近日，紫光旗下新華三集團連續(xù)中標青島地鐵1號線與8號線的綜合監(jiān)控系統(tǒng)和AFC自動售檢票系統(tǒng)，并贏得IT產(chǎn)品的全部份額，助力青島地鐵更好地發(fā)揮作為城市交通大動脈的關(guān)鍵職能。

　　作為青島市城市軌道交通規(guī)劃的重要組成，青島1號線、8號線將分別于2020年、2021年開通運行。其中1號線途徑青島火車站、青島流亭國際機場等重要交通樞紐，是連接城西海岸區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)貫通青島市南北的快速軌道交通走廊，亦為我國內(nèi)陸首條開工建設(shè)的海底地鐵和國內(nèi)最長跨海地鐵;而8號線則是連接青島新機場、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線，預計開通后日載客量***可達50萬人次。

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　　在青島地鐵1號線與8號線的項目中，新華三將整體部署近200臺技術(shù)領(lǐng)先的小型機、近100臺明星服務(wù)器以及多種高性能、高安全的存儲設(shè)備。其中，搭載高性能高穩(wěn)定小型機設(shè)備的新華三ICT融合創(chuàng)新解決方案，將為兩條線路的AFC自動售檢票系統(tǒng)提供穩(wěn)定、強大、靈活、高效的業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐，優(yōu)化乘客的乘車購票體驗。而新華三數(shù)據(jù)計算解決方案則將應用于綜合監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，承載數(shù)十個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行與業(yè)務(wù)監(jiān)控，以穩(wěn)定高效的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，為地鐵運營人員提供更為優(yōu)質(zhì)的運維體驗。

　　截止2018年年底，新華三已廣泛參與了北京、上海、廣州、深圳、青島等42個城市約300個地鐵項目的建設(shè)，覆蓋了多達11個地鐵業(yè)務(wù)系統(tǒng)，獲得業(yè)界的高度肯定。此次中標青島地鐵1號線與8號線項目，再一次證明了新華三在城市軌道交通信息化建設(shè)中的領(lǐng)導地位與行業(yè)優(yōu)勢。未來，新華三將繼續(xù)深耕軌道交通市場，以不斷創(chuàng)新的技術(shù)產(chǎn)品與解決方案，更好地迎接軌道交通建設(shè)的高潮，助推我國由交通大國向交通強國的發(fā)展躍遷 。