機器人界的微軟創(chuàng)始人逝世,iPhone到汽車都離不開他的創(chuàng)造
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這樣的制造機器人,你是否也見過?
比如造汽車,鈑金噴漆到精密焊接,無一不能:
同時,還能滿足食品飲料工廠等輕工業(yè)生產(chǎn)場景:
除了流水線上的工業(yè)制成品,對于工業(yè)生產(chǎn)原材料來說,也有最先進的加工方案(精密數(shù)控銑床):
他們都來自同一家公司,名叫發(fā)那科,被業(yè)內(nèi)類比于「機器人領(lǐng)域的微軟」。
產(chǎn)品方面,它縱向滿足某一產(chǎn)品生產(chǎn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,橫向又覆蓋大部分工業(yè)門類。
市場地位方面,發(fā)那科占據(jù)類似微軟這樣的壟斷位置,這家日本公司提供了全球一半工業(yè)機器人和一半機床數(shù)控系統(tǒng)。
而最近,這樣一家低調(diào)巨頭的掌舵者、發(fā)那科的創(chuàng)始人稻葉清右衛(wèi)門逝世,才讓外界有機會更多關(guān)注,這家公司和他這位傳奇工程師的經(jīng)歷。
發(fā)那科興起:“偷師”MIT論文,沖擊美國同行
在現(xiàn)代工業(yè)社會中生活的人們,從出行用的汽車到日常消費品,甚至是食品飲料,大部分都是在流水線上,由工業(yè)機器人自動生產(chǎn)的。
而在普通人不常見到的工業(yè)領(lǐng)域,更是離不開高精度的生產(chǎn)機器人。

工業(yè)機器人,實際上60年代起,美國就開始生產(chǎn)使用了,但為什么最后由日本人統(tǒng)治了這個領(lǐng)域?
嚴格的說,這是稻葉清右衛(wèi)門從美國人那里“偷師”來的。
稻葉清右衛(wèi)門1925年出生,畢業(yè)于東京大學(xué)第二工學(xué)部精密工學(xué)科,專業(yè)與武器制造相關(guān)。
但他畢業(yè)時已是1946年,日本剛輸了二戰(zhàn)。
在美國主導(dǎo)下,日本兵工廠紛紛關(guān)門,武器專業(yè)沒了用武之地。稻葉托了關(guān)系,輾轉(zhuǎn)進入著名的ICT企業(yè)富士通工作。
50年代開始,受到美國制造業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的啟發(fā),日本企業(yè)也紛紛開始探尋自己的工業(yè)自動化方案。
1952年,MIT的William Pease在《科學(xué)美國人》上發(fā)表了一篇文章,介紹了一種用紙帶打孔信息控制的自動銑床。
這其實就是最早數(shù)控機床的概念原型。

遠在日本的稻葉讀到這篇論文時,敏銳地意識到這種生產(chǎn)概念是革命性的,有望實現(xiàn)效率和精度的巨大飛躍。
日后,稻葉也一直稱MIT的科技出版物是他的“圣經(jīng)”。
1956年,富士通開始讓稻葉負責(zé)一個專注于數(shù)字控制領(lǐng)域的新子公司,主要業(yè)務(wù)方向是自動數(shù)控系統(tǒng)。

彼時,美國擁有全球十大數(shù)控公司,掌控著自動化控制技術(shù)的發(fā)展方向。
作為工程師,稻葉帶領(lǐng)的團隊令這一局面徹底改寫——1958年,首臺富士通發(fā)那科商業(yè)化的數(shù)控設(shè)備發(fā)往牧野機床公司,日本在這個領(lǐng)域正式向美國發(fā)起沖擊。
但富士通發(fā)那科卻連續(xù)9年沒盈利,直到上世紀60年代后期,日本經(jīng)濟開始起飛,本國的數(shù)控裝備企業(yè)才在全球攻城略地,富士通則是日企中在該領(lǐng)域市場份額最高的。

1972年,富士通發(fā)那科公司獨立出來,十年后正式更名為發(fā)那科公司。
盡管如此,富士通的烙印仍被保留——公司名Fanuc來源于最初名字的縮寫Fuji Automatic Numerical Control。
這個時候,讓發(fā)那科日后揚名世界的機器人還不是它的主業(yè)務(wù),更沒有市場化的產(chǎn)品。
數(shù)控系統(tǒng)催生了發(fā)那科機器人業(yè)務(wù)
工業(yè)機器人早已有之,1959年,美國Unimation公司開發(fā)出第一臺工業(yè)機器人。

這臺工業(yè)機器人鼻祖重達2噸,由磁鼓上的一個固定程序控制,采用液壓致動和關(guān)節(jié)坐標(biāo)編程。
1961年,美國通用汽車公司首次在生產(chǎn)線上采用了Unimation的機器人,造價65000美元。
早期的工業(yè)機器人缺點很明顯:又貴又重。最關(guān)鍵的是,無法現(xiàn)場操作編程,只能以固定程序運行,對于不同工作場景要求,調(diào)試起來十分麻煩。
而經(jīng)過20多年的積累,二進制數(shù)字計算機有了巨大的發(fā)展,可編程數(shù)控系統(tǒng)開始應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)中。
1974年,稻葉清右衛(wèi)門領(lǐng)導(dǎo)發(fā)那科,嘗試將先進的數(shù)控技術(shù)整合在在工業(yè)機器人上。
數(shù)控系統(tǒng)的優(yōu)勢,一是提升了精度,無論對產(chǎn)品還是原料,都能進行高精度生產(chǎn)。
第二個優(yōu)勢是可編程,在主機上就能更改操控機器人,大大降低了企業(yè)的使用門檻和成本。
這些優(yōu)勢為發(fā)那科日后成為全球最大工業(yè)機器人制造商奠定基礎(chǔ)。
從那時開始,稻葉帶領(lǐng)理發(fā)那科,積極拓展全球市場。
華爾街日報評價:“無論是一塊奶酪還是一輛奧迪汽車,發(fā)那科都找到了將工業(yè)機器人整合到生產(chǎn)線上的方法。”
而發(fā)那科工廠,也在全球最早實現(xiàn)“用機器人生產(chǎn)機器人”。
截至2019年,發(fā)那科機器人全球累計安裝臺數(shù)超過60萬臺,刷新了工業(yè)機器人單一品牌的全球裝機量記錄,全球市場份額也高達50%。
另一方面,在稻葉的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)那科在海外建立了廣泛的維修維護服務(wù)網(wǎng)絡(luò),客觀上幫助了配套發(fā)那科設(shè)備的日本制造業(yè)進軍海外。
美國人首先提出的創(chuàng)新點,卻被日本工程師做到了極致。
汽車和iPhone,都離不了發(fā)那科
在發(fā)那科生產(chǎn)的所有工業(yè)機器人型號中,沒有哪一款型號能比Robodrill更能代表這家公司在工業(yè)機器人領(lǐng)域的主導(dǎo)地位——這是一款提供給蘋果公司產(chǎn)品使用的工業(yè)機器人,
Robodrill主要用于從iPhone 4開始的,所有蘋果手機金屬外殼的制造。
當(dāng)年,甚至有分析師引用Robodrill的銷售業(yè)績,來質(zhì)疑iPhone 8和iPhone X不會使用金屬外殼的傳言。
而在汽車制造領(lǐng)域,R-2000iB系列則是實力最強的產(chǎn)品。

R-2000iB系列共有14種機型,每種機型都有其獨特的場景。
2014年維科網(wǎng)在一片關(guān)于發(fā)那科的報道中,采訪了中國上汽集團商用車的車身車間主任華永明,他以從業(yè)者身份給出對發(fā)那科機器人的看法。
他認為,上汽選擇發(fā)那科,有三點。
一是高可靠性,降低意外停機造成的損失;
二是發(fā)那科數(shù)控對于汽車制造各個環(huán)節(jié),包括焊接、涂膠、裝配等等都有豐富的經(jīng)驗,可以節(jié)省試錯成本。
三是機器人本身的科技配置,比如發(fā)那科自研的集成視覺系統(tǒng),可以讓機器人能自行取放零件,且不需要購置額外設(shè)備。
發(fā)那科的「獨裁者」
稻葉清右衛(wèi)門本人的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格,被評價為「獨裁」、「冷酷」、「事無巨細」。
比如,稻葉曾經(jīng)在企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展實驗室中安置了一個快于正常值十倍的計時裝置,正常一分鐘的時間,這只鐘只需要6秒,以此強化員工的危機感和創(chuàng)新意識。
此外,據(jù)《環(huán)球人物》報道,就算是1萬日元的訂單,不經(jīng)稻葉批準,都不能推進;錄用新員工必須經(jīng)過稻葉的面試,部長、課長等要職的任免,也完全由稻葉一人拍板。
這也是稻葉被外界批評的幾個主要理由,但發(fā)那科取得的成就,企業(yè)界和管理學(xué)界不得不承認。
如何評價稻葉清右衛(wèi)門這個人,和他做的事呢?
“制造”制造業(yè)
今年10月2日,稻葉清右衛(wèi)門因年齡原因自然死亡,終年95歲。
他留下的,是占據(jù)全球50%工業(yè)機器人市場,和50%數(shù)控系統(tǒng)市場的發(fā)那科公司。
東京巴黎銀行分析師這么評價:「在一般人看來,發(fā)那科可能有些默默無聞,但其實他們是機器人界的微軟。如果富士山爆發(fā)摧毀了發(fā)那科,全球都會因此停止運作。」
“制造”了制造業(yè),可能是對稻葉清右衛(wèi)門職業(yè)生涯比較合理的評價。
至于管理風(fēng)格,到底是嚴格、集中的管理制度能幫助企業(yè)獲得最好的發(fā)展,還是民主輕松的氛圍更能激發(fā)企業(yè)活力?
這個問題,企業(yè)家和管理學(xué)專家們爭論多年也沒有結(jié)論,甚至對于評判企業(yè)管理好壞的標(biāo)準,都沒有共識。
而稻葉本人對外界批評不以為意,也從不反駁。
2010年退休后,他只保留顧問頭銜,并表示不干涉接班人,看起來云淡風(fēng)輕。