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APC 護(hù)航青藏鐵路

企業(yè)動(dòng)態(tài)
眾所周知,青藏鐵路的建成通車對于我國實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略具有十分重要的意義。但你是否知道,此時(shí)在海拔3 6 0 0多米的高原上,APC公司的一套InfraStruXureTM(英飛集成系統(tǒng))40KVA和兩套Silcon(秀康)40KVA UPS解決方案正在為青藏鐵路終點(diǎn)站—拉薩火車站通訊樓機(jī)房設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供著穩(wěn)定的電力保障!

眾所周知,青藏鐵路的建成通車對于我國實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略具有十分重要的意義。但你是否知道,此時(shí)在海拔3 6 0 0多米的高原上,APC公司的一套InfraStruXureTM(英飛集成系統(tǒng))40KVA和兩套Silcon(秀康)40KVA UPS解決方案正在為青藏鐵路終點(diǎn)站—拉薩火車站通訊樓機(jī)房設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供著穩(wěn)定的電力保障!其實(shí),早在兩年前開始進(jìn)行青藏鐵路指揮通信系統(tǒng)時(shí)已經(jīng)有一套InfraStruXure 40KN+1,在西寧市青藏鐵路建設(shè)指揮部投入使用。除此之外,作為一個(gè)全線UPS供應(yīng)商APC的Smar t -UPS憑借出色的性能也被大量應(yīng)用在青藏鐵路項(xiàng)目中。

鐵路信息系統(tǒng)作為重要的技術(shù)支撐手段,是青藏鐵路行車安全,提高運(yùn)輸效率的有力保證。只有采用先進(jìn)的運(yùn)營管理模式,才能實(shí)現(xiàn)“免維護(hù),基本無人化管理,同時(shí)滿足青藏鐵路公司在數(shù)據(jù)共享、集中方面的需求,及時(shí)有效地調(diào)用和管理各個(gè)車站的業(yè)務(wù)情況”。針對青藏鐵路的特殊性以及多種需求,在對各UPS廠商產(chǎn)品在高海拔環(huán)境下進(jìn)行了嚴(yán)格測試和綜合檢查后,青藏鐵路公司認(rèn)為APC公司的InfraStruXure及Silcon系統(tǒng)在高寒、高海拔、低氣壓等各種環(huán)境中表現(xiàn)出了較好的穩(wěn)定性和可靠性,完全可以滿足青藏鐵路建設(shè)的需要。同時(shí),APC公司覆蓋全國的售后服務(wù)體系和24小時(shí)的全天候不間斷服務(wù)也讓青藏鐵路公司非常滿意。最終,APC成功中標(biāo)拉薩火車站通訊樓機(jī)房項(xiàng)目。

負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的相關(guān)技術(shù)人員這樣評(píng)價(jià)APC的解決方案:“在設(shè)備選型過程中,青藏鐵路公司主要考慮以下三點(diǎn)要求:首先,要保證高可用性,在場地允許的情況下,要采用冗余供電方式;其次,要提供一套能夠跟隨實(shí)際需求,靈活調(diào)整容量的電源系統(tǒng);***,管理/監(jiān)控方便,便于及時(shí)維護(hù)。A PC的InfraStruXure和Silcon解決方案很好的滿足了以上三點(diǎn)要求,所以APC無疑是青藏鐵路的***選擇!”

在實(shí)際方案實(shí)施中,APC工程師及相關(guān)技術(shù)人員針對青藏鐵路拉薩火車站通訊樓機(jī)房的負(fù)載情況以及機(jī)房布局,采用1套40KVA/40KW的UPS對機(jī)房內(nèi)的所有設(shè)備供電,整個(gè)系統(tǒng)采用按需配置的方式,完整的系統(tǒng)包含了以下組成部分:模塊化的UPS組件;支持熱插拔方式的輸入/輸出配電柜,最多提供42路的單相輸出或14路3相輸出(或兩種的混合);新一代的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備機(jī)柜(19英寸),采用優(yōu)化改進(jìn)的設(shè)備散熱設(shè)計(jì)、加強(qiáng)的承載能力、靈活的附件;完備的機(jī)柜內(nèi)溫濕度監(jiān)視方案,可以讓機(jī)房內(nèi)的溫濕度得到精密的控制,幫助客戶實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌;此外,配合采用APC自行開發(fā)的信息監(jiān)控器對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,該監(jiān)控器可以自動(dòng)識(shí)別接入系統(tǒng)的新硬件,從而進(jìn)行管理。

其中InfraStruXure采用的40KW N+1 UPS主機(jī)作為整個(gè)機(jī)房的核心供電設(shè)備。整套配置包括5個(gè)功率模塊(每個(gè)功率模塊10KW)、1個(gè)靜態(tài)旁路模塊以及其它控制系統(tǒng)組成,該設(shè)計(jì)方式允許各個(gè)模塊在線熱更換。主機(jī)輸出能力***為40KVA/40KW,為進(jìn)一步提高UPS系統(tǒng)的供電可靠性,采用了N+1的方式,即在負(fù)載量40KW以內(nèi)時(shí),任何1個(gè)功率模塊均具有容錯(cuò)設(shè)計(jì),保證系統(tǒng)在單個(gè)模塊出現(xiàn)故障時(shí),仍能夠正常工作,正常情況下所有模塊均分負(fù)載,任一模塊的故障均不會(huì)造成系統(tǒng)運(yùn)行的中斷。為拉薩火車站通訊樓機(jī)房設(shè)備提供最穩(wěn)定的電力保證。

作為全球***的UPS供應(yīng)商,APC公司產(chǎn)品范圍廣泛、種類繁多,不僅包括業(yè)界領(lǐng)先的InfraStruXure、還包括Silcon、Smar t -UPS、AIS工業(yè)UPS等一系列產(chǎn)品。憑借卓越的技術(shù)、完善的系統(tǒng)方案,以及在青藏鐵路等眾多大型項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),APC將進(jìn)一步為國內(nèi)用戶提供高可用的電力保護(hù)系統(tǒng)和***的整體UPS解決方案。

責(zé)任編輯:桑丘 來源: 51CTO
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