索尼參與了羅馬的三項(xiàng)智慧城市試驗(yàn)，以幫助這座歷史名城應(yīng)對(duì)現(xiàn)代問題。

這些試驗(yàn)將于6月開始，并將全部使用索尼的IMX500傳感器，這是第一個(gè)具有嵌入式AI處理功能的傳感器，能夠在解決隱私問題的同時(shí)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能。

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索尼公司聯(lián)盟與投資總經(jīng)理安東尼奧·阿維塔比萊(Antonio Avitabile)說：“這是一個(gè)清晰而具體的示例，其中索尼的智能視覺解決方案可以在尊重人們的隱私的同時(shí)滿足客戶需求。我們的愿景是實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)和宜居的城市，通過IMX500可擴(kuò)展平臺(tái)，我們可以大大加快這一進(jìn)程。”

索尼歐洲公司正與Envision合作進(jìn)行試驗(yàn)，希望能減少該市交通污染和人行橫道事故。

意大利首都因是世界上對(duì)行人來說最致命的城市之一而聞名。在羅馬，每年有超過1000起涉及行人的交通事故，每周發(fā)生多起死亡事故并不少見。

其中一項(xiàng)試驗(yàn)將在人行橫道上安裝一個(gè)報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)行人穿過人行橫道時(shí)，該系統(tǒng)將啟動(dòng)以提醒駕駛員。道路上將采用低延遲智能照明，以使行人更加顯眼。

羅馬還是世界上交通最擁擠、污染最嚴(yán)重的城市之一。

2018年，環(huán)境法慈善機(jī)構(gòu)ClientEarth和意大利綠色和平運(yùn)動(dòng)組織(Greenpeace Italy)甚至威脅羅馬地區(qū)政府采取法律行動(dòng)，因?yàn)樗麄兾茨芴岢鰬?yīng)對(duì)二氧化氮和顆粒物污染的計(jì)劃——這兩種污染都違反了歐盟的空氣質(zhì)量限制。

將提供一個(gè)智能停車系統(tǒng)，以減少那些苦苦尋找停車位的人的污染和交通堵塞。駕駛員將通過智能手機(jī)應(yīng)用程序收到免費(fèi)停車位的提醒，并被引導(dǎo)到該停車位。

通過優(yōu)化和改善服務(wù)來增加公共交通的使用，也將有助于解決羅馬乃至大多數(shù)主要城市所面臨的擁堵和污染問題，這些問題對(duì)當(dāng)?shù)啬酥寥蚨季哂杏绊憽?/p>

將實(shí)施智能公交候車亭，計(jì)算每輛公交車上下車的人數(shù)，以識(shí)別危險(xiǎn)和令人沮喪的擁擠狀況。此信息將用于改善服務(wù)的交付并優(yōu)化它們的質(zhì)量和價(jià)值。

考慮到智慧城市的一些未來發(fā)展的可能性是令人興奮的，但是今天的問題需要解決方案。索尼及其合作伙伴將從下個(gè)月開始在羅馬進(jìn)行這項(xiàng)試驗(yàn)，并將在數(shù)月內(nèi)(而不是幾年或幾十年內(nèi))改善這座城市中人們的生活。