很多AI領(lǐng)域大佬，如吳恩達(dá)，Karpathy都表示看好Agent，將其作為未來(lái)最有潛力的方向。

筆者曾經(jīng)在之前文章提到過(guò)“RAG的盡頭是Agent，AI的盡頭是替代人”。這里的核心推理邏輯是什么？

我們首先以“用戶去某地旅游”為需求來(lái)解釋LLM、RAG、Agent三者的能力邊界以及需求滿足度。

LLM：能夠生成“無(wú)法考證可能正確”以及“不一定及時(shí)”的相關(guān)行程攻略，景點(diǎn)等信息。

RAG：能夠檢索一些時(shí)效性高、內(nèi)容可靠的信息源的內(nèi)容，并生成相關(guān)的行程信息。

Agent：能夠基于用戶的需求目標(biāo)完成，通過(guò)使用各種工具和系統(tǒng)交互完成攻略制定，訂票，制定行程日歷等過(guò)程任務(wù)。

從上面的例子可以得到以下一些直觀的認(rèn)識(shí)：

1）LLM和RAG本質(zhì)上還是面向的內(nèi)容生成，是在知識(shí)和信息層面做工作。其中RAG是對(duì)LLM能力的增強(qiáng)或者是階段性的改良。這和我們?cè)诙兑艋蛘咝〖t書上看到了內(nèi)容攻略沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，其核心差異在于內(nèi)容制造的效率和質(zhì)量。

2）Agent是面向目標(biāo)任務(wù)而生，能夠完成端到端的需求滿足。通過(guò)自己的任務(wù)規(guī)劃，拆解，迭代，它不僅完成了內(nèi)容的生成，還能利用工具使用完成一系列原本需要用戶自己完成的任務(wù)，最終達(dá)成目標(biāo)。比如看完攻略再去攜程等APP上完成訂票。

在當(dāng)下移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)/AI1.0時(shí)代，我們利用內(nèi)容自媒體平臺(tái)和推薦技術(shù)完成了內(nèi)容的生成和內(nèi)容分發(fā)，但是當(dāng)人在獲取到信息或者知識(shí)后，仍然需要人去完成具體任務(wù)（哪怕是AI生成內(nèi)容本身），這某種程度上是對(duì)用戶真實(shí)需求的“閹割”，并沒(méi)有完整的滿足。另一方面，由于人類本身的局限性，也只能滿足一定程度的頭部需求滿足，比如美團(tuán)外賣，通過(guò)AI+人的方式滿足人類能夠在家吃到飯的需求，但更多長(zhǎng)尾的個(gè)性化需求難以滿足，其核心原因在于這會(huì)帶來(lái)天量的開發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本，難以完成商業(yè)閉環(huán)。對(duì)于這其中技術(shù)原因可讀：一文探秘LLM應(yīng)用開發(fā)(27)-編排與集成（大模型時(shí)代應(yīng)用特點(diǎn)及編排與集成框架概論-1）

@Aniket Hingane

從這個(gè)角度講，當(dāng)前很多時(shí)候人類便是這里的“Agent”，不論是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)上的外賣騎手還是滴滴司機(jī)，亦或是職場(chǎng)里格子間的完成某項(xiàng)任務(wù)的打工人，他們完成的工作核心價(jià)值是在一個(gè)SOP下，完成指定的任務(wù)。而隨著Agent能力的不斷提高，現(xiàn)有的平衡格局將被打破，大家不得不面對(duì)人與人的競(jìng)爭(zhēng)，還會(huì)面對(duì)人與機(jī)器競(jìng)爭(zhēng)的尷尬窘境。

前面可能是一些可能的擔(dān)憂，但在這里也同時(shí)孕育從有關(guān)需求的內(nèi)容信息滿足到完整的需求目標(biāo)滿足需求邁進(jìn)過(guò)程中的巨大機(jī)會(huì)。

想象一下，未來(lái)人類任何一個(gè)需求都能夠有一個(gè)地方，那里充滿了各種各樣能夠完全滿足需求的Agent，它們替我們個(gè)性化服務(wù)，就像我們都能看到自己需要的個(gè)性化內(nèi)容一樣，那將會(huì)是多少倍的抖音小紅書呢？又會(huì)出現(xiàn)哪些形式的滴滴美團(tuán)呢？而它將對(duì)現(xiàn)有的商業(yè)模式及社會(huì)生活帶來(lái)何種改變？普通人又將如何自處？