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物聯(lián)網(wǎng)會有什么危機(jī)?我們應(yīng)該具體如何規(guī)避?

安全 物聯(lián)網(wǎng)安全
過去的計算機(jī)病毒和黑客所造成的傷害都是在計算機(jī)系統(tǒng)里,頂多造成計算機(jī)的當(dāng)機(jī)或崩潰。但是在物聯(lián)網(wǎng)時代,信息安全問題卻可能傷害人身甚至公共安全。

物聯(lián)網(wǎng)作為最近比較熱門的產(chǎn)業(yè)之一,起安全方面也是有許多人研究的重點。

塔費克奇(Zeynep Tufekci)是美國北卡羅來納大學(xué)的學(xué)者,這也是她長期關(guān)心網(wǎng)絡(luò)世界的議題。最近她在紐約時報發(fā)表一篇名為“物聯(lián)網(wǎng)時代可能危機(jī)重重(Why ‘Smart’ Objects May Be a Dumb Idea)”的評論,直指物聯(lián)網(wǎng)可能帶來的種種危機(jī)。

在這篇文章里,塔費克奇提出了一個引起廣大回響的論點。她指出,信息安全問題在物聯(lián)網(wǎng)時代可能引發(fā)更大的危機(jī)。

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過去的計算機(jī)病毒和黑客所造成的傷害都是在計算機(jī)系統(tǒng)里,頂多造成計算機(jī)的當(dāng)機(jī)或崩潰。但是在物聯(lián)網(wǎng)時代,信息安全問題卻可能傷害人身甚至公共安全。

2015年7月,美國兩位黑客Valasek和Miller進(jìn)行了一場公開的實驗來攻擊物聯(lián)網(wǎng)。他們坐在家里的沙發(fā)上,利用筆記本電腦通過3G網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)侵入了一輛正在高速公路上的Jeep Cherokee休旅車的信息娛樂系統(tǒng),進(jìn)而接管了整部車的計算機(jī)系統(tǒng),做了一場劫持汽車的表演。

這個實驗的目的在說明未來物聯(lián)網(wǎng)時代可能會對生命造成多大的危險。這一次的實驗也導(dǎo)致140萬輛汽車被召回調(diào)整行車計算機(jī)系統(tǒng)。

除了汽車,黑客們也對物聯(lián)網(wǎng)時代的信息安全劇情做了一些不同的想象,比如:

  • 加油站的儲油槽如果被人動手腳是件相當(dāng)危險的事,由于汽油的揮發(fā)性很高,如果油量表因為遭到篡改而導(dǎo)致油氣外泄,那么只要遇到一點點的火花,就足以引發(fā)一片火海。黑客有能力從遠(yuǎn)程竄改油量表,許多石油公司的油槽監(jiān)控系統(tǒng)就與互聯(lián)網(wǎng)相通。
  • 入侵客機(jī)的娛樂系統(tǒng)取得升降控制權(quán),美國就有黑客聲稱可以利用手提電腦侵入客機(jī)里的娛樂系統(tǒng),進(jìn)一步控制飛機(jī)升降。
  • 入侵太空站,美國黑客在 2012 年聲稱已成功入侵美國太空總署的控制中心計算機(jī),并從中改變了 NASA 太空站的恒溫設(shè)定,從而改變太空站溫度。

各種對于物聯(lián)網(wǎng)安全的討論里,各界專家都不約而同的聚焦在一個議題上。大家普遍認(rèn)為,要讓物聯(lián)網(wǎng)的安全得到最基本的保障,最重要的工作是盡速建立各項系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

目前物聯(lián)網(wǎng)的各種系統(tǒng)不像 Windows 及 Mac 一樣擁有平臺標(biāo)準(zhǔn),這也讓安全專家無法領(lǐng)先黑客來開發(fā)防御方案。但是對黑客來說,要針對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備入侵的話,只要花時間調(diào)查目標(biāo)的控制器結(jié)構(gòu)(更甚者可從中輕易的發(fā)現(xiàn)漏洞),那么入侵的難度其實不大。

當(dāng)整個世界都在關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的安全問題顯然更值得關(guān)心,這個議題不解決,再強(qiáng)大的科技只會帶來更大的災(zāi)難。就像汽車工業(yè)在不斷提升引擎性能的同時,也得同步去發(fā)展更先進(jìn)的剎車系統(tǒng)。

責(zé)任編輯:趙寧寧 來源: 花火日報
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