由中汽中心主辦的2023汽車測(cè)評(píng)國(guó)際峰會(huì)，于2023年3月30日在天津成功舉辦。峰會(huì)期間，中汽中心發(fā)布了一系列汽車測(cè)評(píng)成果，其中《中國(guó)汽車測(cè)評(píng)藍(lán)皮書（2022）》（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書”）成為最受關(guān)注的亮點(diǎn)之一。

藍(lán)皮書最早由中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心于2022年推出并每年發(fā)布，旨在階段性總結(jié)分析汽車測(cè)評(píng)成果，引領(lǐng)汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，給消費(fèi)者提供選車購(gòu)車指導(dǎo)。

今年發(fā)布的藍(lán)皮書囊括了多方面的測(cè)評(píng)介紹及技術(shù)解讀，其介紹了最新的C-NCAP2021版和CCRT2021版測(cè)評(píng)規(guī)程的體系和測(cè)評(píng)方法；收錄了2022年C-NCAP與CCRT的測(cè)評(píng)結(jié)果；并且評(píng)價(jià)分析了2022年度23款測(cè)評(píng)車型的性能表現(xiàn)，并給出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化建議。

藍(lán)皮書數(shù)據(jù)顯示，2022年C-NCAP新版規(guī)程的實(shí)施對(duì)車型安全性能提出更高的要求，在完成測(cè)評(píng)的23款車型中，有12款車型 獲得五星評(píng)級(jí)、4款車型獲得4星評(píng)級(jí)、3款車型獲得3星評(píng)級(jí)、4款車型獲得1星評(píng)級(jí)，五星車型占比僅為52%。平均綜合得分率由2021年的89.05%下降到76.5%。

對(duì)于CCRT評(píng)價(jià)體系，2022年共完成測(cè)評(píng) 22 款車型。其中，聚焦消費(fèi)者關(guān)注的氣味，電磁輻射等指標(biāo)的乘員健康板塊平均得分 83.9 分，整體表現(xiàn)較好；考察油耗、電耗等性能的節(jié)能環(huán)保板塊，14款燃油車平均得分 88.5 分，得分高于平均分的車型有 10 款，占比 71.4%；8款電動(dòng)車平均得分 81.9 分，得分高于平均分的車型有 5 款，占比 57%。

值得注意的是，自主品牌車型評(píng)分上升趨勢(shì)明顯，部分自主品牌的得分已經(jīng)超過(guò)同價(jià)位甚至更高價(jià)位的性合資車型。

同時(shí)，在本次峰會(huì)上，中汽中心向行業(yè)發(fā)布了C-ICAP（中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車評(píng)價(jià)規(guī)程）技術(shù)路線圖（2023-2027）。路線圖顯示，在現(xiàn)行的C-ICAP1.0版本主要針對(duì)“輔助駕駛”單元（包含的行車輔助與泊車輔助）測(cè)評(píng)的基礎(chǔ)上，未來(lái)的測(cè)評(píng)范圍將延伸至自動(dòng)駕駛、智慧座艙和隱私保護(hù)等方面，持續(xù)推進(jìn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級(jí)。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型變革背景下，中汽中心以“引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)步，支撐汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)”為使命，積極響應(yīng)國(guó)家政策、賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)更安全、更智能、更綠色的美好出行體驗(yàn)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。