極氪理想不造20萬以內的車，特斯拉：那我就不客氣了
對抗特斯拉，新勢力品牌是指望不上了。
1 月 30 日，吉利高級副總裁楊學良在微博上表示：“根據極氪品牌高端純電的定位，不會出 20 萬以下的產品。后續產品定位也會越來越高。”
3 小時之后，理想汽車的創始人李想也發了一條微博，內容是介紹理想汽車的未來產品規劃。他明確表示，理想汽車“不會有20萬以內的車型”。
在極氪和理想不約而同表態不做平價車時，特斯拉正準備推出更便宜的新車型。
在 2022 年三季度財報會議上，特斯拉的高管表示：“如果一家公司想要產量更大，就需要覆蓋更多受眾的產品組合，特斯拉需要提供更便宜的汽車產品。”
有消息稱特斯拉將在 3 月 1 日的特斯拉投資者日上公布下一代車型的信息，其售價將有可能降至 2.5 萬美元（約合 17 萬元人民幣）。
新勢力不愿意造平價車型？
新勢力品牌的一大特點是“貴”。
蔚來最便宜的車是 ET5，起售價為 32.8 萬元。并且蔚來的高層多次表示，蔚來不會推出 30 萬元以下的車型。
小鵬倒是有相對便宜的車型，G3i 起售價 14.89 萬元，P5 起售價15.69萬元。不過這兩款車的平臺技術相對弱一些，銷量也一般。
小鵬的主銷車型 P7 售價 20.99 萬元起，旗艦車型 G9 售價 30.99 萬元起。
理想目前最便宜的車是還未正式上市的 L7，起售價為 33.98 萬元。規劃中的 L5 將是理想未來最便宜的車型，價格在 20-30 萬元之間。
問界在年初剛剛降價，但是最便宜的 M5 起售價還是達到了 25.98 萬元。問界今年將推出的新車 M9 價格可能會高達50萬元。
即便是曾經靠極致性價比起家的小米，在造車時也選擇了比較高端的定位。
根據知情人士的爆料，小米汽車首款車型 MS11 低配版售價預計在 26-30 萬元，而搭載激光雷達和高算力芯片的高配版車型售價將超過 35 萬元。
平價車為什么被新勢力“嫌棄”？
乘聯會的數據顯示，2022年中國市場的新能源乘用車銷量共計567萬輛。
其中 10-20 萬元的車型銷量為 268 萬輛，占比 47.3%，占據了市場的半壁江山。
新勢力車型集中在 20-40 萬元區間，銷量為 155 萬輛，占比 27.3%。
顯然，20 萬元以下的市場容量更大，有非常廣闊的前景。
這么大的市場，為何新勢力品牌紛紛敬而遠之？原因主要有兩個方面。
其一，傳統車企在 10-20 萬元市場有很強的競爭力。新勢力在這個細分市場容易陷入與傳統品牌的同質化競爭，最終因為品牌、渠道、規模的劣勢敗下陣來。
在2022年，比亞迪的新能源汽車銷量暴增 208%，平均成交價為 16.7 萬元。有這樣一個強勁的競爭對手存在，新勢力品牌很難在 10-20 萬元市場活得滋潤。
其二，作為新品牌，新勢力必須有自己的獨特優勢才能被消費者記住。
蔚來有換電和優秀的服務，小鵬有領先的智能科技，理想有針對家庭出行的大空間和齊全配置，這些優勢都是花費很高成本換來的。
實際上，新勢力品牌大都處于虧損狀態。在 2022 年三季度，蔚來車型的平均成交價超過 42 萬元，絕對算高價了，但是蔚來每賣一輛車就會虧損 13 萬元。自成立以來，蔚來已累計虧損超過 450 億元。
在新勢力品牌當中，也有一些選擇走平價路線，比如威馬。威馬累計融資超過 350 億元，在新勢力里第一個花費大量資金自建工廠，曾經被很多人看好。
威馬的一招一式都很“傳統”，瞄準 10-20 萬元的市場，產品中規中矩偏中庸，試圖以量取勝。
然而這幾年下來，威馬的車型毫無記憶點，銷量持續下滑，現在威馬已經瀕臨倒閉了。
血淋淋的例子就擺在面前，時刻警示著新勢力品牌不要輕易進入平價車市場。
特斯拉將進入20萬元以內市場
面對 20 萬元以內市場這塊巨大的蛋糕，新勢力品牌都很拘謹，特斯拉可就不客氣了。
特斯拉是所有新勢力的領路人。正是看到特斯拉的崛起，中國才涌現出了那么多的造車新勢力。
新勢力學到了特斯拉的直營模式、駕駛輔助功能，但卻學不會特斯拉真正的殺招——極致的成本控制。
而在即將到來的新一代車型平臺上，特斯拉還會進一步展現成本控制的能力。在 2022 年三季度財報會議上，馬斯克透露新平臺的成本將會是現有平臺的一半。
馬斯克的話可能有一些吹牛的成分，但是隨著一體壓鑄技術、CTC 技術和 4680 電池的發展成熟，特斯拉的成本還將持續下降也是不爭的事實。
在成本和品牌優勢的加持之下，特斯拉將有足夠的底氣進入 20 萬元以內的市場。外界猜測特斯拉的新車可能被命名為Model Q，其售價僅為 2.5 萬美元（約合17萬元人民幣）。
可以預見的是，平價新車的上市將促進特斯拉的銷量持續快速增長。而銷量的增長最終會進一步強化特斯拉的規模效應，使得成本進一步降低，形成良性的循環。
對抗如此強大的特斯拉，新勢力品牌是指望不上了，希望比亞迪能夠與之一戰。
更多精彩原創內容請關注微信公眾號：智能車指北
