洋品牌的中國夢
編者按：
諾基亞、摩托摩拉這些不再是一個單純的品牌，它承載著歲月故事陪著我們一路走來。期待當這些品牌再度復活，與新的王者一較高下。
美人遲暮，英雄發福，有人說這是世界上最令人傷感的事。可變化是永恒的，所以沒有誰能阻止一個時代覆滅另一個時代。就算前浪曾經打得再高，終究也逃不掉在沙灘上被人遺忘的宿命。
洋品牌在中國
最近一段時間，各大品牌動作不斷，諾基亞傾盡全力，輔助富士康做貼牌平板N1，MOTO在宣布退出中國市場后不久，被聯想火速召回推出三款新機。而Palm被TCL收購更是刺激了老一輩玩家最深處的記憶。與其感嘆道“為什么好白菜總是會被豬拱”，倒不如接受現實，揣測緣由，畢竟活在回憶里的人很難看到瞬息萬變的未來。
如 今，中國已然是世界上***的手機市場，這里有大量的廉價勞動力，同時消費人群高度集中，“難能可貴”的是市場秩序還不太成熟。在對待中國市場的態度上，除 了Palm因為戰略失誤錯失好局，幾乎所有的國際品牌都使盡渾身解數來打動消費者。當然，這里面肯定有水土不服的，但其中絕不包括諾基亞和MOTO，甚至 Palm。
停不下的腳步
有人說世俗地將MOTO理解為沒落是不準確的，因為這些論調都來源于MOTO在手機市場的表現。而實際上手機業務只是MOTO三大業務之一，并且還不是重點。2011年，MOTO正式分拆為摩托羅拉移動和摩托羅拉解決計劃部門，當時前者市值約為后者70%，并且智能手機還只是摩托羅拉移動中的一部分。7個月后，Google以125億美元收購摩托羅拉移動，據說當時雙方的董事會全票通過。直到2014年1月，聯想以29億美元從谷歌手中收購摩托羅拉的智能手機業務。MOTO手機這一系列的跌宕起伏猶如一場從小得寵，長大后慘遭排擠的王子流浪記。
雖然諾基亞也業務眾多，但與MOTO不同的是，諾基亞上演的更像一出太子覆國的戲碼，在***的位置上連續坐了14年，2011年被蘋果和三星攜手超越，聽起來怎么都像“閉關鎖國”的下場。其實倒不能粗暴地將諾基亞理解為“成也塞班，敗也塞班”，因為塞班本身是沒問題的，有問題的只是固守塞班。當然，這也算是站著說話不腰疼，諾基亞內部必然知道自己的困境，只是箭已離弦，覆水難收。
如果將MOTO和諾基亞歸結于宿命，Palm就是一場徹頭徹尾的人禍。靈魂人物去追求現在看起來都很遙遠的人工智能，運營者居然完全不了解中國市場，***再靠上惠普這種始亂終棄的主，想想也真夠悲壯的。
為什么是中國？
雖 然現在的消費現象足以毀人三觀，但企業級的任性絕不是砸錢這么簡單。首先得看這些沒落的貴族還有什么？專利，技術，牌坊。說實話，這些都是中國廠商十分緊 缺的。在相對成熟的市場，這都需要長時間的研發和積累，同時也沒有人敢明目張膽地觸雷。而在那些比中國還混亂的手機市場，基本上也孕育不出那么多像中國廠 商那么大胃口的公司。
如果還要對此追根溯源，除了深諳我國商人的智慧，再去看幾天新聞聯播也就差不多知道答案了。那么洋品牌的中國夢究竟能 有多大號召力呢？我想應該遠不至于風光無限，畢竟國產品牌的崛起已然是不爭的事實，如今外來的和尚也不一定能念好經了。值得一說的是，無論是諾基 亞，MOTO，還是Palm都還擁有著一定的品牌基礎。但品牌是用來消費還是用來復盤始終是要靠產品說話的，雖然說瘦死的駱駝比馬大，可有時候也會是斗敗 的鳳凰不如雞。
爆發的市場容易產生偏執的追求，隨著國內手機市場的日趨飽和，廠商之間的競爭也開始回歸理性。山寨機因品牌崛起而消亡，新品 牌因專利障礙而關注技術，這些對行業的推進都是非常有利的。在經歷了殘酷的洗牌之后，如果洋品牌是以理念的姿態進入中國，它們總會在這片神奇的土地上找到 存在感的。
