最近，漫不經(jīng)心的英國警察發(fā)現(xiàn)了一件奇怪的事情——在這一年內(nèi)，被偷的車大部分都是寶馬，被偷的各系列寶馬車數(shù)量超過300輛，而且車被偷時，汽車防盜系統(tǒng)沒有任何報警。這是怎么回事?

難道這些寶馬車是被跨洋過海的朝鮮人原封不動的綁架到國內(nèi)去，重新回鍋煉鐵了?這樣的概率實在有些低，在一些已經(jīng)披露的犯罪監(jiān)控錄像中，大家發(fā)現(xiàn)了竊賊一個共同的作案方法：運用一個特殊的設備接通車輛的OBD(On-Board Diagnostics 車載自動診斷系統(tǒng))端口，同時執(zhí)行一個空白的電子鑰匙鏈程序，讓車輛成功驗證密鑰，就可以把大搖大擺地把車開走了。當然，真正的車鑰匙還在車主手上。

看不見視頻的同學點這里

此次被偷的寶馬車中，從1系列到X6系列全部淪陷。而按照規(guī)定，在歐洲銷售的所有車都必須開放無限制權(quán)限的OBD系統(tǒng)的代碼，以便非官方的機器及車間可以讀取OBD的代碼。BMW只是其中的一家車商，為什么同樣使用OBD系統(tǒng)，小偷都盯上了BMW?似乎在盜竊案的背后還有一些其它因素和一些還未察覺的系統(tǒng)漏洞。

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當然誰都不希望自己的愛車就這樣被偷走，所以專家提醒各位高帥富，目前唯二有效的方法是取消OBD系統(tǒng)端口或增加物理防護手段，有時候一把實體鎖就可以把黑客拒之門外。

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