隨著虛擬化、云原生等新技術的快速發展，企業數據中心基礎設施也發生了翻天覆地的變化，開始從傳統架構全面轉向云架構，這讓混合云架構被越來越多的企業所認可并采用。

但在此過程中，其應用和運維的復雜性和多樣性也隨之快速上升，因此：
- 如何最大程度降低基礎架構和應用轉型的技術風險？- 如何讓運行中的舊系統和新應用之間做到無縫銜接？- 如何快速敏捷地完成應用集成，以最大化提高可持續的交付能力？

顯然是當下企業在上云過程中面臨的重大難題▼

山東華云網絡技術有限公司（以下簡稱華云網絡）就經歷了這樣的挑戰。在此背景下，基于多年合作打下的信任基礎，華云網絡與戴爾科技集團深入合作，通過戴爾科技云平臺VCF on VxRail完成了公司業務的無縫雙向熱遷移，由此打通了華云網絡內部的數據中心基礎架構，成功搭建出了一套混合云平臺。

在實現企業基礎架構資源整合的同時、也解決了應用和運維中的“用”、“管”、“控”等問題，真正為企業構筑了堅實的混合云平臺“底座”。

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客觀的說，華云網絡通過戴爾科技云平臺實現“平滑上云”的方式和路徑，不僅契合目前大部分中國企業的上云需求，也顯著降低和減少了公司業務轉型之中可能遭遇的風險，為更多企業未來的混合云之旅樹立了極佳的落地示范效應，提供了更多的借鑒和參考的新價值。

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混合云轉型的新挑戰

華云網絡創立于2013年，是一家位于“風箏之都”濰坊的高科技網絡公司，最初的主營業務包括互聯網數據中心（IDC）、云主機、CDN等服務，并與國內三大運營商以及其他ISP供應商均建立了良好的合作伙伴關系，能夠為用戶提供優質的網絡環境、接入帶寬及高穩定的網絡服務。

從2015年開始，華云網絡進入政務云市場，并先后承接了包括濰坊市高新區在內的多個政務云系統建設。與此同時，華云網絡在運營中也逐漸發現，隨著新技術的不斷發展、政務云基礎設施的不斷完善，政府部門對于政務云云服務的要求也在發生根本性變化，從“單一遷移上云”逐漸轉變為“整體協同運營”的要求。

事實上，從“單一遷移上云”轉型到“整體協同運營”，其實也意味著政務云在經歷了很長的建設周期之后，未來最重要的是將上云之后的應用進行整合，并納入整體運營，使其發揮最大的效力。

換句話說，圍繞政務云的全場景，貫穿IaaS、PaaS和SaaS三個層級的綜合技術能力開始成為考量政務云服務商的關鍵指標，同樣也對華云網絡的技術、運維和服務能力提出了更高的要求。

山東華云網絡技術有限公司首席技術官張立仁就“感同身受”：

由于華云網絡的數據中心虛擬化層主要依托于VMware，但在早期的時候，華云網絡發現部分用戶是沒有辦法通過自助的方式去管理虛擬機平臺的，同時也沒有相應的廠家提供CMP平臺以及MSP的管理服務，因此如何為用戶提供計費以及運維等服務就是不小的挑戰。

針對上述難題，華云網絡自主開發了云管平臺，希望幫助用戶實現“統一納管、統一計費、統一監控”的能力，隨后又在此基礎上進一步把自動交付、多租戶管理、負載均衡、虛擬網絡等功能納入到云管平臺之中，希望更好地讓用戶使用的云資源全面與業務系統關聯，更好的發揮云資源的效應。

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不僅如此，以往政務云的需求往往集中在IaaS層，包括計算、網絡、存儲等虛擬化管理之上，但如今用戶在PaaS層的服務需求也在不斷增加，以數據庫為例，很多用戶今天也希望把數據庫構建在虛擬機之上。

“針對這些需求，我們也在虛擬機上配置了自動化部署的腳本，同時在云管平臺方面也做了性能、節點的可視化監控，希望更加靈活和彈性的支撐用戶的需求。”張立仁說。

當然，對華云網絡而言，更大的挑戰也隨之而而來，主要體現在兩個方面。

一方面是，公司數據中心承載的服務、承載的應用越來越密集，但在混合云和跨云管理的環境下，資源負載的遷移操作非常的復雜，因此核心基礎架構的穩定性、靈活性以及安全性變得越來越重要。
另一方面是，華云網絡的云管平臺會頻繁調用基礎架構的各種接口，比如VMware平臺中的vSAN升級，就需要RAID卡的驅動以及RAID微碼的更新，這個過程如果不依靠自動化的部署，就會產生大量的運維工作，其帶來的壓力“不言而喻”。

不難看出，隨著業務的高速成長以及用戶需求的變化，華云網絡不僅需要讓基礎架構更具彈性，以方便更快的推出新業務，增加新的競爭力；同時還需要應用能夠持續的迭代和交付，以更好的保證業務的連續性。

因此，唯有通過“平滑上云”的方式，才能對業務的影響及風險最小化，并將業務運營和平臺運維的效率最大化。

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華云網絡“馭云之道”

基于此，華云網絡通過和戴爾科技集團深入合作，并利用戴爾科技云平臺VCF on VxRail完成了公司業務的無縫雙向熱遷移，特別是基于戴爾科技云平臺針對容器和虛擬機工作負載管理簡化，華云網絡由此獲得了一致性的性能優化、彈性及可用性，同時也能夠以一體化的全新管理模式，減少運維所需要的成本和時間，真正讓華云網絡走向了混合云環境，并為其專注業務創新和提升應用交付效率提供了重要的支撐。

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對此，張立仁表示，雙方多年來合作打下的信任基礎，是華云網絡選擇戴爾科技云平臺的關鍵原因。

比如，在軟件層面，華云網絡在對外提供云服務的初期，其虛擬化底層的技術選型上就做了很多的測試，經過多番的對比最終選擇了VMware，此后一直順著VMware的技術路線演進，中間沒有嘗試更換其他的廠商的方案或者走開源的技術路線。

而在硬件層面，華云網絡長期選擇也是戴爾的服務器平臺，目前該公司數據中心中戴爾服務器的使用占比超過90%以上，這是因為無論是戴爾服務器的穩定性，以及后續的服務保障都給華云網絡留下了深刻的印象。

不過，華云網絡從傳統私有云走向混合云的過程中，也并不是“一蹴而就”的。

最初，華云網絡采用傳統的x86服務器加FC-SAN存儲做業務的支撐，但后期這種架構下的存儲性能越來越跟不上需求的增長，因此從VMware vSphere 6. 0版本開始，華云網絡就切換到了vSAN的架構，vSAN作為全球首選的基于存儲策略管理的分布式存儲架構，一直以來都以其管理配置簡單、高性能、易于維護、資源占用低，贏得客戶的信賴。

山東華云網絡技術有限公司首席技術官張立仁介紹說，從vSphere 6. 0到vSphere 6.5版本的過程中，我們一直讓vSAN去跑核心的生產業務，這個過程中我們發現它的穩定性幾乎沒有任何問題，正是這種穩定性給了我們充足的信心，因此華云網絡也成為了山東第一家下了10個VxRail節點的公司。

現在無論是政府功能流轉業務，還是數據庫業務，其基礎架構層都是VxRail在做支撐，在實際使用中我們感覺也并不比原來的物理機性能差。

在張立仁看來，戴爾科技云平臺VCF on VxRail的價值主要體現在三個層面，具體而言：

一是，在性能方面，過去華云網絡使用傳統的存儲磁盤柜，往往是掛的越多系統的性能反而會越來越低，但戴爾科技云平臺VCF on VxRail并不會因橫向擴充了節點而影響性能，同時其容錯性、可靠性更強，即使有多塊磁盤損壞也不用擔心性能會受到影響。

二是，在運維方面，戴爾科技云平臺具有“一鍵部署、一鍵升級和一鍵擴展”的優勢，這讓VxRail能夠以一體化和一致性的優勢提供從數據中心基礎設施升級，到快速搭建私有云，到支持云原生構建、運行和管理，再到跨多云的集中透明管理和運維，這都為華云網絡混合云下的應用交付奠定了堅實的基礎。

他說，“過去我們的運維人員會會因為系統升級而經常加班，但現在最大的感觸就是不用在熬夜了，只需要通過VxRail管理軟件點一下升級包，輸入對應密碼就可以直接回家休息，第二天早上過來之后VxRail就會完成自動的更新，這讓人感到特別的輕松。”

三是，在服務方面，戴爾科技云平臺VCF on VxRail也提供7*24小時的支持，在減輕華云網絡運維壓力的同時，也降低了運維帶來的成本開支。

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“我經常說戴爾有全球最好的服務器，同時也最好的虛擬化平臺，而二者疊加起來之后，無論是穩定性、擴展性，還是運維的便捷性方面都給華云網絡帶來很多的好處，為企業在混合云時代的創新提供了重要的支撐。”張立仁表示。

由此可見，戴爾科技云平臺不僅為華云網絡打造了安全可靠的云基礎設施和云業務平臺，同時也化解了華云網絡在混合云環境下業務不斷變化帶來的新挑戰，通過“平滑上云”的方式，真正讓公司可以有更大的時間發揮技術和業務創新給最終用戶所帶來的價值。

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平滑上云的全新價值

可以看到，在數字化轉型的新時代，無論是混合云、云原生轉型，還是現代應用的持續交付，這些新的變化都給企業帶來了前所未有的新挑戰，而華云網絡選擇戴爾科技云平臺實現“平滑上云”的背后，不僅在企業混合云轉型和升級中樹起了極佳的落地示范效應，同樣也帶來了很多借鑒和參考的新價值。

戴爾科技集團企業級解決方案拓展經理盧義楚認為，從華云網絡的轉型中，我們也可以發現，業務創新和業務拓展越來越變成眾企業的核心關注點，那么過去的系統維護也好，運維工作也好，這些需要占用大量資源和時間的繁瑣事務，未來將會更多的借助自動化的方式來完成。

而戴爾科技云平臺VCF on VxRail帶來的最大優勢就是，它能更好的幫助華云網絡解決底層基礎架構的管理，以及自動化的配置升級，解決運維的難題，騰出更多的時間打磨業務，思考創新。

數據也顯示，戴爾科技云平臺具備快捷（企業的多云部署周期可從月到分鐘轉變）、穩定（無計劃宕機減少93%）、可靠（故障排除時間減少50%）、經濟（硬件開支降低20%；軟件許可開支降低20%）、高效（操作效率提升50%），無疑是企業通往混合云的最佳選擇。

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在此基礎上，戴爾科技云平臺也在不斷的“進化”自身的能力，它既是云資源的平臺，也可以作為云數據平臺和云創新平臺。

比如，戴爾科技云平臺還能夠幫助企業構建混合云大數據湖，降低大數據開支，釋放大數據價值；此外，通過和Kubernetes管理的深度整合，戴爾科技云平臺也為企業提供了可編程和自服務資源，更好的支撐了虛機、容器、微服務和K8s的應用服務，最終加速企業應用轉型和交付的速度。

盧義楚說，未來混合工作負載一定是新的趨勢，而戴爾科技云平臺VCF on VxRail不僅在私有云的環境下為用戶提供傳統應用支撐，同時也為K8S云原生應用提供內嵌的支撐，當用戶進行業務轉型和應用創新時，就不再受限于底層基礎架構的復雜性。

更為關鍵的是，戴爾科技云平臺提供一種“平滑上云”的新方式和新路徑。在戴爾科技集團云計算解決方案架構工程師秦興看來，戴爾科技云平臺VCF on VxRail可以通過“搭積木”的方式，實現企業的“平滑上云”。

秦興說，在現有的VCF on VxRail的基礎架構上，客戶可以橫向的去擴容新的資源，同時通過分層的方式，戴爾科技云平臺還能實現云數據平臺、云創新平臺的功能，相當于把三種能力‘合三為一”，既能滿足用戶短期的需求，也為企業未來五年的轉型和升級預留了空間，這樣就有效的降低了客戶的TCO成本。

值得一提的是，為了更好的降低企業的上云成本，戴爾科技云平臺在中國市場也“因地制宜”的做了重大創新，讓企業可以得到更好的消費靈活性，比如用戶可根據自身的使用情況，從最小的4節點起步，未來也可以升級至6節點或者8節點等，真正實現了“按需升級”。

同時，全新推出的按需彈性計費（Flex On Demand）新模式，也真正讓企業數據中心和私有云擁有了公有云的消費模式和靈活敏捷的彈性。

盧義楚最后強調，華云網絡之前是戴爾科技的用戶，但現在隨著外部用戶需求的變化，華云網絡也通過主動的轉型求變，變成了戴爾科技的合作伙伴，特別是這次通過戴爾科技云平臺VCF on VxRail完成了業務的無縫雙向熱遷移，實現了真正的混合云平臺的建設，這在國內市場而言也是首例，而這種落地與實踐的沉淀出的經驗不但給了雙方今后合作更大的信心，同時也將會為政府、醫療、制造等行業的用戶未來的轉型升級提供出更多參考的新價值。

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華云網絡與戴爾科技集團的深入合作，完成了自身混合云平臺的落地實踐，證明了通過戴爾科技云平臺VCF on VxRail提供的新平臺與新服務，不僅可以打造出“平滑上云”的新方式和新路徑，同樣也可以在企業轉型和升級進入到新階段時，發揮出更大的價值和作用。

而在此過程中，依托豐富的行業落地經驗、以及一體化的解決方案和服務實力，戴爾科技集團將真正可以為更多中國企業提供實現“一致的基礎架構，一致的運維體驗和一致的安全保證”，同時也可以幫助更多的客戶輕松應對混合云時代的全新挑戰，為他們的數字化轉型蛻變之路提供更為強大的支撐。

尊敬的讀者

目前，VCF on VxRail和華云網絡的無縫雙向熱遷移演示環境，已經在北京戴爾科技云平臺實驗室向公眾開放，近期有上云計劃的客戶可以掃描二維碼填寫需求問卷，戴爾科技集團工程師將及時和您聯系。

▲掃描二維碼填寫問卷▲

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文章來自公眾號戴爾易安信解決方案