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物聯網發展趨勢系列之四(2018)

物聯網
物聯網是一個困惑的詞,從2009年誕生,就沒有統一的定義和統一的邊界,今天分享一下,我們日常生活中,離不開的物聯網技術,以及這些技術的背后的趨勢。

 接上篇:

物聯網是一個困惑的詞,從2009年誕生(或者更早的時候1999年MIT的Kevin Ash-ton提出物聯網概念),就沒有統一的定義和統一的邊界,也就一直都會有人質疑,物聯網到底是啥。物聯網又是比較幸運的詞,雖然大部分人都搞不清楚啥是物聯網,但卻是出身名門的網紅,無論是MIT還是IBM,出身絕對是無可置疑,每逢技術熱點,又都可以被網絡炒作。物聯網還是一個比較悲摧的詞,每一次相關商業或者技術突破前,大家都拿物聯網來說事,可是當技術成熟或者商業普及了,這個技術或者模式似乎就與物聯網沒有關系了。

今天分享一下,我們日常生活中,離不開的物聯網技術,以及這些技術的背后的趨勢。

RFID已經融入我們生活

1999年MIT教授Kevin Ash-ton提出物聯網這個名詞,是因為RFID技術。最早的物聯網是依托射頻識別(RFID)技術的物流網絡。RFID從誕生,就被寄予厚望,因為可以自動識別ID,可以作為識別物體的技術。RFID誕生之后,因為技術并不完善,雖然在2005年左右時間,逐漸關注度下降。但隨著技術的突破,現在RFID技術已經融入我們的生活,舉一些大家都熟悉的例子:

如果你經常開車,路過收費站的時候,可以看到ETC通道,ETC就是利用RFID技術自動識別ID,并計費。ETC具有非接觸、自動識別的特點,可以不用停車就實現自動收費,大幅度提高收費站的通過效率。而且最近高速路上ETC收費通道原來越多(最開始只有一個ETC通道,現在很多收費站開有多條ETC通道)。

如果你公交出行,一定用過公交卡,公交卡使用的是NFC技術,NFC是near field communication的簡寫,翻譯成中文是近場通訊。其本質就是RFID技術,RFID是射頻ID,通過無線通訊技術識別ID并做數據交換。近場通訊NFC的無線通訊使用的是高頻頻段,無線通訊距離短,所以被稱為近場通訊。

如果飛機或者高鐵出行,現在都需要檢查乘車人與車票信息的一致性,需要調取身份信息,現在的身份證都有NFC芯片,通過設備可以直接獲取身份信息,大幅度提高通行速度。[對飛機安檢而言,很早都需要每個人核驗身份,但沒有物聯網技術,高鐵核驗每個人的身份信息是非常困難的。]

RFID在物流、智能制造領域都有非常多的應用,這里不再贅述。

這里介紹一下RFID的發展趨勢:隨著RFID的普及,RFID有融合更多功能的趨勢。RFID有兩個關鍵詞,一個是ID,一個是射頻通訊;未來RFID上有增加傳感功能的趨勢,融入溫度或者氣體傳感器的功能。

MEMS傳感器應用普及

MEMS是 Micro-Electro-Mechanical System的縮寫,通常被稱為微機電系統。MEMS有微傳感器、微執行器和微系統領域,其中微傳感器已經形成巨大的產業。MEMS微傳感器主要有溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、加速度和速度傳感器、微機械陀螺、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆燃傳感器等。

最早普遍使用的MEMS傳感器的是汽車領域,比如發動機性能檢測和控制、汽車安全氣囊、輪胎胎壓檢測領域、ABS制動系統和汽車防盜系統都使用了MEMS微傳感器。

MEMS在汽車領域的應用,我們不容易但覺到。但MEMS在手機上應用,更貼近我們的生活:

1. 大家都用過導航系統,但在隧道、樓群等GPS信號弱的地方如何導航?手機中的微機械陀螺定位彌補了GPS導航的不足。另外我們使用導航系統的時候,導航系統如何獲取前進的方向?當你不幸拿著手機導航轉身的時候,導航也能感知到轉動的方向,這些都是MEMS微陀螺儀實現的感知。

2. 在智能手環剛流行的時候,很多人帶手環來監測自己運動水平。但現在越來越多的人是通過手機來實現計步功能。微信運動促發大家關注自己每天的步數。計步功能也是通過MEMS微陀螺儀和MEMS微加速計實現的。

3. 手機上的麥克風使用的也是MEMS微麥克風。

除了汽車、手機兩個領域,大眾比較關注的MEMS傳感器領域。隨著最近幾年大家對空氣質量的關注,對室內PM2.5,甲醛、VOC的指標開始關注。現在很多室內空氣質量監測的智能硬件產品開始出現,大多數產品使用的是MEMS微氣體傳感器。

MEMS傳感器趨勢:隨著無線通訊技術的完善,將促使更多的低功耗、低成本的傳感器產品的使用。而MEMS傳感器無疑是最好的傳感器選項。

人工智能與音視頻結合的虛擬傳感器應用增加

隨著技術的不斷進步,需要越來越多的機器與人的交互。傳統的人機交互主要通過HMI來實現,HMI主要是菜單模式,由人來主動發起。

如果機器能夠感知到人的狀態,不用人來主動發起,通過人的動作、外界的聲音來判斷,自動發起一些觸發操作,那么不僅提升效率,還能提高質量控制水平。

所以人工智能與音視頻的結合的虛擬傳感器應用將會增加。

比如隨著手機照相功能的普及,很多銀行身份驗證工作,通過圖像與人工智能結合的方式進行。招商銀行在確認用戶身份的時候,打開圖像,采集圖像信息后與身份證信息比對,這個工作就是通過人工智能技術實現的。

現在飛機安檢、汽車停車場計費、一些人臉識別的門禁都是用的人工智能技術。

在交通管理領域,以前對壓線、闖紅燈使用的是磁釘,現在使用的是視頻與人工智能結合的形式。

自動駕駛也開始使用圖像識別技術來判斷形勢路況。

很多工廠的質量管理系統使用的圖像+人工智能結合的質量檢測方式。

安防領域,也需要通過識別圖像中的危險動作來辨別危險。

人工智能也通過語音識別技術來增強人機交互。最近比較流行的智能音箱就是典型,當音箱普及之后,未來人機交互可以通過語音來完成,將提高人機交互效率,降低人機交互的操作門檻(不需要培訓)。

趨勢:人工智能與音頻,圖像的結合應用將會越來越普及。

現在不是物聯網技術很虛的階段。實際情況是物聯網相關的應用,我們在不知不覺間已經使用,而且給我們日常生活帶來了極大的便利,不過你不知道這是物聯網技術而已。

特別是智能手機已經融入了太多的傳感器等物聯網元素,手機定位(屬于物聯網技術)這一個應用,就可以衍生出很多應用,比如外賣、共享單車、線上線下融合的商業模式。

還有去年很熱新零售,實際上是物聯網技術應用于零售行業。

其實物聯網時代已經來了!未來物聯網的發展空間還會更大!

責任編輯:趙寧寧 來源: 今日頭條
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