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Kumar Galhotra：非常高興大家能提供給我這個機(jī)會來這里做發(fā)言，GMIC的會議讓我們感到非常興奮的。在這樣的行業(yè)當(dāng)中，我們有著越來越多的共性，我們可以看看移動行業(yè)和汽車的行業(yè)，實際上發(fā)展都是非常迅速的，我們已經(jīng)有獨特的機(jī)會，我們可以進(jìn)行共享、創(chuàng)新、共同發(fā)展。實際上，我覺得現(xiàn)在的時機(jī)是***的，我們要去啟動汽車的移動互聯(lián)時代，尤其在中國啟動這樣的時代。我們必須要和移動的行業(yè)建立很好的合作伙伴關(guān)系。

開發(fā)者社區(qū)在我們成果當(dāng)中也會發(fā)揮至關(guān)重要的作用，我在這里介紹一下汽車行業(yè)的發(fā)展。我們希望快速的發(fā)展趨勢會不斷的持續(xù)下去，汽車的增長到 2020年會達(dá)到30%，大家可以看看這樣的柱狀圖，這是每年超過1億多輛汽車。我們世界范圍的銷售大約上升50%，這會使我們?nèi)虻匿N售達(dá)到800萬 輛。我們要給中國的客戶提供全方位的服務(wù)，正因為如此，我們現(xiàn)在已經(jīng)宣布，我們會使我們的乘用車翻一番，在中國的經(jīng)銷商2015年也會上升一倍。有一個全 球的新的車型，是一個SUV車型，還有中生命周期一輛車，我們希望福特在SUV這一塊推出全線產(chǎn)品。所有的車，我們都希望在我們顧客所關(guān)注所有領(lǐng)域，包括 綠色、安全、智能和質(zhì)量這四塊成為業(yè)界領(lǐng)先的企業(yè)。

下面我先講一下智能問題，因為現(xiàn)在技術(shù)是我們現(xiàn)在驅(qū)動消費者做出選購的決策最重要驅(qū)動因素。絕大多數(shù)中國消費者都是***次買汽車，有許多是年輕的消費者或者說由于他們的手機(jī)獲得了智能上網(wǎng)能力，中國年輕的消費者花很多的時間超過看電視的時間去使用他們的手機(jī)上網(wǎng)，他們用電腦的時間也超過看電視的時間。

中國正在***全球汽車的銷售，而且中國的手機(jī)銷售也是領(lǐng)先全球的。在中國有11億手機(jī)的用戶，這已經(jīng)算美國人數(shù)的3倍，而且我們也知道所有的注冊的用戶，他們都希望邊開車，邊用手機(jī)。因為大家希望隨時 隨地都與自己的朋友家人聯(lián)系起來，即使在開車的時候也是這樣。所以我們福特車就提供連接性。我們顧客擁有非常獨特的駕乘體驗，個人駕乘體驗，實際上在福特 引入了我們同步技術(shù)之前不可能實現(xiàn)的，使我們顧客非常靈活，非常便捷的，把自己手機(jī)當(dāng)中多媒體，通過藍(lán)牙方式在汽車當(dāng)中得以體驗，包括還有一些語言的識 別。另外再加上這樣的方向盤上面的按紐，這樣確保開車過程當(dāng)中眼睛平視前方，同時保證互聯(lián)互通。隨時福特汽車在中國越來越多使用這樣的技術(shù)，在全球會有 900萬輛車加裝這樣的技術(shù)，這樣的體驗是我們向客戶提供的多種體驗之一。

還有緊急援助能力，如果出現(xiàn)事故的話，汽車會自動發(fā)出求救的電話，如何把SYNC技術(shù)帶入新的階段呢？它的下一步是SYNC Applink的技術(shù)，我們希望趕上APP市場的潮流。我們希望客戶在汽車當(dāng)中用一些音樂或者導(dǎo)航的APP或者搜索餐廳的信息，搜索加油站價格的APP， 有了這樣的APP，我們希望用SYNC Applink技術(shù)通過語語音識別、車載按紐等方式使我們客戶一方面保證目視前方，手放方向盤上同時可以使用APP，利用手機(jī)上APP的體驗，充分改變我 們駕乘的體驗。這會全面顛覆我們現(xiàn)有的駕乘體驗?zāi)Ｊ健?/p>

因為iPhone不 僅僅是一只手機(jī)，它可以使iPhone與汽車發(fā)生聯(lián)系。我們會在北美已經(jīng)加裝100多萬輛，今年年底再加裝100多萬輛車。我們這些應(yīng)用也會帶入中國，我 們在未來中國APP開發(fā)商就可以利用這樣的技術(shù)，還可以為我們汽車開發(fā)更多的應(yīng)用。對我們APP開發(fā)者來說，你們不用非要等到我們在中國開始加裝這個技術(shù) 再起用，我們知道有一個非常有活力的APP生態(tài)系統(tǒng)，對于取得平臺的成功，對于我們開發(fā)者的成功和用戶的成功都是至關(guān)重要的，我們同時意識到開發(fā)者的社區(qū) 為我們汽車

和消費者帶來更多的功能，我們希望與中國APP開發(fā)者建立非常強(qiáng)勁合作伙伴管理，也包含來自亞太區(qū)域的APP開發(fā)者，讓任何人任何時間只要對車 載駕乘體驗有新想法，我們就給你模擬和測試的機(jī)會，我們采取了大力措施支持這樣的工作，包括CES中心，我們也是啟動了汽車行業(yè)***網(wǎng)上的APP平臺，這 是我們所有的所需要的軟件的車載工具信息統(tǒng)一的平臺和門戶，它是最全面的、自由的、免費的資源庫，包括軟件開發(fā)包，包括Andirod平臺和蘋果的平臺。另外，還有各種各樣的博客、在線社區(qū)、論壇，另外還有一些樣本的代碼等等。

我們下面一步要做的事情，幾個月之前從2月啟動的這些事情。我們是***推出我們開源軟件汽車企業(yè)。我們GENIVI公司簽了開源協(xié)議，使得 Andirod與iOS系統(tǒng)與我們車載系統(tǒng)進(jìn)行雙向互動。福特為什么做這件事？因為這是一個三贏結(jié)果，在福特需要這些開發(fā)者群體為我們消費者開發(fā)新的體 驗。所以是三贏，開發(fā)者、福特、消費者實現(xiàn)了三贏。

我們有了消費者和開發(fā)者的支持，我們就可以很好的滿足福特的市場需求，確保在正確的市場，正確的時機(jī)向消費者提供正確體驗解決方案。 這對開發(fā)者意味著什么？這是一個高量，大量的解決方案，幫助你們能夠更好跨越更多的平臺，另外可以通過我們獲得更多的消費者，而且能夠更好為汽車開發(fā)類似 的最適宜應(yīng)用，同時為我們消費者帶來更大的價值，不僅使我們消費者在駕乘過程中使用他們最喜歡的應(yīng)用，同時也保證安全，保證道路、交通的安全，他不用邊開 車邊去扭頭看他非常小的手機(jī)屏幕，這樣可以使得道路更加安全。這樣就使擁有福特車的車主體驗更加優(yōu)越和卓越。我們希望在他持有我們福特車整個生命周期當(dāng) 中，給他們更多的駕乘體驗的感覺。我們現(xiàn)在工作剛剛開始，我們現(xiàn)在也是希望找到更多的合作伙伴，大家集思廣益，一起來討論，為消費者提供更卓越價值體驗。 在今年年初，我們是主辦了24小時所謂的黑客的討論或者說吉客討論論壇，我們也是要與百度更 多去做這樣的活動，這里面充分討論車載的駕乘體驗的各種各樣的可能性。有10個福特開發(fā)者和70個百度開發(fā)者，他們開了一個研討會，討論如何使未來把汽車 變成一個社交的平臺，這里面提出了20多個想法。其中有一些會具體進(jìn)行部署和實施開發(fā)，所以，這樣的做法，我們希望有更多的合作伙伴和我們合作。

感謝大家聽我非常長的發(fā)言，也希望和大家有更多合作的機(jī)會!