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借力微軟私有云平臺 中國外運樹物流“新坐標(biāo)“

云計算
物流,既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),又是新興產(chǎn)業(yè)。物流信息化,既有過去的積累,又能夠結(jié)合最先進的IT技術(shù)。物流業(yè)的特殊屬性,決定它與IT界最熱門的云計算有著繞不開的關(guān)系。而隨著行業(yè)領(lǐng)跑者中國外運全面部署微軟新一代私有云平臺并獲益良多,物流信息化已經(jīng)開始沿著新的坐標(biāo)向前發(fā)展,云計算將成就現(xiàn)代物流。

   提及國內(nèi)物流運輸行業(yè)領(lǐng)頭羊中國外運股份有限公司(以下簡稱中國外運),我們更多看到的是由2949輛自營車輛,120艘總運載量達(dá)61萬噸的運營船舶,8條鐵路專線以及總面積超過167.7萬平方米的374個倉庫等共同組成的全方位物流體系,而實際上中國外運今天的成功遠(yuǎn)非如此。先進信息技術(shù)與運輸能力的完美結(jié)合是中國外運優(yōu)勢的關(guān)鍵所在——借助微軟新一代私有云平臺進一步提高企業(yè)生產(chǎn)力,中國外運將自身的運輸優(yōu)勢發(fā)揮到極至,同時也為發(fā)展“智能物流“增添濃重的一筆。

  勇于突破信息瓶頸

  成立于2002年的中國外運是國務(wù)院國資委直屬特大型國有物流運輸企業(yè),服務(wù)范圍集海、陸、空貨運、倉儲碼頭服務(wù)、快遞、船務(wù)代理及貨運代理為一體。在繼承母公司中國外運長航集團公司50余年物流運輸服務(wù)豐富經(jīng)驗和客戶美譽度基礎(chǔ)上,目光長遠(yuǎn)的中國外運意識到信息化不僅是衡量現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo),更是承載中國外運搶占市場先機的基石。

  與國內(nèi)大多數(shù)物流企業(yè)“重業(yè)務(wù),輕IT“不同,中國外運成立伊始就開展了大規(guī)模的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)。隨著信息化水平的不斷提高,中外云內(nèi)部各類業(yè)務(wù)對信息化的依賴程度也在不斷加深,以期通過信息化實現(xiàn)企業(yè)資源整合、調(diào)配,通過信息化提高企業(yè)管理和運營效率,進而提高企業(yè)競爭力。

  但無可避免的是,在自身實力不斷發(fā)展壯大的過程中,中國外運遍及全球且日益龐大的運營體系也給公司管理提出新的挑戰(zhàn)。中國外運業(yè)務(wù)覆蓋面廣,各分公司相對獨立,各自建立的IT業(yè)務(wù)系統(tǒng)雖然“五臟俱全”,卻“各自為營”,無法實現(xiàn)集團內(nèi)信息共享,削弱了集團對下屬公司的管控能力。同時,集約化管理難度高,異地業(yè)務(wù)監(jiān)控效率差,也是困擾中國外運的難題。由此,中國外運IT部門亟需借助最新的IT技術(shù),統(tǒng)一公司內(nèi)部信息管理平臺,實現(xiàn)儲、配送等業(yè)務(wù)信息將從“異構(gòu)、分散”向“統(tǒng)一、集中”轉(zhuǎn)變。

  微軟云計算帶來驚喜

  對于期待降低企業(yè)IT基礎(chǔ)架構(gòu)復(fù)雜度,并提升IT管理能力的企業(yè)來說,云計算徹底改變了企業(yè)提供和使用 IT 服務(wù)的方式,并能帶來更高生產(chǎn)力的基礎(chǔ)架構(gòu),以及更易于預(yù)測的應(yīng)用程序。

  微軟在過去的十五年里推出了優(yōu)秀的云平臺和云服務(wù)產(chǎn)品,并在云計算領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。作為云計算最早的實踐者和服務(wù)提供者,微軟致力于把這些經(jīng)驗?zāi)Y(jié)在產(chǎn)品和解決方案中推廣給廣大用戶,以實現(xiàn)“讓每個企業(yè)實現(xiàn)云優(yōu)化”愿景。而在助力企業(yè)從虛擬化邁向私有云的過程中,微軟無疑是首選合作伙伴。

  為了全面提高IT資源利用率,解決困擾公司已久的信息化難題,中國外運決定引入微軟私有云平臺,整合并簡化公司IT基礎(chǔ)架構(gòu)資源和應(yīng)用,提升標(biāo)準(zhǔn)化水平,強化IT資源的配置和管理。

  在全面深入了解中國外運IT需求后,微軟團隊為中國外運度身打造了基于Hyper-V和System Center 2012為核心的專屬私有云解決方案,實現(xiàn)了對公司IT基礎(chǔ)架構(gòu)的資源和應(yīng)用整合,提升了IT基礎(chǔ)架構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化水平,增強配置管理,降低了復(fù)雜度。該方案具有實現(xiàn)IT基礎(chǔ)架構(gòu)資源和應(yīng)用整合,集中IT資源配置管理以及實現(xiàn)IT服務(wù)提供過程標(biāo)準(zhǔn)化三方面特點。

  而借助以System Center 2012為核心的微軟私有云平臺,企業(yè)可以進一步實現(xiàn)高效靈活的IT基礎(chǔ)架構(gòu)和高可用的IT服務(wù)水平、實現(xiàn)集中式的IT資源提供、增強的安全性和合規(guī)性配置。而IT人員則能夠從繁瑣的IT資源管理當(dāng)中解放出來,更多地關(guān)注在更能提高IT部門價值和核心競爭力的任務(wù)上面,從而提升整個IT部門的工作效率,加速IT部門的價值的提升。

  私有云落地有聲

  任何一套IT系統(tǒng)對于用戶的價值,最根本的還是對企業(yè)內(nèi)部信息及數(shù)據(jù)的整合應(yīng)用。如果一套系統(tǒng)缺少數(shù)據(jù),那么它只能是孤零零地擺在那里,而企業(yè)所遇到的問題也一樣會安安穩(wěn)穩(wěn)地擺在原處。

  微軟新一代私有云平臺正是可以幫助企業(yè)充分挖掘IT價值的產(chǎn)品。借助由Hyper-V和System Center 2012構(gòu)成的微軟私有云平臺,中國外運實現(xiàn)了IT基礎(chǔ)架構(gòu)的資源和應(yīng)用整合、集中式的IT資源配置管理、標(biāo)準(zhǔn)化的IT服務(wù)提供過程,為中國外運業(yè)務(wù)和IT部門帶來了諸多收益。尤為值得關(guān)注的是,通過微軟Enrolment for Core infrastructure(ECI)授權(quán)為私有云解決方案提供許可,在有效降低中國外運私有云解決方案采購成本的同時,大大降低了IT整體擁有成本。此外,微軟擁有龐大的值得信賴的合作伙伴、卓越的技術(shù)支持平臺和網(wǎng)絡(luò),以及豐富的免費工具,這些為中國外運私有云解決方案的成功實施,提供了有力的支持。

  對此,中國外運股份有限公司工程師李金濤表示:微軟新一代私有云平臺大大簡化了企業(yè)IT體系,實現(xiàn)了IT資源的集中配置管理,降低運營和管理成本。它有效地把企業(yè)IT能力變?yōu)樯虡I(yè)聰明,大大提高了公司的業(yè)務(wù)猜測和治理能力,通過IT系統(tǒng)"點、線、面"的立體式綜合布局,有效幫助中國外運提升企業(yè)整體效益。

  微軟大中華區(qū)副總裁兼市場戰(zhàn)略部總經(jīng)理、微軟大中華區(qū)首席云計算戰(zhàn)略官謝恩偉指出:“目前國內(nèi)很多企業(yè)都處于向云計算過度的關(guān)鍵決策點,如何認(rèn)清自己的需求,選擇合適的云計算解決方案對每個企業(yè)都至關(guān)重要。中國外運的登云之路表明,全面信息化已成為物流行業(yè)的大勢所趨,借助業(yè)界最全面的云平臺和服務(wù),微軟有能力幫助更多的企業(yè)重塑IT,充分挖掘云計算價值。”

  在如今,在未來,在微軟新一代私有云平臺的大力推動下,物流信息與貨物遞送對于中外運而言同樣重要,IT是與業(yè)務(wù)高度結(jié)合的戰(zhàn)略工具。我們有理由相信“感受私有云,駕馭新物流” , 中國外運的云計算之路將愈行愈寬愈遠(yuǎn)。

責(zé)任編輯:鳶瑋 來源: 51cto.com
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