北京時(shí)間 10 月 26 日下午消息，今日有傳言稱攜程與去哪兒將宣布合并，據(jù)新浪科技了解，目前攜程已要求員工全體待命，而去哪兒方面表示尚未接到任何通知。不過據(jù)推斷，今日晚間或有重要消息發(fā)布。

　　攜程與去哪兒合并傳聞已久，但對(duì)于由誰(shuí)來主導(dǎo)的原因?qū)е逻t遲未談攏。

　　去哪兒今年 5 月 8 日稱收到了攜程主動(dòng)收購(gòu)所有流通股的要約，但 6 月 1 日書面拒絕了該提議，但表示會(huì)考慮所有有利于公司和股東的潛在戰(zhàn)略機(jī)遇，對(duì)與同業(yè)戰(zhàn)略伙伴進(jìn)一步的討論持開放態(tài)度。

　　而攜程方便則表示，今年 5 月，在去哪兒主動(dòng)接觸攜程對(duì)其進(jìn)行投資的意愿下，攜程向去哪兒的董事會(huì)發(fā)出了一份包含保密條款及沒有法律約束力的初步收購(gòu)提案，表達(dá)了收購(gòu)去哪兒的可能興 趣。在收到去哪兒拒絕了該提案的書面通知，并表示希望就此事宜進(jìn)一步與攜程進(jìn)行談判。不過基于去哪兒最近的業(yè)績(jī)表現(xiàn)和公司行為，攜程不再保留與其繼續(xù)探討 可能的投資機(jī)會(huì)的興趣。

　　據(jù)參與這次交易的內(nèi)部人士向新浪科技透露，兩家在談判過程中，在合并后的控制權(quán)上出現(xiàn)了嚴(yán)重分歧。

　　一投行人士也向新浪科技證實(shí)是上述說法，“莊辰超本人并不能接受對(duì)去哪兒失去控制權(quán)”，并稱兩家 2014 年的談判也是因?yàn)楹喜⒑罂刂茩?quán)的問題而破裂。

　　綜合各個(gè)渠道的消息來看，本次攜程和去哪兒的談判，確由去哪兒表達(dá)意向，并由攜程發(fā)起談判，因?qū)刂茩?quán)的問題雙方都無法讓步，談判被擱置，但并未就此終結(jié)。

　　在 5 月中下旬，雙方啟動(dòng)了另一方案：由一家更大的互聯(lián)網(wǎng)公司，同時(shí)投資攜程、去哪兒兩家公司，并將雙方整合到一起，組建中國(guó)***的 OTA 平臺(tái)。

　　攜程似乎在首輪談判破裂中，就已經(jīng)嗅到了最終的結(jié)果。所以攜程實(shí)實(shí)在在的做了一次“明修棧道，暗度陳倉(cāng)”，一邊與去哪兒進(jìn)行著談判，另一邊快速推進(jìn)對(duì)藝龍的收購(gòu)。

　　5 月 22 日，攜程宣布了對(duì)藝龍的收購(gòu)，成為藝龍的***大股東。這一步棋更像是攜程通過酒店業(yè)務(wù)層面的打擊，敦促去哪兒在談判上做出讓步。

　　上述投行人士表示，可能正是因?yàn)檫@個(gè)原因，才促使去哪兒通過在財(cái)報(bào)中公開談判細(xì)節(jié)的方式，徹底與攜程決裂。

　　除上述這次攜程、去哪兒失敗的資本運(yùn)作外，在近一段時(shí)間里，國(guó)內(nèi)在線旅游行業(yè)的合并、入股動(dòng)作不斷。今年，攜程先后投資了途牛、藝龍，在此前還分別投資了快捷酒店管家、途風(fēng)網(wǎng)、同程網(wǎng)、Travelfusion。

　　之所以大家都在通過資本上尋求合作，主要是中國(guó)在線旅游雖然市場(chǎng)潛力巨大，但要將用戶的習(xí)慣轉(zhuǎn)移到線上，并獲得更多線下資源的傾斜，勢(shì)必需要投入更多資金來教育市場(chǎng)、教育用戶。

　　據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》旗下研究機(jī)構(gòu)《中國(guó)投資參考》(China Confidential)估算，2014 年中國(guó)出境游人數(shù)達(dá)到 1.17 億人次，同比增長(zhǎng)了 20%，但根據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)只有不到6% 的公民持有護(hù)照。這樣的市場(chǎng)潛力，讓在線旅游企業(yè)紛紛選擇了擴(kuò)大虧損，換取營(yíng)收的增長(zhǎng)，也實(shí)現(xiàn)博取市場(chǎng)的目的。