【51CTO.com綜合報道】近日，位于無錫錫東新城的無錫東站采用了康普公司的網絡基礎設施解決方案，在不影響這一高鐵車站正常使用的情況下，開始對車站的網絡基礎設施進行綠色環保的施工。據了解，這套由康普公司設計的基礎設施解決方案不僅讓無錫東站的基礎設施達到了高鐵對于車站的要求，而且還讓無錫東站的網絡基礎設施達到了國際標準。

高鐵的建設帶動了沿線城市的發展，甚至是城市布局的重新規劃。無錫錫東新城正是在這個背景下成立的，作為無錫門戶的無錫東站也就成為了錫東新城的標志性建筑。如何選擇高性能、高標準、高規格的網絡基礎設施，成為了無錫高鐵站商務區及錫東新城管委會慎之又慎的問題。

一直以來，康普公司和中國鐵路有著很密切的合作，旗下的安德魯事業部為中國的許多高速鐵路和地鐵提供覆蓋和容量系統打造沿線的無線通信環境，成功案例有京津高速鐵路、石家莊-太原高速鐵路、太原-中衛-銀川（太中銀）高速鐵路（山西段）、上海地鐵以及北京地鐵等。針對高鐵速度快、頻偏大、車損高、切換難等一系列問題，康普公司總結了一整套完善的覆蓋解決方案和優化手段，有效解決高鐵在高速移動狀態下數據業務的連續性和高速切換等覆蓋瓶頸。

無錫東站所選定的網絡基礎設施方案，由康普公司的系統集成商無錫大為系統科技有限公司負責施工。這套方案主要使用IEC60332-3級別的低煙無鹵的銅纜和超過300米的光纜傳輸，銅纜表面光滑在施工中十分便利，同時還起到防火阻燃的保護作用，光纜的性能遠遠超過國際標準的要求。值得一提的是，銅纜配線架可以在前端打線，是對傳統設計的極大改良，用戶可以在***時間找到故障點。

如果說康普提供的無線通信環境讓中國的高鐵在高速運行上保證信息流暢，那么，作為高鐵停靠點的車站需要配備高性能的網絡基礎設施，才能讓網絡信息的傳輸更加順暢，從而為高鐵的正點運行、及時調度提供信息和安全的保障。沒有先進的網絡基礎設施，即便車站建得再壯觀、再有氣魄、體量再大，也很難適應高鐵對于信息傳輸和處理的要求。選擇了全球領先的技術，讓無錫東站趕上中國高鐵發展的速度。

高速是以安全做基礎的，高鐵的高速需要安全的保障，更需要信息的保障。保障信息的及時、順暢，高鐵才能及時地處理好任何突發情況。可能很多人會說，今年溫州高鐵事故會讓中國高鐵的建設降溫減速，現在的高鐵不應該提速，而是減速。但我們相信，有著全球領先的技術，有著眾多如康普公司一般的責任企業的支持，中國高鐵將重新迎來春天，領跑全球經濟。