常直接的方式。隨著國內民眾的整體生活水平不斷提高，旅游消費已經成為城市家庭中每年必須的花費。因此，旅游網站這幾年有越來越盛行的勢頭，到了移動互聯網時代，手機上出現了越來越多的旅游類App，利用定位技術，用戶可以隨時隨地的記錄自己的旅行軌跡，分享旅行過程中的心得等。

　　其實，地圖顛覆旅游網站或App的方式可能會很簡單，就是利用自己的天然優勢，讓用戶整個旅行體驗中始終停留在上面。因為，旅游App并不是高頻使用軟件，畢竟不是每個人都能夠拿旅行當事業，大多數人只能享受有限的假期，大多時候還得老實呆著上班過日子。而地圖App作為一個全方位的生活服務軟件，完全能夠滿足這種短期的使用。可以訂酒店機票，自駕導航更是特長，寫攻略無非就是提供一個類微博編輯入口，這樣一來，用戶有一個地圖App就能享受全部的旅游服務，何必浪費手機空間裝那些低頻使用的旅游App呢。其實筆者知道搜狗地圖在很早之前就在進行整合旅游服務的探索，甚至最早還推出過旅游“路書”頻道，接下來是不是會在地圖App上提供路書這樣的旅游服務功能，也不是不可能。

　　當然，以上這些全是筆者的主觀設想，客觀的說，地圖如果全部整合團購網站、在線預訂和旅游等服務，并不是一件容易的事情，畢竟這些領域的網站們已深耕多時，已經有自己的核心競爭力，面對地圖O2O的來勢洶洶，他們必然不會束手就擒，雙方在相當一段時間內應該是競合關系，并且合作將大大多過競爭。