互聯(lián)網(wǎng)女皇的報(bào)告中,和中國相關(guān)的內(nèi)容都在這里
6月2日上午消息,被譽(yù)為“互聯(lián)網(wǎng)女皇”的瑪麗·米克(Mary Meeker)發(fā)布2016年《互聯(lián)網(wǎng)趨勢》(Internet Trends)報(bào)告。與近年來的歷次報(bào)告一樣,隨著中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭迅猛,中國的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況再次成為報(bào)告中的一個(gè)重點(diǎn)。 報(bào)告專門加入了由高瓴資本所提供的,關(guān)于中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的內(nèi)容。報(bào)告顯示,從多方面來說,中國已經(jīng)成為了互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)袖。 1)關(guān)于中國的基本的數(shù)據(jù) 中國的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) 報(bào)告顯示,全球的增長引擎在隨著時(shí)間推移而轉(zhuǎn)移。1985年,全球三分之二的國內(nèi)生產(chǎn)總值增幅來源于北美、歐洲 和日本,到了2015年,中國和亞洲的新興市場的國內(nèi)生產(chǎn)總值增幅占全球的63%,30年前僅占18%。 中國的資本總量目前出現(xiàn)了放緩的跡象,但總的來說,過去6年的資本總量要高于前30年。 盡管目前中國的投資減速,但以服務(wù)為驅(qū)動的就業(yè)和收入增長仍然保持著強(qiáng)勁的勢頭。 中國服務(wù)業(yè)在GDP總額中所占比重已經(jīng)達(dá)到了50%,而在GDP增長中所占的比重達(dá)87%。中國服務(wù)業(yè)就業(yè)增長速度的加快,抵消了建筑業(yè)、制造業(yè)和農(nóng)業(yè)就業(yè)崗位的缺失。 同時(shí),中國城市人口人居可自由支配收入繼續(xù)在以穩(wěn)定的步伐增長。 中國的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù) 中國互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)已經(jīng)達(dá)到6.88億人,同比增長6%,低于此前一年的7%,但報(bào)告顯示,從2008年至2015難間,中國互聯(lián)網(wǎng)用戶的增速是在放緩。 2016年4月,網(wǎng)民每日在移動互聯(lián)網(wǎng)上花,平均每個(gè)用戶花費(fèi)時(shí)間為200分鐘。中國有三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭,騰訊、阿里巴巴、百度,而網(wǎng)民花在這三個(gè)公司的產(chǎn)品的時(shí)間,占總花費(fèi)時(shí)長的71%,其中微信占35%,QQ占10%。 2)中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在這5個(gè)方面發(fā)展勢頭強(qiáng)勁 中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的強(qiáng)勁增長點(diǎn)主要來自于廣告、商務(wù)、旅游業(yè)、金融服務(wù)、按需服務(wù),而且發(fā)展趨勢經(jīng)常要好于美國。 在線廣告 2015年,中國在線廣告花費(fèi)在整體廣告花費(fèi)中所占比重達(dá)到了42%,相比之下美國為39%。在2015年,中國在線廣告的增速首次超過了電視廣告,而在2016年,報(bào)告預(yù)計(jì)在線廣告的的增速與電視廣告增速差距將進(jìn)一步拉大,在線廣告持續(xù)從電視、廣播與平面媒體廣告搶奪市場。 電子商務(wù) 2015年,中國按營收計(jì)算排在前七的零售商,第一名和第二名都是電子商務(wù)零售商,分別是阿里巴巴和京東。而在美國排名前七的零售商中,只有一家電子商務(wù)公司,亞馬遜,排名第五。 中國電子商務(wù)公司在零售市場商所占份額的增速要快于美國同業(yè)公司。阿里巴巴在2015年,中國整體零售收入市場上所占份額超過了6%,京東接近3%,而在美國零售市場,排名第一的亞馬遜所占份額不到3%,eBay不到1%。 中國電子商務(wù)呈現(xiàn)出日益社交化的發(fā)展趨勢。在所有接受調(diào)查的微信用戶中,超過31%的用戶會通過微信進(jìn)行電子商務(wù)購物活動。 旅游業(yè) 在中國旅游行業(yè),攜程網(wǎng)建立起了一站式的旅游服務(wù),包括酒店、出行票務(wù)、目的地攻略、美食、購物、保險(xiǎn)等服務(wù)。中國人已經(jīng)成為全球最大的出境游群體,同時(shí)也是2014年出境游花費(fèi)排名第一的國家。 金融服務(wù) 中國基于智能手機(jī)的在線支付擁有很高的滲透率,在預(yù)計(jì)的用戶月度支付交易次數(shù),微信支付超過了50次,高于美國借記卡20余次與支付寶的10余次。 在2014年至2016年間,中國用戶在除夕業(yè)發(fā)送微信紅包,總金額高達(dá)80億次,2016年比2015年,總次數(shù)增長了8倍。 同時(shí),螞蟻金服(估值達(dá)到600億美元),利用阿里巴巴集團(tuán)旗下的支付寶服務(wù)的規(guī)模建設(shè)起的一站式中國金融服務(wù)。2015年,支付包用戶超過了4.5億,交易總額超過了1萬億美元。 按需服務(wù) 中國在按需服務(wù)方面已經(jīng)成為全球領(lǐng)導(dǎo)者。 特別是在交通領(lǐng)域,年化按需交通服務(wù)次數(shù)達(dá)到了40億次以上,同比增長了4倍,占到了全球的市場的70%,而中國城市的按需交通服務(wù)增長速度也是全球最快的。 3)這些行業(yè)在中國的發(fā)展也被寫進(jìn)了報(bào)告 百度公司的百度語音識別 在介紹新的科技趨勢時(shí),報(bào)告在講述到重塑人機(jī)界面的語音識別部分中,提到了百度的百度語音。鑒于在尺寸較小的智能手機(jī)上輸入漢子比輸入英文要更加困難,百度的語音識別產(chǎn)品增長率不斷上升。 2014-2016年,全球API調(diào)用百度語音識別的每日使用量與百度文本轉(zhuǎn)語音(TTS)的每日使用量都在不斷上升。 中國未來的汽車行業(yè) 報(bào)告提到了全球各地對于汽車行業(yè)未來的態(tài)度,來自摩根士丹利汽車及共享通行研究報(bào)告顯示: 中國對汽車行業(yè)未來的態(tài)度是:政府正在關(guān)注技術(shù)的發(fā)展和行業(yè)所帶來的環(huán)境問題。 此外,拼車公司(特別是滴滴快的)的高質(zhì)量強(qiáng)勢推動了共享出行的早期應(yīng)用。但在公共交通的爭相投資,以及汽車對于社會地位的體現(xiàn)影響,可能會阻礙共享出行行業(yè)的全面普及。 4)報(bào)告中還提到了這些中國公司 在全球互聯(lián)網(wǎng)市場領(lǐng)導(dǎo)者,在世界前20名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中中,中國占據(jù)7個(gè)。 第五名:騰訊(2060億美元) 第六名:阿里巴巴(2050億美元) 第七名:百度(620億美元) 第十名:螞蟻金服(600億美元) 第十二名:小米科技(460億美元) 第十六名:京東(340億美元) 第二十名:滴滴快的(250億美元)