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 近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)和信息技術的飛速發(fā)展，網(wǎng)約車平臺如雨后春筍般進入我們的生活，快捷、干凈、隨叫隨到等諸多優(yōu)勢，成了網(wǎng)約車受追捧的主要因素。

不過，近日一則“手機越貴，打車費越貴”的消息，成為網(wǎng)友熱議。

上海復旦大學一名教授孫金云帶領團隊做了一項“手機打車軟件”調(diào)研。

報告指出，蘋果機主更容易被專車、優(yōu)享這類更貴車型接單，如果不是蘋果手機，則手機越貴，越容易被更貴車型接單。

調(diào)研還發(fā)現(xiàn)實際車費比預估費要高，而這樣的情況占比高達80%，網(wǎng)約車司機也表示實際車費肯定比預估價高，由于沒有各種打車補貼和優(yōu)惠，蘋果手機的價格會貴一點。

對此，有媒體報道稱，滴滴出行客服表示，滴滴并不存在蘋果手機打車貴的情況，如果遇到同一時間相同行程比其他機型貴，可截圖給客服處理。

回應一出，瞬間引起網(wǎng)友熱議。

有網(wǎng)友表示，難道以后出門還得拿個千元機用來打車?

其實，互聯(lián)網(wǎng)公司大數(shù)據(jù)“殺熟”一直是被消費者吐槽的行為。

不止網(wǎng)約車，我們常用的外賣軟件、電影購票軟件此前也都多次傳出，兩個帳號購買同一款產(chǎn)品出現(xiàn)不同價位的情形。

正在進行的全國兩會，有代表提出要立法“規(guī)制數(shù)據(jù)濫用、大數(shù)據(jù)殺熟”，杜絕互聯(lián)網(wǎng)公司這種“看人下菜碟”的營銷方式。

筆者建議，不管是使用打車或是外賣軟件，都需多平臺比價、多平臺輪流使用，避免被大數(shù)據(jù)“殺熟”盯上。