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俞永福:高德日活已超越百度,但這只是一個“小目標”

新聞
10月15日,阿里移動事業(yè)群總裁兼高德集團總裁俞永福在杭州云棲大會上發(fā)表演講時宣布,高德地圖手機客戶端的每日活躍數(shù)據(jù)已經(jīng)超越百度地圖,成為行業(yè)內(nèi)排名第一的手機地圖應用。“至此,高德已經(jīng)在移動互聯(lián)網(wǎng)領域完成了對于競爭對手的全面領先。

俞永福:高德日活已超越百度,半年內(nèi)完成全年目標

10月15日,阿里移動事業(yè)群總裁兼高德集團總裁俞永福在杭州云棲大會上發(fā)表演講時宣布,高德地圖手機客戶端的每日活躍數(shù)據(jù)已經(jīng)超越百度地圖,成為行業(yè)內(nèi)***的手機地圖應用。“至此,高德已經(jīng)在移動互聯(lián)網(wǎng)領域完成了對于競爭對手的全面領先。”同時他還對高德公司發(fā)表內(nèi)部信,稱繼2015年10月之后,高德再次僅用半年時間就完成了全年的用戶增長目標(阿里新財年從2016年4月1日開始)。

據(jù)了解,艾瑞mUserTracker的***監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,高德地圖手機客戶端(不包含高德導航、蘋果地圖)的***每日活躍設備數(shù)約為2983.19萬,在地圖導航類目中***,排名次席的百度地圖每日活躍設備數(shù)據(jù)則為2808.87萬;此外,在每日使用頻度和時長方面,高德同樣排名行業(yè)***:高德地圖手機客戶端人均(單機)每日總使用次數(shù)為2.48次,人均(單機)每日總有效使用時間為17.08分鐘,百度地圖則分別只有2.06次和8.04分鐘。此前,高德在手機導航和手機實時交通方面***,本次在手機地圖上成為***名意味著高德已經(jīng)在移動互聯(lián)網(wǎng)領域取得了全面領先。俞永福還透露,出于對自身成績的充分自信,高德已經(jīng)允許另一家大數(shù)據(jù)服務商QuestMobile進行代碼監(jiān)測驗證,結(jié)果將在未來體現(xiàn)。

他將此成績稱之為新高德的里程碑。“我們在專注地圖數(shù)據(jù)領域十四年后,已經(jīng)成功地將專業(yè)地圖能力與專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力融合,升級成為實時動態(tài)的地圖數(shù)據(jù)服務平臺,即一張***的活地圖‘A map’。”

除此之外,內(nèi)部信中還提到了高德地圖在十一黃金周中的幾個關鍵成績:十一期間,使用高德地圖導航規(guī)劃服務累計次數(shù)近20億次,駕車導航總里程數(shù)超過30億公里,遠遠領先于競爭對手,同時用戶數(shù)量的同比增長率依然超過了100%,再次提前半年完成了全年用戶增長目標;交通大數(shù)據(jù)方面,高德節(jié)前聯(lián)合全國多地公安交通管理部門發(fā)布了《中國主要城市節(jié)假日出行預測報告(2016年國慶節(jié))》,其中預測的全國高速擁堵趨勢與交通部路網(wǎng)中心10月1日至10月8日監(jiān)測到的真實數(shù)據(jù)基本一致。

“但同時我們也清楚地看到,有很多用戶痛點、用戶問題沒有解決,智能大交通產(chǎn)業(yè)也剛剛起步。”俞永福表示,今天的成績雖然出色,但只是實現(xiàn)了一個“小目標”,未來需要再接再厲。

近兩年,高德始終在變化中維持著高速發(fā)展。2014年7月,高德集團宣布完成私有化,與阿里巴巴集團整合,俞永福任移動互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理;2014年9月,俞永福代表高德宣布新戰(zhàn)略,表示將專注于出行和位置信息服務,三年內(nèi)無商業(yè)目標;2015年3月,俞永福升任高德集團總裁,全面負責高德整體業(yè)務;2015年10月,高德提前半年完成全年業(yè)績,公布“一個高德”戰(zhàn)略,研發(fā)一體化引擎,打通手機和汽車業(yè)務;2016年10月,高德再次半年內(nèi)完成了全年用戶增長目標,獨立手機客戶端每日活躍設備數(shù)超越百度地圖,排名行業(yè)***。

附俞永福內(nèi)部信全文

高德地圖超越百度地圖,半年完成全年目標,但這只是一個“小目標”

各位高德同學:

剛剛過去的“十一黃金周”,大量同學值守在崗位上,保障高德地圖能為全中國老百姓“出行”提供更好的動態(tài)地圖、實時導航、實時躲避擁堵服務。非常高興的是我們又一次創(chuàng)造新高,同比去年我們的用戶量增長超過100%,同時我們的產(chǎn)品和系統(tǒng)非常穩(wěn)定,再一次經(jīng)受住了考驗,我也聽到了許多用戶的表揚,謝謝為此付出巨大努力的同學們。在此,我代表班委和大家分享幾件事:

1)十一出行擁堵預測準確,完勝友商,體現(xiàn)了我們長期積累的專業(yè)性。十一前夕,在公安部交通管理局指導下,高德聯(lián)合全國多地公安交通管理部門第五次發(fā)布了《中國主要城市節(jié)假日出行預測報告(2016年國慶節(jié))》。節(jié)日之后,根據(jù)交通運輸部路網(wǎng)中心10月1日至10月8日的全國高速監(jiān)測數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)高德的預測報告結(jié)果基本吻合實際出行情況,這無疑再次印證了高德交通大數(shù)據(jù)的過硬實力(相比之下,友商發(fā)布的預測報告與實際運行情況偏差較大)。

2)十一出行高峰期間,高德用戶導航規(guī)劃服務次數(shù)累計近20億次,全國使用高德地圖駕車導航的總里程數(shù)超30億公里——這兩項數(shù)據(jù)遠遠領先于友商公布的8億次和20億公里。同時,我們的活躍用戶數(shù)相比去年依然有100%以上的高增長。并且,我們再次只用了半年時間(新財年從2016年4月1日起)就完成了全年的用戶增長目標——經(jīng)與班委討論,我們已經(jīng)重新設定了全年用戶發(fā)展目標,繼續(xù)勇攀高峰!

3)關于第三方監(jiān)測的市場占有率。大家都知道,高德在手機導航和手機實時交通上是毫無爭議的***名,但在手機地圖領域的市場份額存在爭議:有的第三方研究機構(gòu)報告顯示高德是***,有的顯示高德是第二。我們不愿為此浪費太多口水,所以過去在市場上只介紹自己是手機地圖的前兩名。而經(jīng)過這兩年多的高速發(fā)展,今天很高興地跟大家分享一個好消息,根據(jù)艾瑞mUserTracker的***監(jiān)測數(shù)據(jù):高德地圖手機客戶端(不含高德導航、蘋果地圖)的每日活躍設備數(shù)已達到了2983.19萬,超越百度地圖手機客戶端的2808.87萬,成為最嚴格統(tǒng)計口徑下的***名。至此,高德地圖在移動互聯(lián)網(wǎng)領域已實現(xiàn)對競爭對手的全面領先。同時,出于對自己成績的充分自信,我們也開始允許另一家大數(shù)據(jù)服務商QuestMobile進行代碼監(jiān)測驗證,考慮到需要時間對高德地圖客戶端進行升級,新結(jié)果會在未來體現(xiàn)出來。(我們不希望口水戰(zhàn),如果不服,也請允許第三方機構(gòu)嵌入代碼監(jiān)測驗證)

這個成績不僅是新高德的一個里程碑,更意味著我們在專注地圖數(shù)據(jù)領域十四年后,已經(jīng)成功地將專業(yè)地圖能力與專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力融合,升級成為實時動態(tài)的地圖數(shù)據(jù)服務平臺,即一張***的活地圖“A map”。但這只是一個“小目標”。我們更要清醒地看到,還有很多用戶痛點、用戶問題沒有解決,智能大交通產(chǎn)業(yè)也剛剛起步,未來需要做的事情還有很多,希望大家再接再厲,更專注,更專業(yè),堅持高德AMAP,做一張***的活地圖“A map”!

責任編輯:龐桂玉 來源: 51CTO.com
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