當(dāng)移動(dòng)遇到云，才真正有了今天的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

我見(jiàn)過(guò)不少移動(dòng)APP的創(chuàng)業(yè)公司，多以游戲、服務(wù)業(yè)和社交類居多。這確實(shí)很符合今天移動(dòng)創(chuàng)業(yè)的特征，貼近用戶、容易繁殖，換句話說(shuō)，目標(biāo)都是在短期內(nèi)迅速做大用戶量，從而成為資本市場(chǎng)的寵兒。

移動(dòng)應(yīng)用的創(chuàng)業(yè)大潮越演越烈

可是，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之所以能成為移動(dòng)創(chuàng)業(yè)者擁擠的紅海，能夠變成全球風(fēng)投矚目的焦點(diǎn)，核心就在于成長(zhǎng)的速度，這個(gè)速度往往是我們難以預(yù)料的，甚至是無(wú)法想象的。

一個(gè)小的應(yīng)用或許一周前沒(méi)有人關(guān)注，但是一周后的用戶量就激增到200萬(wàn)，這時(shí)候，流量暴增所帶來(lái)的技術(shù)問(wèn)題，很可能把性能和架構(gòu)擴(kuò)展性等問(wèn)題，一瞬間全部暴露出來(lái)，原本搭建的幾臺(tái)服務(wù)器也許會(huì)面對(duì)無(wú)限次的崩潰。這時(shí)候，用戶如果因?yàn)檫@些問(wèn)題降低了他們的體驗(yàn)，那么前期所有的積累就可能化為泡影。

騰訊云研發(fā)總監(jiān)鄭立峰就講過(guò)一個(gè)很切實(shí)的例子：最近有一款應(yīng)用，在上線一周后飆升到了400萬(wàn)用戶，但是沒(méi)人知道，這一周內(nèi)，他的服務(wù)器宕掉了四次。這證明了，在移動(dòng)應(yīng)用的創(chuàng)業(yè)中，技術(shù)問(wèn)題已經(jīng)成為了***的阻礙。誰(shuí)能幫他們解決這個(gè)難題?答案會(huì)是云嗎?

速度與激情 APP 的生死線

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速的發(fā)展趨勢(shì)，決定了在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上應(yīng)用的快速迭代，和快速擴(kuò)容。過(guò)去，用戶大概是三個(gè)月，或者是半年進(jìn)行一次擴(kuò)容，現(xiàn)在可能就是一周進(jìn)行一次擴(kuò)容。而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，你的擴(kuò)容達(dá)不到，系統(tǒng)性能跟不上，那么就可能決定了APP的生死。

就像速度與激情，跟不上速度，自然談不上激情，甚至有可能就此死亡。

舉個(gè)例子：滴滴打車!2014年和快的激烈競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，我們看見(jiàn)的是燒錢大戰(zhàn)。但是，看不見(jiàn)的是他們后臺(tái)的服務(wù)器之戰(zhàn)。在雙方的用戶量急速暴增的時(shí)候，誰(shuí)的服務(wù)器扛不住就會(huì)損失掉用戶的體驗(yàn)，就會(huì)直接宣布死刑。

滴滴打車，在2014年全國(guó)使用滴滴打車的用戶超過(guò)1億，僅在2014年平安夜當(dāng)天，全國(guó)用滴滴打車出行人數(shù)超過(guò)了3000萬(wàn)人。對(duì)比2013年，滴滴打車月活躍用戶增長(zhǎng)了600多倍，而打車成功率高于90%。能夠滿足這樣龐大的用戶級(jí)數(shù)跳躍，需要強(qiáng)大的云架構(gòu)支持。騰訊云恰恰是滴滴打車的服務(wù)商，騰訊云的工程師蔡璞說(shuō)，“現(xiàn)在，滴滴打車在騰訊云上的架構(gòu)，我們是評(píng)估過(guò)的，日訂單量再翻一倍也是沒(méi)有問(wèn)題的，我們能扛住的。”

那么，這種架構(gòu)是怎么實(shí)現(xiàn)出來(lái)的?據(jù)了解，2014年初，騰訊云開(kāi)始接觸滴滴打車的時(shí)候，滴滴打車當(dāng)時(shí)是流量上去了，但是用戶體驗(yàn)是快速下降的。“用戶下單的時(shí)候下不了單，司機(jī)搶不到單”，這么差的用戶體驗(yàn)的根本原因就出在它的后臺(tái)架構(gòu)上。不僅有存儲(chǔ)系統(tǒng)的故障，還有網(wǎng)絡(luò)故障，在流量高的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)丟包率高、延時(shí)高，用戶體驗(yàn)就下降了。除此以外，Webserver和Mysql都扛不住。這時(shí)候，滴滴打車找到了騰訊云。

當(dāng)然，走到今天，我們很清楚的看到，騰訊云給出了很好的解決方案，從硬件直到軟件端，很好的解決了滴滴打車流量暴漲的問(wèn)題。而我更想講講，騰訊云除了輸入能力，還給出了自己的理念：“海量服務(wù)之道”。

這個(gè)理念主要分為兩部分，一個(gè)是技術(shù)價(jià)值觀，一個(gè)是技術(shù)手段。技術(shù)價(jià)值觀就是一個(gè)有損服務(wù)和動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)，那么技術(shù)手段就是有容災(zāi)、過(guò)載保護(hù)和負(fù)載均衡和柔性可用。騰訊云正通過(guò)自身運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)將這種理念服務(wù)于用戶，這也是騰訊云區(qū)別其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一個(gè)關(guān)鍵的價(jià)值。

天生的云公司為什么這么說(shuō)?

從滴滴的案例可見(jiàn)，騰訊云是通過(guò)自身對(duì)云計(jì)算的理解和理念，總結(jié)起來(lái)服務(wù)于用戶。我們知道，騰訊云的正式開(kāi)放其實(shí)是在2013年，在公有云服務(wù)商里算是后進(jìn)晚輩。騰訊云是如何在這么短的時(shí)間里構(gòu)建了這樣的云服務(wù)能力的呢?

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鄭立峰的解釋，很令人尋味。“騰訊是一家天生的云公司”。這種理解，我認(rèn)為是可取的。騰訊的***個(gè)產(chǎn)品QQ作為一個(gè)SaaS級(jí)的云服務(wù)，對(duì)整個(gè)IT的網(wǎng)絡(luò)、IDC建設(shè)、負(fù)載均衡等依賴較強(qiáng)。騰訊游戲要應(yīng)對(duì)游戲行業(yè)的快速興衰，這使騰訊對(duì)IT資源部署虛擬化和精細(xì)分配不得不重視。Qzone和騰訊視頻對(duì)網(wǎng)絡(luò)和CDN(ContentDeliveryNetwork，即內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)技術(shù))、動(dòng)態(tài)加速技術(shù)要求較高。微信和手機(jī)QQ帶來(lái)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)。

可見(jiàn)，騰訊云雖然正式開(kāi)放的時(shí)間并不長(zhǎng)，但其擁有的技術(shù)路徑是他們幾大業(yè)務(wù)的技術(shù)外化。這種技術(shù)本身，已經(jīng)是騰訊公司的本能。騰訊云所輸入的價(jià)值觀，實(shí)則是騰訊公司自身對(duì)云技術(shù)的探索和應(yīng)用積累的經(jīng)驗(yàn)。

全方位的技術(shù)能力和服務(wù)

隨著移動(dòng)APP創(chuàng)業(yè)公司的大量崛起，他們逐漸會(huì)遭遇前文所提到的技術(shù)瓶頸。為了能夠更好讓他們擺脫困境，騰訊云也在嘗試構(gòu)建自己的云生態(tài)，除了對(duì)移動(dòng)應(yīng)用的創(chuàng)新企業(yè)進(jìn)行支持，也在面向移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)者開(kāi)放一些技術(shù)環(huán)境。

在技術(shù)層面，騰訊云提供的移動(dòng)解決方案已經(jīng)相當(dāng)完善，從云基礎(chǔ)架構(gòu)、高質(zhì)量的云主機(jī)、高效可靠的NoSQL高速存儲(chǔ)，到穩(wěn)定安全的云數(shù)據(jù)庫(kù)可謂應(yīng)有盡有。

這里選擇幾項(xiàng)核心的服務(wù)進(jìn)行介紹：

·維納斯。 這是一項(xiàng)針對(duì)移動(dòng)端網(wǎng)絡(luò)環(huán)境相對(duì)復(fù)雜的普遍情況，推出的接入服務(wù)，可以大大改善在2G的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，以及電梯、底下停車場(chǎng)等網(wǎng)絡(luò)較差的區(qū)域，將聯(lián)通成功率提高到99.9%，達(dá)到與QQ、微信同等級(jí)別的聯(lián)通率。其中，維納斯極其簡(jiǎn)單的接入模式，也可以讓開(kāi)發(fā)者更專注業(yè)務(wù)。

·圖片服務(wù)。 該服務(wù)基于騰訊骨干網(wǎng)，采用就近接入原則，大幅提升了上傳下載速度。其中，可自動(dòng)進(jìn)行圖品分片上傳和斷點(diǎn)續(xù)傳的功能，也保證了上傳下載成功率可高達(dá)99.9%。最值得矚目的一項(xiàng)服務(wù)是，騰訊云圖片服務(wù)支持多種格式縮放，可有效的為開(kāi)發(fā)者節(jié)省移動(dòng)端下載流量30%-40%。

·信鴿服務(wù)。 全新升級(jí)后的信鴿能做到億萬(wàn)消息秒級(jí)推送，瞬間觸達(dá)用戶，令海量信息無(wú)延時(shí)傳遞，并且可以設(shè)置時(shí)段，避開(kāi)夜間對(duì)客戶的不必要打擾;信鴿還能夠?yàn)殚_(kāi)發(fā)者提供自定義創(chuàng)建標(biāo)簽的接口，基于騰訊豐富的大數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，可以做到精準(zhǔn)定向推送目標(biāo)人群，幫助開(kāi)發(fā)者高效運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

其實(shí)，對(duì)于騰訊云來(lái)說(shuō)，其展示的云端能力已經(jīng)足夠滿足今天的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的變革。如文初所述，當(dāng)移動(dòng)遇到云，才有了如今的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，而騰訊云相比要做的就是應(yīng)用的“心”。