本周三，國安部微信公眾號發文揭露了一起境外企業通過與國內具有測繪資質的公司合作，以汽車智能駕駛研究為掩護，非法在我國進行地理信息測繪活動的案件。境外的A公司利用國內B公司的資質規避監管，采用高新技術手段隱蔽采集數據，并直接指揮B公司人員在我國多省份開展測繪，最終將數據轉移出境。

國安部指出，這些行為違反了《中華人民共和國測繪法》和相關管理條例，導致國家秘密數據外泄，對國家安全構成威脅。涉案企業和責任人已受到法律追究。國家安全機關提醒，測繪數據與國家安全緊密相關，國內測繪公司和從業人員應嚴格遵守法律法規，加強數據安全管理，防止數據被非法獲取。

2024年上半年前視一體機智駕方案市場份額，本周三在香港IPO的自主品牌地平線排名第一，以色列企業Mobileye的份額從2023年H1的4.05%飆升至2024年H1的27.77%

國安部發文后包括特斯拉、極氪、四維圖新等車企和技術供應鏈企業紛紛辟謠，特斯拉對外事務副總裁陶琳在微博發文稱：“合規是企業經營的底線。特斯拉始終相信：合規的智能化才是可持續發展的智能化。”

智能駕駛非法測繪違反了哪些行業數據安全法規？

中國政府高度重視智能網聯汽車信息安全問題，自2015年以來，國家有關部門在戰略目標、產業指導、安全監管、標準體系建設等方面出臺了一系列指導性文件，多次強調保障信息安全的重要性。《汽車數據安全管理若干規定（試行）》等法規對智能汽車搜集數據的范圍和邊界做出了規定，明確了汽車數據處理者處理個人信息和重要數據的原則，其中與數據出境相關的條例如下：

• 境內存儲原則：重要數據應當依法在境內存儲。因業務需要確需向境外提供的，應當通過國家網信部門會同國務院有關部門組織的安全評估。
• 安全評估要求：汽車數據處理者開展重要數據處理活動，應按照規定開展風險評估，并向省、自治區、直轄市網信部門和有關部門報送風險評估報告。
• 出境數據的限制：汽車數據處理者向境外提供重要數據，不得超出出境安全評估時明確的目的、范圍、方式和數據種類、規模等。國家網信部門會同國務院有關部門以抽查等方式核驗前款規定事項，汽車數據處理者應當予以配合，并以可讀等便利方式予以展示。
• 年度報告義務：汽車數據處理者開展重要數據處理活動，應在每年十二月十五日前向省、自治區、直轄市網信部門和有關部門報送年度汽車數據安全管理情況。若涉及到向境外提供重要數據，還應補充報告接收者的基本情況、出境汽車數據的種類、規模、目的和必要性、汽車數據在境外的保存地點、期限、范圍和方式等。
• 違規處罰：汽車數據處理者違反《汽車數據安全管理若干規定（試行）》的，由省級以上網信、工業和信息化、公安、交通運輸等有關部門依照《中華人民共和國網絡安全法》、《中華人民共和國數據安全法》等法律、行政法規的規定進行處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

違反了《數據安全法》的哪些條例？

除違反《中華人民共和國測繪法》和外，以智能駕駛研究的名義進行非法測繪并將數據轉移出境的公司還違反了《數據安全法》的多個條例，主要包括：

違反數據收集、存儲、使用、加工、傳輸等安全保護義務：根據《數據安全法》第四十五條規定，開展數據處理活動的組織、個人不履行數據安全保護義務的，由有關主管部門責令改正，給予警告，并可處以罰款。若拒不改正或造成嚴重后果的，可處以更高額的罰款，并可能被責令暫停相關業務、停業整頓、吊銷許可證或營業執照。

• 違反國家核心數據管理制度：若違反國家核心數據管理制度，危害國家主權、安全和發展利益，可能會被處以二百萬元以上一千萬元以下罰款，并根據情況責令暫停相關業務、停業整頓、吊銷相關業務許可證或者吊銷營業執照；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
• 向境外提供重要數據：違反《數據安全法》第三十一條規定，向境外提供重要數據的，由有關主管部門責令改正，給予警告，并可處以罰款。情節嚴重的，可處以更高額的罰款，并可能被責令暫停相關業務、停業整頓、吊銷許可證或營業執照。
• 拒不配合數據調取：違反《數據安全法》第三十五條規定，拒不配合數據調取的，由有關主管部門責令改正，給予警告，并處五萬元以上五十萬元以下罰款。
• 未經批準向外國司法或執法機構提供數據：違反《數據安全法》第三十六條規定，未經主管機關批準向外國司法或者執法機構提供數據的，由有關主管部門給予警告，并可處以罰款。