調度室里，巨大的顯示屏清楚地顯示各條線路情況，行調、機調、客調、貨調分門別類，井井有條，調度人員輕點鼠標便完成全部調度。加開一列列車，加開決策及有關數據輸入信息系統，列車的編組、人員的調配、計劃的編制、運行圖的鋪畫、車票的制定發售等，在三四個小時之內完成。信息化悄然的改變著鐵路，管理、運營越來越便捷，效率不斷提高，這些都離不開網絡的功勞。華為公司在鐵路行業具有近20 年的成功實踐經驗，鐵路系統的現在運行的網絡設備有很多都是華為生產的，華為公司在5月20、21兩天舉行了HNC網絡大會，大會上設置了專門的鐵路展區，展示了針對鐵路行業開發的解決方案和產品。

HNC大會上的鐵路展區展示了華為的廣域方案和今年新推出的光纖到班組解決方案，并配有光纖到班組的demo演示。華為的鐵路廣域的解決方案展示的比較全面，有骨干網的解決方案，有普鐵、客專的解決方案，還有新興的視頻監控的解決方案。每個方案都有針對的具體應用場景，也都有各自的亮點。骨干傳輸網，以OTN技術為核心，提供10/100G混傳能力，實現單光纖8Tbit/s的超大容量;綜合數據網，具有***進的SDN架構，使用華為NE系列高端路由，支持3.3ms BFD檢測，50ms業務切換，業務切換根本感知不到;調度數據網，提供適度超前的帶寬，采用華為自研的核心芯片，帶來更高的安全保證，更有多種場景的設備替換方案，保證業務的前提下，平滑更新網絡設備。涉及了數通、傳輸和接入多個領域，無論你在哪個領域應該都會有不錯的收獲。

雖然方案覆蓋的很廣，但每個方案都只是簡單的介紹了方案的特點和亮點，許多具體細節還是無法看到，在展會上也只能做的這樣了，要想了解方案的具體細節只能在會后再聯系華為的工程師了。

鐵路班組的信息化，是這兩年鐵路信息化建設的一個新熱點，整個綜合數據網將延伸到鐵路的最末端，華為的光纖到班組方案就是為了解決班組信息化網絡建設推出的。華為的光纖到班組解決方案，以GPON技術為基礎，采用星型組網結構，通過不同類型的ONU設備實現多種業務的接入。GPON能提供上行1.25G的帶寬，很簡單就能實現班組百兆帶寬接入，GPON還有一個***優點就是無源的匯聚設備，不需要供電、不需要單獨的機房，大大的節省了施工的難度和費用。聽了華為展臺講解人員的講解后，感覺華為的光纖到班組解決方案確實是***方案。

對應光纖到班組的解決方案，華為還做了demo演示。演示的展臺很奇特，中間的很有科技感操作臺，展示了華為的U2000網管，旁邊的4個很具有日式家居感覺的展臺代表了4個不同的班組，展示了普通電話通信，視頻電話會議和IPTV業務，如果不是展臺的銘牌寫了班組的名稱，真的會以為這是一個家庭場景。

總結一下，通過這次展會看到了華為作為一個世界500強企業的軟實力，華為的數字鐵路解決方案更是讓人眼前一亮，參加這次展會，是一次精彩的旅程。