新MacBook將促進碳纖維材料普及？

蘋果總是不缺少新聞，在iPhone5風潮逐漸過去之后，新的MacBook又馬上占據(jù)了人們的視線，除了13吋Retina屏的MacBook Pro之外，有傳聞稱蘋果已經(jīng)開始訂購大量的碳纖維材料，這不免讓我們與下一代蘋果MacBook聯(lián)系起來。

蘋果在今年9月已經(jīng)申請了碳纖維專利，同時也已經(jīng)開始招聘碳纖維材料的研究工程師，種種跡象表明，蘋果將碳纖維材料用于新產(chǎn)品將成為必然，碳纖維與筆記本的聯(lián)姻已經(jīng)不是第一次，早先的ThinkPad 在T系列的頂蓋就部分采用了碳纖維材料，另外，超極本也成就了碳纖維，其中東芝的Z830憑借碳纖維復合機身，重量達到1.081kg，成了目前最輕量的超極本，此外戴爾的XPS 13和索尼的高端VAIO Z系列也都紛紛開始部分采用碳纖維材料。

一些網(wǎng)友開始自制碳纖維版蘋果MacBook筆記本

不得不承認的是，蘋果MacBook對目前的筆記本工藝起到了一定的啟示作用，MacBook Air借助SSD固態(tài)硬盤推動了輕薄型筆記本的火爆，而Unibody一體成型技術已經(jīng)在超極本領域開花結果。MacBook在今年升級了Retina屏幕，但核心工藝仍然是Unibody一體式鋁合金，而MacBook Air也已經(jīng)走過了快5年的時間，必須要拿出能夠刺激消費的新東西來，1.36kg的MacBook已經(jīng)算不上輕，蘋果希望在下一代對其進一步的減重，碳纖維似乎是唯一的選擇。

蘋果或在下一代電腦中采用碳纖維材質(zhì)(圖片來自Appleinsder)

但蘋果一直對Unibody引以為豪，不大可能整體更換MacBook的外殼，筆者認為更換底蓋的可能性更大一些，一方面碳纖維原色為黑色，可以和黑色轉軸（Pro）和鍵帽顏色實現(xiàn)調(diào)和，不影響整體外觀的一致性，另一方面，整塊底蓋的重量將有150g降到50g左右，從而使整機重量從1.36kg降至1.26kg。除了Air之外，而另外一種可能是新版的MacBook Pro 13，目前瘋傳搭配Retina顯示屏會在年底的時候發(fā)布，碳纖維會不會借著這個東風一同而來呢。

ThinkPad X1 Carbon已經(jīng)將碳纖維作為核心賣點

對于多數(shù)OEM廠商來說，使用碳纖維的是提升自身競爭力的有力手段，在鋁合金工藝泛濫，用戶審美多少已經(jīng)開始有些審美疲勞，超玻纖是目前在成本和工藝上都非常有競爭力的材料，但一方面面向低端領域，而作為一款新型材料，其耐候性還需要市場的考驗。