進入三月，踏青賞花、結伴出游才是眼下最該做的事。當前，一種新興的交通方式––––共享汽車逐漸成為都市人的新寵，提供共享汽車服務的企業也如雨后春筍般出現：北上廣深等一線城市之外，“分時租賃汽車”、“共享汽車”這些新生名詞也在廈門、青島等知名旅游城市迅速火熱。除中短途代步、通勤外，越來越多的人嘗試用共享汽車體驗中短途郊游。

據悉，為讓更多的人了解共享汽車這一既便捷又經濟的出行方式，同時踐行綠色出行的理念，首汽旗下的Gofun 出行于3月3日推出"充300得600"的***優惠。活動全天，用戶充值300元后，賬戶余額將自動轉為600元，相當于100%返還充值金額。充值后的余額可用于繳納Gofun用車期間產生的時間費用、里程費用、異地還車費用及不計免賠服務費用。

記者嘗試下載了市面上流行的幾款共享汽車APP 發現，目前均按0.1 元/分鐘+1元/公里的價格計費。以中短途郊游的25公里為例，出租車價格約為50元，而共享汽車的價格則不到30元(25元里程費+4元時長費)。如果算上100%返還充值金額的話，則只需花費十幾元。Gofun 出行負責人也曾表示，會在適當時機推出優惠的市場活動，以普惠國民體驗并接受這種時尚、便捷、環保的出行方式。

Gofun 出行成立一年來，傳承首旅集團雄厚的資源優勢和首汽集團60多年的車輛運營經驗，已在北京、上海、廈門、青島等地站穩腳跟，并將于2017年底開通全國包括南京、武漢、長沙、成都等在內的近20 座城市的分時租車業務，屆時，投放車輛將突破1.5萬，而本次參與充返優惠活動的用戶也可在全國各地體驗Gofun用車帶來的便捷出行。值得一提的是，Gofun出行與北京市政路橋于今年初達成的戰略合作，首批20多個點位、約300輛新能源汽車將于本周末在北京市二、三環橋下正式啟用。

近日，同為共享出行行業的摩拜單車和ofo幾乎同時推送了“充100得200 ”的營銷短信，Gofun此時推出充返策略，不禁讓人聯想到從網約車蔓延而至的“補貼大戰”會愈演愈烈。而業內人士則表示，共享汽車市場的競爭還遠未達到白熱化，Gofun出行此舉并不在于燒錢換規模，而是通過對行業更高的認知度而培育市場，因此充返活動并不會持續，有需求的用戶應把握機會 。