信息與通信解決方案供應(yīng)商華為，今年7月參加在上海臨港新城舉行的“2013長江及長三角航運信息專網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會“。本次座談會重點研討建設(shè)覆蓋長江“黃金水道”的航運綜合信息服務(wù)平臺，助力上海成為長江航運發(fā)展的信息樞紐。

作為一種低成本、低排放的運輸方式，長江航運對于我國交通運輸有著重要作用。 近幾年，隨著長江航運和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，基于先進(jìn)ICT技術(shù)的交通行業(yè)(包括航運)信息化建設(shè)已經(jīng)成為提升交通基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)力、優(yōu)化交通投資經(jīng)濟(jì)效益、完善綜合交通體系聯(lián)運機制、保障基于交通運輸?shù)默F(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。建設(shè)一條寬帶無線通信專網(wǎng)，貫穿長江沿線各大港口、航運企業(yè)，將有效提升長江流域的物流效率和信息化水平。

華為公司作為重要承辦方就長江航運通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作了重點闡述：長江干線信息傳輸主干光纖逐段貫通，使長江航運初步具備網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)環(huán)境。長江航運各級主管部門和港航企業(yè)開發(fā)和推廣了一大批信息化應(yīng)用系統(tǒng)，對行業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展和確保航行安全起到明顯的促進(jìn)作用。但隨著長江行業(yè)信息化業(yè)務(wù)的不斷豐富，對網(wǎng)絡(luò)接入側(cè)的帶寬需求日益增大，而業(yè)界常見的無線接入手段(2G/3G、Wifi等)已不能滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需求，阻礙了航運信息化的發(fā)展，4G(第四代移動通信技術(shù))技術(shù)LTE在航運交通領(lǐng)域正逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)的寬帶技術(shù)，可為中國航運信息化水平的提高鑄就堅實基礎(chǔ)。

華為正朝著這個方向努力，其eLTE解決方案基于***進(jìn)的LTE技術(shù)，具有百兆級峰值速率提供高速接入能力，可以實現(xiàn)全航線實時航行視頻監(jiān)控，并為船舶提供電子航圖下載，AIS信息互動，移動辦公等信息化應(yīng)用，并且華為已推出全球***基于LTE技術(shù)的專業(yè)寬帶集群解決方案，是業(yè)界***可視化集群調(diào)度系統(tǒng)，這些都將極大地幫助航運信息化建設(shè)和進(jìn)一步的運能提升。

未來華為將一如既往，更加深入地理解航運行業(yè)的市場需求，結(jié)合自身在無線領(lǐng)域的技術(shù)積累和拓展實踐，持續(xù)推長江航運通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

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華為企業(yè)業(yè)務(wù)BG企業(yè)無線副總裁林慶在會上演講