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端管云協同共建全聯接鐵路 ——華為亮相“中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會”

企業動態
【中國,北京,2016年6月23日】6月20日~22日,經商務部和中國鐵路總公司批準,由中國鐵道科學研究院和中國國際貿易中心股份有限公司主辦的“第十三屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會”在北京舉行,全球領先的信息與通信解決方案供應商華為以“引領新ICT,共建全聯接鐵路”為主題,攜全新的數字鐵路解決方案,亮相此次展覽會活動,重點展示了在運營通信、路局中心、敏捷站段、數字列車等領域的先進產品及解決方案。

【中國,北京,2016年6月23日】6月20日~22日,經商務部和中國鐵路總公司批準,由中國鐵道科學研究院和中國國際貿易中心股份有限公司主辦的“第十三屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會”在北京舉行,全球領先的信息與通信解決方案供應商華為以“***新ICT,共建全聯接鐵路”為主題,攜全新的數字鐵路解決方案,亮相此次展覽會活動,重點展示了在運營通信、路局中心、敏捷站段、數字列車等領域的先進產品及解決方案。

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華為企業BG中國區交通系統部部長路海空接受媒體采訪

華為企業BG中國區交通系統部部長路海空在接受媒體采訪時,對共建“全聯接鐵路”進行了闡述:“目前的網絡主要是人與人之間的通信,在即將看到的不遠的未來,將會是人與物、物與物、人與人的全聯接網絡。具體在鐵路行業即是人、車、路、車站、路局、調度中心,所有這些物理節點和人的節點都要實現兩兩實時通信,這是全聯接鐵路的概念。‘全聯接鐵路’與華為的‘端管云’戰略高度契合,是一個硬幣的兩面。端即終端,更廣義的指統一接入,從鐵路班組到最末梢,把信息接入到一個統一平臺。管道方面關注怎樣把信息傳送、分發,發送到目標節點,這是管道側。***在云端,大量數據在后臺的云數據中心進行存儲、處理、調度。華為在鐵路行業具有端管云的整體解決方案,端管云協同起來就是 全聯接的數字鐵路。

華為企業BG中國區鐵路行業解決方案總工李科亮發表主題演講

 

在同期舉行的“一帶一路”國家鐵路發展展望及國際合作論壇上,華為企業BG中國區鐵路行業解決方案總工李科亮發表了《***新ICT,共建全聯接鐵 路》主題演講,詳細闡述了面向全聯接愿景的華為數字鐵路解決方案:“華為基于eLTE、云計算、BYOD、SDN等創新ICT技術,推出數字鐵路解決方 案,包括協助鐵路建設面向4G的可演進運營通信、基于云架構的融合中心和敏捷站段、以及基于成熟4G eLTE技術的數字列車,聯接鐵路沿線的機車車輛、工作人員和乘客,協助行業客戶構建全聯接的高效、安全、便捷鐵路;同時,華為希望在新ICT領域,與業 界合作伙伴進行良好的合作,圍繞鐵路云數據中心、站段信息化、運營通信、業務網絡等方面聯合創新行業解決方案,助力鐵路的數字化轉型”

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“第十三屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會”華為展臺

此次展覽會上,華為以運營通信、路局中心、敏捷站段、數字列車4大主題展區,展示多項創新產品解決方案,吸引眾多關注。例如,部分鐵路基層員工目前仍使用2M帶寬銅纜的接入方式聯網,華為車間班組無源聯網解決方案,為鐵路客戶提供高容量的無源光纖接入技術,解決基層車間班組聯網問題,為鐵路職工提供辦公、語音、電視、視頻會議、視頻監控的聯網通道,提升網絡末端通道能力,提升基層員工辦公體驗。在路局構建數據中心,實現系統互聯互通和資源共享,已成為鐵路信息化發展的重要趨勢之一。華為云數據中心解決方案,以云操作系統FusionSphere為核心,提供云主機、云存儲、云網絡等IaaS服務和IT運維管理能力,滿足鐵路對運輸組織、客貨營銷、經營管理等多種業務部署的要求。華為在全球已經成功建設660多個數據中心,其中包括255個云數據中心,華為云計算在西安鐵路局,南昌鐵路局等均已經進行了實踐應用。

華為致力于以 ICT領域的創新和實踐,積極推動鐵路行業的信息化基礎設施建設,與合作伙伴一起,助力客戶構建“人、車、路、站、中心”互聯的全聯接數字鐵路,應對新時代下鐵路行業的趨勢和挑戰。

責任編輯:Jane 來源: 51CTO
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