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被大肆吹捧的5G技術(shù)啟動(dòng)兩年多來，其實(shí)令很多普通終端用戶的體驗(yàn)感到失望——和傳統(tǒng)的4G相比，目前5G幾乎沒有提供額外的好處。這大概有兩個(gè)原因：

首先是技術(shù)問題。由于目前5G基站建設(shè)，是由大城市向中小城市慢慢擴(kuò)散，能真正體驗(yàn)到5G速度的也就是“核心圈”范圍的人。但現(xiàn)代人活動(dòng)范圍比較大，離開市中心可能就感受不到5G的優(yōu)越性了。也就是說，5G基站普及率不夠高，“斷點(diǎn)式”的體驗(yàn)沒有獲得充分的滿足感;

其次是缺少的應(yīng)用程序。許多用戶感到失望，是由于缺乏真正強(qiáng)大的5G應(yīng)用程序。即使在5G基站覆蓋范圍的用戶，其功能也只是在于炫耀“速度測(cè)試”，普通下載或觀看視頻根本不能耗盡5G的帶寬。也就是相當(dāng)于修了一條高速公路，現(xiàn)在只有拖拉機(jī)在上面跑而已;

普通用戶還感受不到5G的好處

愛立信針對(duì)終端用戶首次體驗(yàn)5G的感受，進(jìn)行了一次調(diào)查研究。得到了發(fā)人深省的結(jié)果：愛立信消費(fèi)者與工業(yè)實(shí)驗(yàn)室，基于對(duì)31000名5G用戶的調(diào)查，得出的分析稱：“70%的人對(duì)缺乏創(chuàng)新的5G服務(wù)表示不滿，并希望應(yīng)用程序也能使用5G功能。”根據(jù)調(diào)查，所分析的26個(gè)國(guó)家或地區(qū)的用戶只愿意平均支付目前5G服務(wù)20-30%的服務(wù)費(fèi)用，因?yàn)楦緹o法體驗(yàn)到：例如3D全息、車內(nèi)5G娛樂和360度視頻直播等相應(yīng)的5G應(yīng)用程序。盡管如此，愛立信依然堅(jiān)信5G這項(xiàng)技術(shù)潛力是巨大的。2030年，全球基于5G服務(wù)的收入將達(dá)到31萬億美元。

人工智能時(shí)代來臨

德國(guó)通信專家認(rèn)為，目前許多5G應(yīng)用的開發(fā)者仍然持謹(jǐn)慎的態(tài)度，這與5G技術(shù)引入過程有很大的關(guān)系，因?yàn)榘ǖ聡?guó)在內(nèi)的很多國(guó)家的5G技術(shù)是“拼湊而成”的。該專家認(rèn)為，華為作為全球5G領(lǐng)域的排頭兵，因?yàn)槟承┰虮徊糠謬?guó)家排斥后，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在選擇設(shè)備的時(shí)候可能基站由愛立信或諾基亞提供，天線選擇高通，其它設(shè)備則可能選擇思科或三星。這種沒有一家公司能統(tǒng)馭整個(gè)5G市場(chǎng)的局面，只能矮子選將軍進(jìn)而堆出一套“最高標(biāo)準(zhǔn)”的5G系統(tǒng)，因此具有很高的不確定性，這只能是算西方暫時(shí)性的5G。現(xiàn)在就包括美國(guó)在內(nèi)，很多人還對(duì)O-RAN開放聯(lián)盟寄予厚望。丹麥電信專家 John Strand說：“目前5G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)尚未真正完成，5G真正令人興奮的發(fā)展只有隨著標(biāo)準(zhǔn)在未來兩年實(shí)施才會(huì)出現(xiàn)，在此之前我們不會(huì)獲得任何5G功能。現(xiàn)在，5G只是運(yùn)營(yíng)商更便宜處理數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N方式。”