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今天早上，我在擁堵的高速公路上停下來買咖啡喝，我已經養成這種習慣了。當然，正宗雙層自由售賣焦糖可續杯摩卡加點脫脂奶才是上品，但是一小杯咖啡混合些牛奶對于我來說已經足夠好了。高速公路上的行車速度慢得出奇，排隊窗口處我看見有半數車輛會暫停一會兒——然后又像F-18戰斗機一樣飛速離去。輪到我的時候，一個虛空般的聲音飄來：“歡迎來到麥當勞。我們今天只收現金;信用卡機器壞了。您需要什么?”

接下來發生的事情提醒了我們WAN的重要性，以及WAN故障的最基本影響。

曾經有一次，我錢包里實際上只有5美元左右，然后買了一杯咖啡和找了零錢——一切都是老一套;我剩下幾個便士而已。按照我平時買咖啡的習慣，我會開車到停車場一角，查看我的電子郵件和工作日程，整理一下接下來一天的想法，順便錯開一段交通擁擠的時間。

然而，今天早上我觀察到的趨勢要好過我的預期，我開始計算失望而去的人數與高興而歸的人數之比例。5輛車中有3輛車開走了。這意味著這家麥當勞店將60%的重要早晨顧客放走了。而且，收銀員告訴我說，這個區域內所有店的網絡都已經癱瘓。因此，我們可以推斷，在這個區域甚至整個地區中，這個大品牌因為斷網而每秒鐘都在真真切切地損失金錢。

且不論Target因為防火墻問題損失5億多美元的事件，這個狀態更加讓人難受!這就像坐在飛機場里，航空公司的訂票系統斷線，然后每秒鐘有1億美元消失不見。不同的是，極少發生的航空旅客服務系統(PSS)停運事件一定會成為頭條新聞。Sabre曾經保持6年時間正常運行而不發生任何分鐘級短暫停用事件。

然而，像我觀察到這種WAN故障每天都在發生，只是我們已經接受了它屬于業務正常現象。與PSS不同，它們可能會有上百萬個故障點，監控它們確實是一種巨大挑戰，或者說代價高昂，所以一般的做法就是雙手合十做個祈禱而已。但是，在現代互聯的服務中，祈禱并不是解決問題的方法。

每一條鏈路都可能造成影響

我們很容易關注于可用性監控和一些重要業務的警報——如混合云中云與本地機架之間的VPN鏈路，以及連接業務所依賴的遠程桌面等軟件即服務(SaaS)。

但是，許多業務變得越來越分散，甚至現在需要監控的互聯網鏈路會多達幾百條。例如，Salesforce是一個核心，但是會有多少鏈路連接各個區域辦公室呢?企業的每一個銷售代表是否都有他們需要的鏈路數呢?還有醫療保健臺、上游供應商及時庫存跟蹤系統和銷售點PC呢?

每一天關鍵終端任務都會遷移到我們的網絡，同時它們所依賴的服務會以SaaS或云的方式發布到互聯網上。我們似乎都忘記了WAN的出現要比LAN遲幾十年，只有在LAN得到很好的監控之后，人們才會去考慮WAN的監控。

早上的外賣案例體現了兩個方面：一、WAN不僅對于園區間業務(即核心網絡與云網絡)而言非常重要，它也是交付最普通產品(如快餐)的重要條件。它出現故障會立即對收益產生重大影響，因為手頭上的易變質食品賣不出去會造成額外損失。二、WAN可能會在緊急時刻成為網絡管理員的巨大難題。有時候高速公路排長隊時，可能一位管理員認為這是很平常的一天。但是，當他的手機響起，另一端傳來地區長官憤怒的聲音，更壞的后來他的營業執照會被吊銷。

我對此心生感概。另外，我馬上給自己的日程加上了一條，再一次檢查我的遠程IP服務水平協議測試程序。這也是我對你的建議。