三大運營商如何發力云網融合?
近年來,隨著云計算的快速發展以及5G建設的全面啟動,“云網融合”成為業內開始關注的焦點。尤其是2020年,國家把“新基建”作為戰略發展方向,云網融合成為新基建時代的重要實踐,自然而言也就變的更加矚目。
毫不夸張的講,當下,人人都在談論云網融合,運營商與各大云服務商也都把其提升到一定的戰略高度,開始不斷進行云網融合的相關實踐。這其中,運營商對云網融合更是重視,并且在很多場合都毫不吝嗇的表達云網融合的重要性。
“在新基建的建設當中,除了5G、大數據中心和AI外,云計算也是必不可少的,云網融合是新基建的數字化底座。”中國電信股份有限公司云計算分公副總經理李云莊表示。
中國移動云能力中心云網管理產品部副總經理齊驥認為:“5G+云網融合將在數字化浪潮中,依托中國移動強大5G網絡、遍布各地市的數據中心和生態聚合能力,為各類行業的數字化轉型升級提供強大引擎。”
中國聯通研究院首席科學家唐雄燕指出:“云網融合是數字化轉型的基礎依托。在新型信息基礎設施中,云和網是兩大關鍵要素,兩者將共生共長,互補互促。”
從三大運營商的表述中,不難看出,云網融合是加快“新基建”時代各行各業數字化轉型的重要推手。可以預判的是,5G與云計算的結合將更好地支持垂直行業發展,向移云融合、物云融合演進,加速行業應用,促進萬物互聯。
既然云網融合如此重要,三大運營商的重視程度可見一斑,那他們究竟是如何發力和布局的呢?又都具備怎樣的優勢,取得了哪些進展呢?
中國電信:全方位推動云網融合發展
據悉,中國電信是最早布局云計算的通信運營商,在云計算領域已經取得一些階段性的成績。自2016年發布天翼云3.0產品及服務以來,中國電信通過全面的技術和服務升級,形成了云網融合、安全可信、專享定制等差異化優勢。
2017年,中國電信首次確定了“2+31+X”的全國總體布局,目前,中國電信正在實現“2+4+31+X+O”的云資源池布局。其中,“2”是兩個覆蓋全國的大規模中央數據中心;“4”是在京津冀、長三角、粵港澳、陜川渝4個重點區域部署區域節點;“31”是指每一個省都有一個數據中心;“X”指廣泛分布的邊緣節點,其部署于離用戶最近的接入層面,實現網隨云動、入云便捷、云間暢達,滿足用戶按需選擇和低時延需求;“O”指的是海外節點,以布局海外業務。
在今年2月,中國電信京津冀大數據基地開工建設;3月,中國電信“粵港澳大灣區5G云計算中心”項目啟動。此外,中國電信還將重點建設集團直管的京津冀大數據基地、北京、貴州信息園區及9省數據中心園區,總建設規模約88.4萬平方米,投資規模約45億,其中,今年開工面積達74萬平方米。在基礎設施方面的動作之外,為了順應云網融合的發展趨勢,中國電信進行了組織架構調整,正式宣布撤銷網絡運行維護事業部、企業信息化事業部,設立云網運營部(數據中心)。此外,針對今年的校園招聘,中國電信重點主要加大云計算、大數據、物聯網、互聯網金融、人工智能、網絡信息安全等重點業務領域畢業生的引進,涉及新興領域專業崗位達到總崗位需求的40%。
此外,中國電信積極實踐5G+云網融合應用,打造了智能制造、智慧能源等應用場景樣板,以加速推動行業數字化轉型,賦能數字經濟。
總而言之,中國電信在推行“網是基礎,云為核心,網隨云動,云網一體”的云網融合發展實踐中,在云網融合布局上形成了四大獨特優勢:云的層次化布局、云邊協同、網隨云動和云網一體化安全。
并且作為超大型的央企、信息化的主力軍,尤其作為云計算的國家隊,中國電信也將通過中國電信的資源優勢、服務優勢、安全的勢來承接新基建的戰略。
中國移動:開展“5G+云”產品布局
云業務是中國移動實現政企業務突破的關鍵入口,其中“云改”轉型則是中國移動向價值經營轉變的重要一步,也是實現云網融合的關鍵一步。
據悉,中國移動面向ToB市場重構了云網架構,持續打造云網邊行業專網,結合N+31+X移動云布局提出了“一朵云、一張網、一體化服務”的云網一體化策略,以及8朵5G SA網絡云,充分發揮云網一體的資源優勢;推動云+網IT系統深度融合,逐步形成貫穿云網邊端的集中化、數字化、智能化、精細化的運營運維體系。
另外,中國移動以“全面提升質量、強化業務導向、突顯差異化特色”為導向,依托基礎網絡、邊緣接入及5G+的差異化優勢,深化“云網融合”產品能力,開展了“5G+云”的產品布局,規劃“5G+云”多場景入云方案,包含端邊網絡、邊云網絡、邊邊網絡、邊端網絡,構建了“布局完善、資源集約、架構先進、算力多樣、自主可控”的云網邊融合一體化能力。
據介紹,移動邊緣云云網融合方面,主要從以下三個方面推進:本地分流、網絡切片和云專網。5G核心網用戶面網元UPF的下沉部署,可以與移動邊緣云有效結合,實現5G上下行流量通過邊緣5G網絡高速分流至邊緣公有云,進行本地數據處理;移動云邊緣業務可與5G切片服務平臺進行對接,打通業務流程,實現部分對網絡質量有特殊要求的公有云業務按需訂購網絡切片服務;此外,可以通過打造云專網產品,為移動邊緣云提的專線產品訂購服務,實現云邊、邊邊網絡的動態互聯互通。
中國移動方面表示,5G+云網融合將在數字化浪潮中,依托中國移動強大5G網絡、遍布各地市的數據中心和生態聚合能力,為各類行業的數字化轉型升級提供強大引擎。
中國聯通:云聯網為行業數字化轉型保駕護航
早在2018年,中國聯通就推出了包括云聯網、云組網、云專線、云寬帶、聯通云盾、視頻智能精品網、金融精品網在內的七大產品,力求通過貼近用戶、跨界部署云資源的方式構建云網融合新生態。
為了滿足日益增長的云服務市場需求,中國聯通依托自身網絡優勢,與業界主流云服務提供商深入合作,構建了面向政企客戶的線上云網一體自服務平臺——云聯網系統。
據了解,該系統基于中國聯通產業互聯網,實現了國內首個大規模廣域網SDN商用部署,網絡覆蓋全國334個地市和35個海外節點,可提供自動化、低時延的方便快捷自助服務,實現公有云、私有云以及數據中心、企業辦公點之間的數據互通,滿足云網融合需求,為用戶提供了端到端的優質互聯能力。
截至目前,中國聯通云聯網產品已為多個行業的數字化轉型保駕護航,客戶涵蓋金融、地產、交通等各行業,并在許多行業的重大變革中發揮了重要作用。相關數據顯示,中國聯通云聯網自正式運營以來,在提速降費的壓力下仍保持了業務收入年增長率超過50%,并廣受行業好評。