近日，因5G網(wǎng)絡(luò)部署問題，美國航空部門和電信部門可謂是爭的不可開交。

據(jù)外媒報道，周一，美國電話電報公司(AT&T)和威瑞森通信公司(Verizon)表示，同意推遲5G組網(wǎng)。而在周日，他們曾拒絕了這一要求。

由于航空公司擔(dān)心電信公司在5G網(wǎng)絡(luò)使用C頻段頻譜會影響飛機飛行安全，航空公司曾致電美國交通部長皮特·布蒂吉格，希望能夠推遲該服務(wù)的部署。

航空公司表示，由于C頻段的5G信號可能會干擾飛機駕駛艙安全系統(tǒng)以及自動化系統(tǒng)，無法確認(rèn)飛機所處的高度以及大氣壓力，這將迫使大量航班面臨延誤、改道或者取消的風(fēng)險。

為此，美國交通部長皮特·布蒂吉格和聯(lián)邦航空局局長史蒂夫·迪克森在12月31日向兩家公司提出請求，希望能夠推遲在1月5日C頻段的使用，并且推遲時間將不會超過兩周。

不過，在周日，Verizon和AT&T的首席執(zhí)行官分別致電美國交通部長皮特·布蒂吉格和聯(lián)邦航空局局長史蒂夫·迪克森，表示C頻段的使用并不會影響航空安全，拒絕了延遲兩周部署該服務(wù)的建議。 

但有意思的是，在周一晚上，電信公司AT&T和Verizon卻突然同時推翻了此前的決定，表示應(yīng)美國運輸部長布蒂吉格的請求，自愿將C頻段的使用再推遲兩周。