物流通常是新技術的典型子案例。毫不奇怪，工業(yè)物聯(lián)網(IIoT)在該領域得到了較早的采用。這篇文章重點介紹了IIoT在物流領域的成功應用，同時也突顯了IIoT在緩解全球饑餓問題方面產生重大影響的機會。

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供應鏈與供應鏈的競爭

2001年10月，也就是物聯(lián)網(IoT)開始吸引商業(yè)戰(zhàn)略家的思想的前十年，《供應鏈管理評論》上發(fā)表了一篇思想領先的文章“供應鏈與供應鏈：炒作與現(xiàn)實”。作者-麻省理工學院的小詹姆斯·賴斯(James Rice Jr.)和麥肯錫公司的理查德·霍普(Richard Hoppe)提出了這樣的主張，即競爭的本質不是公司之間，而是供應鏈之間。供應鏈的核心是物流：貨運、倉儲操作和最后一英里的交付。供應鏈和物流運營效率顯著提高的競賽才剛剛開始。

就像CNC機器和SCADA是車間IIoT的先驅以提高敏捷性，生產率和質量一樣，物流中的手持式掃描儀，條形碼和RFID標簽也是如此。(SCADA，手持式掃描儀，樓宇自動化系統(tǒng)和傳感器本質上是數(shù)據監(jiān)控和數(shù)據采集系統(tǒng)。)由于在倉儲和貨運業(yè)務中已經建立了數(shù)據采集基礎架構，因此在物流領域向IIoT的過渡非常迅速。

貨運作業(yè)物聯(lián)網

美國和歐洲的年度貨物盜竊案近千次。每年因庫存延誤以及被盜貨物的成本，盜竊給托運人和保險提供商造成數(shù)十億美元的損失。

通過物聯(lián)網，物流提供商不僅可以實時了解貨物的流動，還可以逐項監(jiān)控。這樣可以確保每個項目都按時、正確到達正確位置。當我們在世界各地飛行時，我們可以通過多次換乘來了解這一點。旅客行李不在到達機場的指定傳送帶上的概率每年都在降低。

倉庫運營中的IIoT

手持掃描器和物品級別標簽的廣泛采用(使用諸如RFID之類的低成本設備)為物聯(lián)網驅動的倉庫運營鋪平了道路。雖然使用無線讀取器從托盤中采集數(shù)據已經存在了一段時間，并且已經消除了手動計數(shù)和托盤體積掃描這一費時的任務，但物聯(lián)網驅動的倉庫管理現(xiàn)在可以實時查看庫存水平，從而避免了 昂貴的缺貨情況。 對于質量管理，傳感器會監(jiān)視物品的狀況，并在即將超出溫度或濕度閾值時通知倉庫經理。

IIoT在新興市場中的食品物流應用

令人沮喪的是，在國際食品政策研究所發(fā)布的全球饑餓指數(shù)中，印度在78個最饑餓的國家中排名63。悲劇是，如果印度在供應鏈中沒有浪費70%的水果和蔬菜，就可以消除印度的糧食問題(這意味著將近50%的3歲以下兒童嚴重營養(yǎng)不良和體重不足)。這種浪費占年產量的40%(按價值計算)(約合8B美元)，使市場價格翻了一番。

雖然政策舉措一直是為了提高糧食產量，但現(xiàn)在是時候將重點轉向更有效的分銷運輸環(huán)節(jié)。印度在牛奶配送方面已經有了一個很好的例子：Amul的故事在冷藏儲運和質量監(jiān)控方面已經有很長的歷史了。較低價格的高速網絡的出現(xiàn)、傳感器價格的下降、安裝的便利性及其在監(jiān)測食品儲存、運輸和最后一英里運輸中的每一個相關參數(shù)方面的多功能性，可以進一步改善我們已經看到的阿穆爾牛奶配送。

除了通過智能傳感器進行全條件監(jiān)控之外，它的傳感器分析還可以確保運輸過程中的完整完整性。示例：隨著交貨的進行，車輛中的傳感器將檢測重量減輕，并將消息發(fā)送到溫度控制系統(tǒng)，從而可以根據環(huán)境溫度和要覆蓋的剩余距離來減少冷卻，以提高能源效率，而不會影響食品質量。分析是IIoT的關鍵，可以在食品供應鏈和消除新興市場的饑餓中發(fā)揮關鍵作用。