華為與Frequentis、Funkwerk成功完成GSM-R端到端系統(tǒng)IOT測試
【51CTO.com 綜合報道】2010年7月28日,華為與鐵路通信解決方案供應(yīng)商Frequentis、Funkwerk于近日聯(lián)合宣布,三方成功完成了GSM-R端到端系統(tǒng)互操作性測試(簡稱IOT)。此次互操作性測試是在華為的GSM-R系統(tǒng)、Frequentis的車載臺系統(tǒng)和Funkwerk的調(diào)度臺系統(tǒng)之間展開,IOT測試的結(jié)果表明,華為的GSM-R系統(tǒng)與兩家供應(yīng)商的系統(tǒng)兼容性良好,并符合歐洲EIRENE (European Integrated Railway Radio Enhanced Network,歐洲綜合鐵路無線增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò))規(guī)范。
參與此次互操作性測試的華為GSM-R系統(tǒng)包含基站和基站控制器、CS 核心網(wǎng)設(shè)備、短消息業(yè)務(wù)中心(SMSC)、歸屬位置寄存器(HLR)、移動軟交換中心(SoftSwitch)等設(shè)備,按EIRENE規(guī)范的要求,測試了與Frequentis的調(diào)度臺系統(tǒng)和Funkwerk的車載臺系統(tǒng)之間的全部功能與接口的兼容性和互操作性。
Frequentis和Funkwerk是歐洲應(yīng)用最廣泛、世界各國鐵路部門廣泛認(rèn)可的主流供應(yīng)商。與這兩家廠商設(shè)備互操作性測試的成功實(shí)現(xiàn)標(biāo)志著華為的GSM-R系統(tǒng)能夠提供廣泛兼容的、定制化的鐵路通信服務(wù)(如1800MHz無線網(wǎng)絡(luò),通過IN接口實(shí)時調(diào)度、調(diào)度臺與司機(jī)短消息業(yè)務(wù)等),助力全球鐵路運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)安全、可靠、高效的鐵路運(yùn)營。
今年1月,澳大利亞新南威爾士州鐵路項(xiàng)目承包方選擇華為獨(dú)家部署端到端的GSM-R網(wǎng)絡(luò),同時Frequentis和Funkwerk的解決方案也將在這個項(xiàng)目中獲得應(yīng)用。 “本次IOT測試成功展示了三方系統(tǒng)的***兼容性,完全符合EIRENE規(guī)范。”華為GSM-R產(chǎn)品線副總裁許智宇說,“作為全球GSM-R產(chǎn)業(yè)的***,華為致力于與業(yè)界領(lǐng)先的伙伴合作,共同構(gòu)筑開放、和諧的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,推進(jìn)GSM-R產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為全球鐵路運(yùn)營商提供‘一站式’的解決方案和服務(wù)。”
自十年前投入GSM-R技術(shù)研發(fā)至今,華為逐步攻克了在復(fù)雜物象環(huán)境下和高速移動場景下鐵路通信的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和無縫覆蓋等技術(shù)難題,成為全球唯一符合EIRENE規(guī)范中關(guān)于500公里時速要求的GSM-R系統(tǒng)供應(yīng)商。截至目前,華為在全球承建的鐵路通信覆蓋距離已經(jīng)超過5000公里,應(yīng)用于中國和澳洲等地現(xiàn)代化的鐵路干線,在這些鐵路干線沿途實(shí)現(xiàn)了廣袤復(fù)雜場景下的高質(zhì)量、高可靠的無縫覆蓋。