2021年11月3日，以“數(shù)實(shí)融合、綻放新機(jī)”為主題的騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)在武漢舉行。智慧交通出行作為數(shù)實(shí)融合的典型場(chǎng)景，也是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要落地領(lǐng)域。騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平在會(huì)上談到，騰訊將順應(yīng)智能汽車、智慧交通、智慧城市的協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)，基于數(shù)字化技術(shù)，構(gòu)建智慧交通出行一張網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“一圖統(tǒng)覽、一云共建，一碼通行”，推動(dòng)交通物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，助力城市的高效治理，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

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騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平

自“十四五”規(guī)劃及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略發(fā)布以來，構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)已經(jīng)被納入2021-2035年國(guó)家級(jí)重點(diǎn)規(guī)劃，交通行業(yè)迎來重大的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇期。智慧交通在社會(huì)數(shù)字化治理框架下，與智慧城市的建設(shè)相輔相成。它不僅包括技術(shù)、產(chǎn)品上的應(yīng)用部署，同時(shí)也要求共同的技術(shù)底座，以及產(chǎn)業(yè)多方聯(lián)動(dòng)的生態(tài)化運(yùn)作。

過去的交通，是以產(chǎn)業(yè)為中心。隨著交通方式的升級(jí)，人們出行半徑的拓展，未來的交通，需要以人的需求為中心來構(gòu)建。鐘翔平談到，騰訊堅(jiān)持“數(shù)字化助手”的角色定位，做好交通出行產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)的共建者。在智能網(wǎng)聯(lián)、城市交通、智慧軌交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等領(lǐng)域，騰訊圍繞“圖、云、碼”等核心能力，憑借數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，通過用戶服務(wù)、生態(tài)連接等能力，提供數(shù)字化解決方案，助力實(shí)現(xiàn)人享其行、物優(yōu)其流。

以下為演講實(shí)錄：

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，媒體朋友，大家好！
我是騰訊鐘翔平。

今年數(shù)字生態(tài)大會(huì)的主題是數(shù)實(shí)融合，綻放新機(jī)。交通出行產(chǎn)業(yè)作為新基建的先行軍，也是數(shù)實(shí)融合的最典型場(chǎng)景。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大潮下，數(shù)字技術(shù)與交通出行產(chǎn)業(yè)深度融合，智慧交通成為智慧城市建設(shè)的核心底座。

縱觀交通發(fā)展的歷史，交通出行是能源、通信和工程技術(shù)的綜合承載，也是人類文明建設(shè)水平的重要指標(biāo)。比如我們今天大會(huì)所在地武漢，有九省通衢之稱，自古以來就是我國(guó)內(nèi)陸交通核心樞紐。武漢有多家航運(yùn)、鐵路、汽車、鋼鐵等大型企業(yè)，伴隨新中國(guó)的成長(zhǎng)，在我國(guó)交通和工業(yè)發(fā)展史上有著重要地位。我們的合作伙伴——東風(fēng)汽車集團(tuán)，就是其中典型代表，如今又一次勇立數(shù)字經(jīng)濟(jì)潮頭，成為數(shù)實(shí)融合發(fā)展的先行者。

作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的數(shù)字化共建者，騰訊不斷整合AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，以及用戶連接和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，助力交通出行產(chǎn)業(yè)的智慧化發(fā)展。今天，我也想結(jié)合我們的實(shí)踐，分享一些對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考。

我們認(rèn)為，智能汽車、智慧交通是智慧城市發(fā)展的主動(dòng)脈，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要支撐。智慧交通需要深度融入智慧城市的頂層設(shè)計(jì)，基于數(shù)字化技術(shù)，做到“一圖統(tǒng)覽、一云共建，一碼通行”，助力城市的高效治理、社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，加速企業(yè)組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為每個(gè)人帶來更愉悅的出行體驗(yàn)。

首先，交通出行的智慧化升級(jí)依托智慧城市的頂層設(shè)計(jì)，需要在一張數(shù)字化全局視圖上展開，形成產(chǎn)業(yè)全鏈路的“一圖統(tǒng)覽”。

在十四五規(guī)劃和交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，我國(guó)正在加速構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，支撐智慧城市發(fā)展規(guī)劃。一方面，交通發(fā)展助力中國(guó)都市圈城市群不斷擴(kuò)大、產(chǎn)業(yè)集群快速聚集；另一方面，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展又給交通出行發(fā)展規(guī)劃提出了更高的要求；解決這一系列問題，需要依托車、路和城市的協(xié)同發(fā)展。

過去的交通，是以產(chǎn)業(yè)為中心，鐵路、公路、城際、城內(nèi)等領(lǐng)域各自發(fā)展。隨著人們交通半徑的不斷拓展，出行方式的多元化，未來的交通，需要以人的需求為中心來構(gòu)建，最終是為了給人創(chuàng)造便捷、高效、安全、綠色的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)人享其行，物優(yōu)其流。

因此，我們認(rèn)為，未來交通發(fā)展，需要站在城市規(guī)劃建設(shè)角度，建立一張城市數(shù)字化全局圖，連接交通工具、道路網(wǎng)絡(luò)、交通樞紐和能源等各種數(shù)據(jù)。這張圖將連接線上與線下，從平面到立體空間，體現(xiàn)人和物與位置的實(shí)時(shí)關(guān)系，為人流、物流、信息流的連接和流轉(zhuǎn)，提供更高效的資源匹配方式。

目前，騰訊正在助力城市和交通管理部門，構(gòu)建智慧城市底座，匯聚位置、感知、應(yīng)用等數(shù)據(jù)要素，形成數(shù)字孿生化的可計(jì)算空間，實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃、治理的一圖統(tǒng)覽，助力政務(wù)多領(lǐng)域的管理更加精準(zhǔn)、協(xié)同和高效。在這張圖上，數(shù)據(jù)將通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)打通人流、物流與道路、建筑、安防等設(shè)施物聯(lián)協(xié)同，提高交通設(shè)施、樞紐的運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，進(jìn)而推動(dòng)城市交通的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

第二，交通出行產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，有賴于運(yùn)營(yíng)服務(wù)的持續(xù)提升，生態(tài)和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同需要“一云共建”。

得益于云計(jì)算和5G等技術(shù)，交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，可以在云端實(shí)現(xiàn)人車路的實(shí)時(shí)連接和刷新。交通新基建的目的，正是讓交通基礎(chǔ)設(shè)施具備感知能力，讓交通運(yùn)營(yíng)管理體系之間信息暢通。在這樣的基礎(chǔ)之上，我們?cè)谠贫藰?gòu)建數(shù)字孿生城市，可以實(shí)時(shí)感知和計(jì)算，為交通調(diào)度運(yùn)行提供更精確的決策依據(jù)，各環(huán)節(jié)之間的銜接更緊密，供需匹配更精準(zhǔn)，用戶服務(wù)更及時(shí)。

目前，我國(guó)正在加速推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和應(yīng)用，構(gòu)建車-路-云一體化協(xié)同控制系統(tǒng)，為汽車和交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇。騰訊正在與多家車企深度合作，提供符合人車共駕場(chǎng)景的云端導(dǎo)航地圖服務(wù)。同時(shí)，騰訊正在與天津西青、深圳坪山、重慶兩江新區(qū)等地深度合作，建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，打造自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同以及智慧交通示范平臺(tái)。通過云上交通信息監(jiān)測(cè)、路網(wǎng)運(yùn)行感知體系不斷完善，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的調(diào)度管理、危機(jī)預(yù)警和應(yīng)急保障，為公眾提供高效、安全、綠色的交通環(huán)境。

不久前，我們發(fā)布了智慧高速解決方案，在濃霧、大雨或前方交通事故的情況下，通過云端對(duì)受影響的車輛推送實(shí)時(shí)路況信息，通過交通指示牌進(jìn)行車流調(diào)度控制，提升道路通行能力和安全性。騰訊的交通操作系統(tǒng)方案，也在積極探索交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用服務(wù)之間的互聯(lián)互通，在云端協(xié)同，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)化。

第三，最終實(shí)現(xiàn)以人為中心的智慧交通，要通過“一碼通行”，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景打通，無縫連接，為用戶帶來更高效、便利、愉悅的體驗(yàn)。

人們?nèi)缃癯鲂性跈C(jī)場(chǎng)、火車站或者公交地鐵，通過刷身份證和刷碼就能快速通行。隨著現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界不斷融合，每個(gè)人都將成為一個(gè)數(shù)字節(jié)點(diǎn)，以一個(gè)固定的ID，貫穿各項(xiàng)服務(wù)。我們希望繼續(xù)發(fā)揮騰訊的連接能力，讓交通出行各個(gè)場(chǎng)景之間更順暢的聯(lián)通，讓用戶一碼通行。

我們?cè)谏鷳B(tài)車聯(lián)網(wǎng)和出行服務(wù)上的探索，已經(jīng)建立了通過一個(gè)ID，讓用戶在手機(jī)、車機(jī)等更多終端之間，享受連貫的服務(wù)。騰訊出行服務(wù)小程序，用一個(gè)ID串聯(lián)起公共交通、自駕、共享出行等各種場(chǎng)景，提供乘車碼、實(shí)時(shí)公交查詢、車生活等多項(xiàng)服務(wù)，目前已經(jīng)接入300多家生態(tài)服務(wù)合作伙伴，累計(jì)服務(wù)用戶2.7億。目前騰訊乘車碼也在全國(guó)180多個(gè)城市落地，覆蓋多種交通工具，出差到全國(guó)各地乘坐公共交通，都可以一碼通行。

通過一圖、一云、一碼的數(shù)字化助力，我們希望與交通出行領(lǐng)域的合作伙伴一起，共建一張智慧化交通網(wǎng)，服務(wù)好我們共同的用戶，實(shí)現(xiàn)人享其行、物優(yōu)其流。

在即將舉辦的出行和交通分論壇上，我們也將展示我們的方案迭代升級(jí)，以圖和云為核心基礎(chǔ)，在上面構(gòu)建出車、路、網(wǎng)的生態(tài)體系，助力汽車企業(yè)全鏈路數(shù)字化升級(jí)、助力城市交通、高速、軌交、民航、港口等多場(chǎng)景的管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)升級(jí)。我們希望不斷提高自身的技術(shù)和能力，助力產(chǎn)業(yè)鏈上單個(gè)組織的數(shù)字化升級(jí)，加速上下游數(shù)字化的連接，積極推動(dòng)行業(yè)生態(tài)的共建。

面對(duì)社會(huì)發(fā)展、時(shí)代變革和環(huán)境變化，提升交通效率，減少能源消耗，是交通出行產(chǎn)業(yè)的重要使命。讓人的出行、物的流通更高效，服務(wù)體驗(yàn)更舒適，也是交通出行數(shù)字化升級(jí)的核心價(jià)值。讓社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，讓人們生活品質(zhì)提高，這是我們的初心，也是不變的目標(biāo)。希望與各位合作伙伴一起努力。謝謝大家！