在深圳召開的IT***峰會上，終于有人給運營商說了話，雖然還是非官方，但也算是出了聲。這個人是黃曉慶。

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黃曉慶是曾經的中國移動研究院院長，現在是出去創業，他對運營商這個行業還是非常熟悉，所以，他說“作為非常重要的基礎設施，全球移動運營商面臨著很大困境，這個困境是公司成長乏力、利潤收縮，卻還要去投資5G，運營商缺乏動力去投資5G”。

黃前院長說的是實情，而且還分析認為，伴隨著流量增加，互聯網公司收入增長越來越快，而運營商盡管帶寬增長，用戶卻已經不會再增長，手機滲透率已經接近100%;此外，***流量套餐普及后，用戶ARPU值也不會再增長，運營商收入增長進入瓶頸期。

運營商要做5G建設，而這個投入將是非常大。工信部通信科委常務副主任韋樂平表示，按照容量站來建設， 5G投資大約為4G的1.5倍，全國總體來看預計5G投資達1.2萬億元。

但是，就目前的信息來看，中國聯通將會在2019年投入60-80億元，中國電信將會投入90億元，中國移動雖未給出明確指引，但預估投資額最多也就在200億左右。這點錢，對于5G建設絕對是杯水車薪。

之所以如此，讓我們來看看運營商的收入。根據最近的運營商財報，2018年，中國移動營收7368.19億元，同比增長1.8%，凈利1177.81億元，同比增長3.1%。中國聯通營收2908.77億元;凈利102.57億元，同比增長458%。中國電信營收3771.24億元，同比增長3%;凈利212.1億元，同比增長13.9%。

綜合計算，三大運營商2018年營收14048.2億元，凈利1492.48億元，平均日賺約4.09億元。這些錢真的不少，可如果你在算算，運營商加在一起有150多萬員工，利潤也只是相當于騰訊的兩倍，而騰訊一共只有5萬多員工，也就是說，運營商的單位員工利潤只是騰訊的15分之一，盈利水平一個在地上一個在天上，不能比。

簡單的再算一下，如果說5G需要投入1.2萬億，億2019年的運營商利潤全部進行投入，也需要大約10年時間，這還不要談回報周期。對比一下4G，從2014年拿到牌照，至今也才只運營了5年，這種投資回報是多差?所以，如今中國移動的市值只是騰訊的三分之一，就不能理解了。

運營商如今面對的困境是顯而易見的。用戶數已經觸頂，三家運營商的用戶總數已經超過15億，所謂的新增只是一人多機而已，這種發展意義已經不大，通過連續的提速降費，單價持續降低，用戶的流量增長并不足夠大，所以，每個用戶消費的快速降低，運營商的總收入不下降才怪?

于此形成對照的是，騰訊王者榮耀的一個皮膚就可以收入數億，其他的互聯網公司也因為流量增長而大大獲益，收入以每年30%以上的速度遞增，智能終端企業也因為用戶要換手機而增收，設備商更是盼著通信網絡升級改造。

大家都得利，而只有運營商在建設了5G以后，要同時運營2-5G的多個網絡，用戶不增加，成本在提高，單價在下降，流量使用增長緩慢，成了地地道道的賠本生意。

在這種情況下，黃曉慶認為，解決這個問題的方法在于商業模式創新，運營商應把過去的帶寬銷售變為收入分成，“分成的商業模式才是5G商業模式，否則5G干不成。”

其實，在4G時代，就曾經有過多少關于分成模式的探索，但沒有成功。種種原因，讓運營商在話語權上越來越差，4G寬帶互聯網的好處基本上都流入了全球互聯網公司的腰包，而運營商依然勞而無功。

我們得清醒的認識到，這種發展模式已經不可持續了，如果互聯網公司不能讓渡部分利益出來，那么后果將一定是網絡建設停滯和運維水平的下滑，反過來也一定會讓互聯網公司失去前進的根基，這是一個繩子上的螞蚱，誰也跑不了。

運營商們也已經發布了呼吁，只是還在暗示和探索階段。中國聯通董事長兼***執行官王曉初表示，若找到更好的商業模式，可以給所有股東帶來價值，下半年可因應市場需求調整5G資本開支。中國移動新任董事長楊杰表示中國移動會積極為5G探討新商業模式，包括計費模式。中國電信代理董事長、總裁兼***運營官柯瑞文表示5G涉及較大投資，面對5G投入，最基本是保持盈利水平，才能確保長遠發展。

朋友好，自己才會好。鄰居好，自己才安全。這個道理往往是需要時間來認知的，可過程往往是災難性的。互聯網公司的朱門酒肉臭，忽略了運營商的汗滴禾下土，到頭來，誰也無法幸福的活下去。我們相信，這個領域的都是高人，他們明白這個道理，會想出解決辦法的。