OpenAI突襲AI辦公，微軟谷歌恐遭大洗牌！密謀一年曝光，Office帝國(guó)危了
OpenAI未來(lái)想要做的，便是吞掉微軟、谷歌的市場(chǎng)。
Information獨(dú)家爆料稱(chēng)，OpenAI內(nèi)部已籌劃一年，計(jì)劃在ChatGPT中植入「文檔協(xié)作」與「即時(shí)通訊」功能。
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OpenAI這一步棋，直接向「金主爸爸」微軟發(fā)起正面挑戰(zhàn)，同時(shí)也將開(kāi)辟與谷歌競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)線(xiàn)。
如今，谷歌搜索引擎部分流量，因用戶(hù)轉(zhuǎn)向ChatGPT嚴(yán)重流失。6月最新統(tǒng)計(jì)顯示，僅ChatGPT蠶食了全球79%流量份額。
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在辦公領(lǐng)域，微軟Office和谷歌Workspace，已成為許多企業(yè)辦公生產(chǎn)力的基礎(chǔ)。
盡管這些功能發(fā)布時(shí)間尚未明確，但OpenAI的戰(zhàn)略意圖十分清晰——
把ChatGPT打造為「超級(jí)智能的個(gè)人助理」。
OpenAI萬(wàn)能辦公神器，微軟谷歌危了？
對(duì)于所有ChatGPT用戶(hù)來(lái)說(shuō)，「文檔協(xié)作」功能是一種自然的延伸。
這一計(jì)劃表明，未來(lái)OpenAI可能還會(huì)開(kāi)發(fā)文件存儲(chǔ)等，能夠讓人與AI、人與人之間協(xié)同的功能。
「協(xié)作工具」和「文件存儲(chǔ)」功能的加入，可以將ChatGPT從單一對(duì)話(huà)工具，轉(zhuǎn)型為綜合性生產(chǎn)力平臺(tái)。
未來(lái)，不用跳出ChatGPT，或許就可實(shí)現(xiàn)類(lèi)似谷歌Docs的實(shí)時(shí)文檔編輯，微軟Teams的團(tuán)隊(duì)溝通。
對(duì)于那些持續(xù)訂閱ChatGPT服務(wù)的企業(yè)，新功能更具吸引力。
他們通常傾向于為員工統(tǒng)一采購(gòu)，諸如微軟Office和谷歌Workspace之類(lèi)的生產(chǎn)力應(yīng)用套件。
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如今，微軟和谷歌出售的這些辦公套件中，也已包含了類(lèi)似AI助手的功能。
而以上這些，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以支撐OpenAI的終極戰(zhàn)略。
未來(lái)，他們計(jì)劃開(kāi)發(fā)個(gè)人AI設(shè)備、設(shè)計(jì)網(wǎng)頁(yè)瀏覽器，以及為ChatGPT用戶(hù)開(kāi)發(fā)一個(gè)類(lèi)似X的社交媒體平臺(tái)。
這些布局表明，OpenAI正試圖成為消費(fèi)者和企業(yè)接入互聯(lián)網(wǎng)、完成工作的「核心入口」。
內(nèi)部人士透露，OpenAI產(chǎn)品主管Kevin Weil等高層早在近一年前，就展示了「文檔協(xié)作」功能的設(shè)計(jì)方案。
但由于人手不足，開(kāi)發(fā)一度被擱置。
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在AI助手、編程助手、API等業(yè)務(wù)上，微軟與OpenAI早已是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
隨著ChatGPT新功能的推出，無(wú)疑進(jìn)一步觸及微軟Office全家桶的核心腹地，讓兩者本來(lái)錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系，變得更加緊張。
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目前，OpenAI正試圖說(shuō)服微軟，批準(zhǔn)其旗下負(fù)責(zé)ChatGPT等業(yè)務(wù)的營(yíng)利性部門(mén)的重組計(jì)劃。
在此過(guò)程中，雙方都在盤(pán)算如何能從對(duì)方那里獲得重大的利益讓步。
AI協(xié)作「試水」之作——Canvas
早在去年10月，OpenAI曾推出了ChatGPT全新功能——Canvas。
這款工具，可以讓用戶(hù)與AI一起協(xié)作，共同編輯文檔、編寫(xiě)代碼，曾被外界視為OpenAI進(jìn)軍協(xié)作領(lǐng)域的第一步。
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不論是研究、審查代碼、寫(xiě)作，僅在ChatGPT頁(yè)面中，通過(guò)Canvas即可與AI并肩作戰(zhàn)完成任務(wù)。
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另有人爆料稱(chēng)，最近，OpenAI已開(kāi)發(fā)出一款支持多用戶(hù)在ChatGPT內(nèi)，圍繞共享工作進(jìn)行「溝通」的軟件，隨時(shí)可能上線(xiàn)。
這幾天，ChatGPT還上線(xiàn)了一款筆記工具，可以錄制通話(huà)或會(huì)議，并將筆記自動(dòng)存入Canvas。
不過(guò)，由于ChatGPT不提供文件存儲(chǔ)等基礎(chǔ)功能，這款工具的實(shí)際價(jià)值還很有限。
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ChatGPT能力不斷完善，對(duì)于企業(yè)版和團(tuán)隊(duì)版付費(fèi)300萬(wàn)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，將獲得更加智能、高效的體驗(yàn)。
如今，企業(yè)級(jí)ChatGPT訂閱業(yè)務(wù)，吸引了Moderna、T-Mobile等客戶(hù)，已為OpenAI帶去了巨額的收入。
OpenAI預(yù)測(cè)，到2030年，ChatGPT企業(yè)訂閱業(yè)務(wù)的年收入將達(dá)約150億美元，相較于去年6億美元將實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
讓微軟銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)懊惱的是，OpenAI最近還為企業(yè)訂閱用戶(hù)打折，明著要搶奪更多的市場(chǎng)份額。
豪擲十億造Copilot，卻賣(mài)不出去了
如今，微軟正奮力向企業(yè)兜售Copilot AI助手，令人扎心的是，許多企業(yè)員工的「心頭好」卻是ChatGPT。
微軟斥資數(shù)十億美元打造的Copilot，被寄予厚望，意在稱(chēng)霸企業(yè)級(jí)AI市場(chǎng)。
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去年春天，制藥巨頭Amgen高調(diào)宣布，為20000名員工引入微軟Copilot。
這是一次恰逢其時(shí)的背書(shū)。
微軟也在其后發(fā)布的3份獨(dú)立案例研究中，大力宣傳了這位新客戶(hù)。
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然而，誰(shuí)也沒(méi)有想到，僅僅13個(gè)月后，Amgen員工卻紛紛轉(zhuǎn)向了ChatGPT。
在聽(tīng)取員工關(guān)于ChatGPT有助于科研，及科學(xué)文獻(xiàn)摘要等任務(wù)的反饋后，Amgen于今年早些時(shí)候擴(kuò)大了這款工具的使用范圍。
這家公司高級(jí)副總Sean Bruich表示，OpenAI在提升產(chǎn)品趣味性方面做得非常出色。
隨后他又補(bǔ)充道，「Copilot仍是一款『相當(dāng)重要的工具』，但其優(yōu)勢(shì)更多體現(xiàn)在與微軟自家的Outlook或Teams等產(chǎn)品協(xié)同使用時(shí)」。
OpenAI微軟正面對(duì)決
OpenAI在企業(yè)市場(chǎng)初露鋒芒，卻讓微軟頭疼不已。
微軟的銷(xiāo)售人員坦言，「在公司要求他們?nèi)ν茝VCopilot的壓力之下，他們反被打了個(gè)措手不及」。
據(jù)悉，OpenAI已有300萬(wàn)付費(fèi)商業(yè)用戶(hù)，數(shù)月內(nèi)便實(shí)現(xiàn)了50%驚人增長(zhǎng)。
微軟雖稱(chēng)70%《財(cái)富》500強(qiáng)都在用Copilot，付費(fèi)用戶(hù)更是去年同期3倍。
Gartner分析師指出，許多企業(yè)仍處于測(cè)試Copilot初期，這為OpenAI等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，提供了搶占市場(chǎng)的「窗口期」。
就眼下而言，這已然是OpenAI和微軟之間的一場(chǎng)「正面對(duì)決」。
兩家公司本質(zhì)上推銷(xiāo)的是同一類(lèi)產(chǎn)品：能處理研究寫(xiě)作、數(shù)據(jù)分析等繁重任務(wù)的AI助手，從而打工人專(zhuān)注于更棘手的挑戰(zhàn)。
不論是ChatGPT，還是Copilot，幾乎基于相同的OpenAI模型構(gòu)建。
對(duì)于微軟來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，甚至銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)也很難將Copilot和更具知名度的ChatGPT區(qū)分開(kāi)來(lái)。
理論上，微軟Windows操作系統(tǒng)、Office辦公全家桶的廣泛應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)是Copilot的「天然護(hù)城河」。
微軟的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)多年來(lái)憑借與企業(yè)IT部門(mén)的深厚關(guān)系，總能推動(dòng)新產(chǎn)品無(wú)縫融入客戶(hù)現(xiàn)有體系。
然而，ChatGPT的消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)熱度，早已率先滲透到企業(yè)員工的日常生活中。
有趣的是，微軟許多辦公室員工在家都用的是ChatGPT。
更雪上加霜的是，OpenAI的模型更新，往往因微軟的內(nèi)部測(cè)試流程，而延遲數(shù)周才能在Copilot中上線(xiàn)。
在此之前，微軟還要確保每個(gè)新版本，在用戶(hù)體驗(yàn)和安全性上達(dá)標(biāo)，這無(wú)疑削弱了Copilot競(jìng)爭(zhēng)力。
相較之下，ChatGPT的快速迭代，還有靈活性更能滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)前沿AI的需求。
「雙軌并行」
面對(duì)這兩款A(yù)I助手的激烈競(jìng)爭(zhēng)，一些企業(yè)不管是誰(shuí)，干脆全部拿來(lái)用。
比如，微軟另一位客戶(hù)紐約人壽保險(xiǎn)公司正向12,000名員工同時(shí)推出ChatGPT和Copilot。
接下來(lái)，他們計(jì)劃通過(guò)使用數(shù)據(jù)和員工反饋，來(lái)決定最終采用哪款工具。
類(lèi)似地，另一家長(zhǎng)期客戶(hù)貝恩的16,000名員工，絕大多數(shù)都在頻繁使用ChatGPT。
只有約2,000名員工使用Copilot，且主要是在處理Excel等微軟程序工作時(shí)尋求輔助。
此外，價(jià)格也是企業(yè)選擇的重要考量。
Copilot的定價(jià)為每用戶(hù)每月30美元，遠(yuǎn)低于ChatGPT企業(yè)版高達(dá)60美元的訂閱費(fèi)。
然而，Copilot的價(jià)格優(yōu)勢(shì)未必能持久。
如上所述，OpenAI發(fā)言人稱(chēng)，該公司已推出按使用量付費(fèi)的定價(jià)模式，取代了固定的訂閱費(fèi)，
這有望降低企業(yè)的人均使用成本，從而進(jìn)一步推動(dòng)其普及。另外，OpenAI還為那些同意采購(gòu)其附加AI產(chǎn)品的客戶(hù)提供折扣。
不過(guò)，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)微軟暫時(shí)未輸，憑借深厚的市場(chǎng)根基和整合優(yōu)勢(shì)，仍有望在企業(yè)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
半月一次內(nèi)部會(huì)議上，納德拉興奮地告知員工：「巴克萊銀行、埃森哲和大眾汽車(chē)在內(nèi)的數(shù)十家客戶(hù)，每家都擁有超過(guò)10萬(wàn)名Copilot付費(fèi)用戶(hù)」。
但他也明確指出，微軟的目標(biāo)是讓數(shù)億人使用其AI應(yīng)用系列。
不過(guò)，如果未來(lái)更多客戶(hù)轉(zhuǎn)向了OpenAI，這個(gè)目標(biāo)恐怕只會(huì)化為泡影。
參考資料：
