據(jù)媒體報(bào)道，由于數(shù)碼相機(jī)行業(yè)不景氣，佳能征尋找開拓新的業(yè)務(wù)，宣布將運(yùn)用光學(xué)鏡頭技術(shù)制造車用攝像頭，用于汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

目前佳能已與開源自動(dòng)駕駛公司Tier IV簽署合作備忘錄，二者也正式宣布成為戰(zhàn)略合作伙伴，佳能將為該公司生產(chǎn)專用車載攝像頭。

Tier IV是鴻海集團(tuán)MIH電動(dòng)汽車聯(lián)盟的成員，在2019年獲得了900萬美元的戰(zhàn)略投資，該公司計(jì)劃于2022年推出自家的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

據(jù)相關(guān)消息，佳能將與Tier IV共同開發(fā)自動(dòng)駕駛和先進(jìn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等相關(guān)的車載相機(jī)產(chǎn)品，并裝載于Tier IV的自動(dòng)駕駛車上進(jìn)行測(cè)試。

除此之外，佳能還將投身于駕駛監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）的研發(fā)，該系統(tǒng)可利用攝像頭來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的行為，實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛提醒等多種輔助駕駛功能。

早在去年12月份，佳能就宣布開發(fā)出了在黑暗環(huán)境中也能以高畫質(zhì)拍攝彩色影像的新型傳感器SPAD（單光子雪崩二極管）。

圖像傳感器的光接收元件達(dá)到320萬像素，將從2022年下半年開始在川崎事業(yè)所量產(chǎn)，并配備在佳能生產(chǎn)的安防監(jiān)控上。

除了監(jiān)控?cái)z像頭，預(yù)計(jì)該傳感器還將應(yīng)用于自動(dòng)駕駛和醫(yī)療等廣泛領(lǐng)域。

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