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云上有為,華為云助力臺(tái)鈴跑出數(shù)智化新模式

數(shù)字化轉(zhuǎn)型
臺(tái)鈴集團(tuán)依托華為云開放能力,與華為云開發(fā)者技術(shù)服務(wù)DTSE團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了產(chǎn)品方案的聯(lián)合構(gòu)建,顯著提高了自身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力、數(shù)字化運(yùn)營效率以及數(shù)據(jù)價(jià)值發(fā)掘能力。

隨著經(jīng)濟(jì)與技術(shù)水平的快速提升,中國城市內(nèi)交通結(jié)構(gòu)多元化,城市居民出行方式多樣。其中,兩輪電動(dòng)車保有量持續(xù)增加,與私家車、摩托車和自行車并列為居民的主要自有交通工具之一。兩輪電動(dòng)車保有量超過3億輛的中國市場,也是全球最大的兩輪電動(dòng)車市場。

隨著《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB17761-2018)(又稱新國標(biāo))在各個(gè)城市的落地執(zhí)行,帶來了這個(gè)細(xì)分行業(yè)的大變革。作為傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車頭部企業(yè)的臺(tái)鈴,順應(yīng)新國標(biāo)這輪行業(yè)變革,不僅提升了長續(xù)航的技術(shù)能力,讓電動(dòng)車跑得更遠(yuǎn);而且在電動(dòng)車智能化方面實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新,與華為云深入合作,共同推動(dòng)中國電動(dòng)車智能化發(fā)展。

為了順應(yīng)變化的市場需求,臺(tái)鈴集團(tuán)內(nèi)部也在深入推行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。華為云憑借領(lǐng)先的技術(shù)和快速響應(yīng)的本地服務(wù),助力臺(tái)鈴云上資源建設(shè)便捷化、自研軟件架構(gòu)輕量化、守護(hù)高并發(fā)、提升高可用、為臺(tái)鈴的創(chuàng)新發(fā)展需求提供扎實(shí)基礎(chǔ)。

數(shù)字化大勢(shì)之下,新能源電動(dòng)車如何轉(zhuǎn)型

臺(tái)鈴集團(tuán)專注于新能源電動(dòng)車的研發(fā)制造,涵蓋從整車到配件全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營及服務(wù),年產(chǎn)能逾1200萬輛,遠(yuǎn)銷歐美等全球90多個(gè)國家和地區(qū)。為順應(yīng)大趨勢(shì)的變化,臺(tái)鈴集團(tuán)在產(chǎn)品信息化層面加大了投入力度。目前,臺(tái)鈴集團(tuán)正在使用ERP、TMS、WMS、SRM、智能客服、OA、OMS等現(xiàn)代企業(yè)資源管理系統(tǒng),同時(shí)還有自研產(chǎn)品鈴導(dǎo)者、臺(tái)鈴智能,進(jìn)銷服、CRM、領(lǐng)先服務(wù)系統(tǒng)等。

但是隨著用戶體量的不斷增長,在數(shù)字化方面,臺(tái)鈴也遇到了“成長的煩惱”,比如,持續(xù)增長的用戶數(shù)量與網(wǎng)絡(luò)訪問量不匹配,高并發(fā)時(shí)會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)堵塞、不穩(wěn)定,用戶體驗(yàn)差。

技術(shù)賦能優(yōu)化產(chǎn)品架構(gòu),臺(tái)鈴產(chǎn)品升級(jí)跑出新模式

華為云始終關(guān)注交通工具的智能化發(fā)展,并在這一領(lǐng)域做出了一系列積極有益的嘗試。在接到臺(tái)鈴的需求后,華為云派出了由開發(fā)者技術(shù)服務(wù)DTSE (Developer Technical Service Engineer)構(gòu)成的專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì),為敏捷開發(fā)提供一站式解決方案。

華為云結(jié)合自身開放能力如微服務(wù)引擎CSE、分布式緩存服務(wù)DCS Redis、云容器引擎CCE、企業(yè)主機(jī)安全HSS、應(yīng)用性能管理APM、應(yīng)用運(yùn)維管理AOM,以及數(shù)據(jù)倉庫DWS等,助力臺(tái)鈴縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,實(shí)現(xiàn)敏捷開發(fā),快速響應(yīng)市場需求,獲得客戶一致好評(píng)。

具體來說,首先,臺(tái)鈴整體的信息技術(shù)實(shí)力得以提升,可以基于工作負(fù)載以及業(yè)務(wù)的波峰、波谷自動(dòng)擴(kuò)縮來滿足業(yè)務(wù)資源需求,有效規(guī)避預(yù)期業(yè)務(wù)暴增風(fēng)險(xiǎn);其次,臺(tái)鈴使用云原生的架構(gòu)來統(tǒng)一整體云上運(yùn)維及部署規(guī)劃,數(shù)字化運(yùn)營效率得以提高;最后,云平臺(tái)提供托管式的災(zāi)備服務(wù),使災(zāi)備成本顯著降低。值得注意的是,通過多套組合彈性方案,臺(tái)鈴信息化轉(zhuǎn)型的資源浪費(fèi)問題大大緩解,寶貴的數(shù)據(jù)資源價(jià)值進(jìn)一步釋放,并為企業(yè)未來發(fā)展持續(xù)賦能。

本次合作成功幫助臺(tái)鈴集團(tuán)提升研發(fā)人員能力,并解決了資源可控利用,災(zāi)備簡單化等難題。臺(tái)鈴集團(tuán)對(duì)于這一系列成效也給出了積極滿意的評(píng)價(jià)。

賦能千萬開發(fā)者,華為云DTSE提供全生命周期服務(wù)

事實(shí)上,華為云與臺(tái)鈴早已在數(shù)字化領(lǐng)域開展了相關(guān)合作。2022年8月,華為與臺(tái)鈴集團(tuán)簽署了合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在電動(dòng)車智能化升級(jí)、海外市場發(fā)展、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和人才培養(yǎng)方面展開全面、深入合作,共同推動(dòng)電動(dòng)車智能化發(fā)展。

開發(fā)者是行業(yè)生態(tài)繁榮的重要基石,也是華為云發(fā)展的決定性力量。華為云DTSE為開發(fā)者成長提供有力的支持,激發(fā)開發(fā)者的潛能和創(chuàng)造力,讓開發(fā)者的智慧和價(jià)值應(yīng)用到具體的行業(yè)和場景,為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的建設(shè)添磚加瓦、注入動(dòng)能。

責(zé)任編輯:張誠
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