3月23日，國內領先的互聯網地圖導航和位置信息服務提供商高德集團，與捷豹路虎中國有限公司(以下簡稱“捷豹路虎”)在北京舉行了“高端***，捷足先登”發布會，宣布推出多屏互動的高端互聯網車載導航，在車聯網領域開展合作。該款產品將在捷豹2016款XJ車型上首發。

高德汽車事業部總裁韋東表示：“與捷豹路虎合作推出新產品，不僅體現了高德對于汽車行業趨勢變化的準確判斷，更體現出我們在汽車+互聯網的跨界過程中，有能力將戰略和概念落到實處。”

[[164430]]

新戰略首款落地產品

2015年11月2日，高德面向汽車領域發布了以“導航互聯網化”的核心戰略，宣布將憑借橫跨互聯網和地圖兩個領域的專業能力，重新定義汽車導航。而本次多屏互聯網導航的正式亮相，也就成為了高德汽車公布新戰略后的***落地產品。

據介紹，該導航的重要賣點在于，通過互聯網連接并提供了基于高德交通大數據的實時路況顯示、躲避擁堵路線規劃等在線服務。此外，高德的此款高端導航與捷豹原車的四屏“InControl智能馭領(以下簡稱InControl)”系統深度融合，可在儀表盤、中控臺屏幕以及兩塊后排屏幕中分別獨立提供導航信息或位置查詢服務，后排乘員更可直接將導航地點一鍵發送到司機面向的儀表盤和中控屏幕。

InControl是捷豹路虎研發的一套集成車載服務與移動應用的互聯系統，可通過車載Wi-Fi實現眾多改善駕駛體驗的服務。“捷豹XJ是首款采用這項全新先進車載技術的車型。它也一直是捷豹品牌旗下***奢華商務座駕。” 捷豹路虎大中華區產品與戰略執行副總裁睿僑森介紹，InControl配置了英特爾的四核處理器、60GB的固態硬盤以及新一代以太網絡，能夠處理大量數據。

據悉，作為InControl系統的重要組成部分，高德多屏互聯網導航未來將搭載在捷豹及路虎品牌旗下更多車型上。

擁抱變化 是態度更是能力

經過多年發展，導航已經從以“路線”為核心的離線化產品，逐漸發展為以“路況”為核心的在線化產品。在高德看來，這種聯網化、智能化的發展趨勢，與汽車及相關硬件的發展方向是一致的。事實上，躲避擁堵和多屏交互這兩個高德多屏互聯網導航的核心功能，正是基于捷豹路虎InControl車載系統的實時Wi-Fi和多屏顯示系統實現的。而這也是高德和捷豹路虎雙方能達成跨界合作的重要原因。

睿僑森表示，捷豹路虎始終把客戶需求放在最重要的位置，并不斷研發和應用新的技術，以應對用戶需求的變化，使他們的生活變得更便捷、舒適和智能互聯。“InControl系統擁有當下最***的地圖功能，我們很高興能和高德共同研發這樣一款產品。”

“隨著汽車+互聯網的跨界融合，使得汽車從單純提供出行功能的工具，逐步向提供場景化服務的平臺過渡。而無論是多媒體功能、駕駛輔助系統還是自動駕駛，其本質都是場景化服務的體現。”韋東認為，互聯網為汽車業帶來了很多變化，能否積極擁抱變化，既是一種心態，也需要方方面面的能力。“具體而言，就是發現趨勢的能力、技術研發的能力，以及跨界合作的能力。”

據了解，高德近年來曾經歷過幾次重大變化。2014年，高德與阿里巴巴宣布整合，并向移動互聯網轉型——截至目前已經擁有超過5億用戶，同時創造了國內互聯網行業***規模整合成功的紀錄;2015年，“一個高德”戰略發布，高德宣布將研發一體化引擎，拉通手機和車機業務，全力進軍汽車領域。

“高德是一家習慣并擅長擁抱變化的企業，多次考驗后已經成為業內唯一一家同時擁有地圖導航數據、導航應用和云服務平臺、并且同時擁有移動互聯網和汽車行業經驗的公司。”韋東承諾，高德汽車將專注于出行和位置信息服務，絕不會選擇自主制造硬件。“希望能更多和像捷豹路虎這樣擁抱變化的汽車企業一起，為廣大用戶提供更為安全、舒適、便捷的出行服務。”