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 通信協議類似于交通規劃，就是在規劃路上的司機怎么走。

假如你在某寶上買了一個東西，商家就會把你買的東西發一個快遞給你，那么要如何通過網絡投遞到你的手上?

1. 要有交通道路或者說交通路線。

2. 要有你家的通信地址。

3. 要有運輸工具(貨車、飛機) 。

4. 要有快遞員 。

這四點滿足了不就可以通信了，而這四點不就是tcp/ip模型嗎?

1. 那么交通道路是不是會發生堵車(congestion)，是不是就會有一些辦法去減少堵車：

1). 避開高峰期(CSMA/CD)，對于996或者通宵加班的打工人來說是不是完全避開。

CSMA/CD即載波偵聽多路訪問/沖突檢測。

2). 限行(Token)，比如深圳在工作日7時至9時、17時30分至19時30分限行。

Token通俗點可以叫暗號，在一些數據傳輸之前，要先進行暗號的核對，不同的暗號被授權不同的數據操作。

3). 設置專用車道(虛擬專用網絡)，比如深圳上下班期間就有公交專用車道，其他車輛不能行駛。

它是一種虛擬專用網絡，在公用網絡上建立專用網絡，比如你去外地出差，然后你可以遠程訪問公司內網的服務資源。

4). 上下班乘坐公交或者地鐵(CDMA)，使更多的人既可以正常上下班，又能減少車輛出行。

CDMA一般指碼分多址，碼分多址是指以不同的偽隨機碼來區別基站，各基站使用同一頻率并在同一時間進行信息傳輸。

5). 工廠里面工人比較多，下班時間工廠附近交通就容易癱瘓，那么就拆遷(Proxy)，把廠房和工人都趕到郊區去，在郊區建一個工廠。

Proxy指的是代理軟件或代理服務器，也可以認為是一種網絡訪問方式。

6). 將道路擴寬(Frame Relay、ATM)

Frame Relay是一種有效的數據傳輸技術，它可以在一對一或者一對多的應用中快速而低廉的傳輸數字信息。

ATM為一種交換技術，在發送數據時，先將數字數據切割成多個固定長度的數據包發送。

2. 通信地址就會比較麻煩了，遇到有的小區保安不讓進，而且有些地方會走錯路，甚至有有的收件人重名。

1). 小區保安不讓進(防火墻)怎么辦?

a. 給保安發支煙，叫保安要稱呼靚仔或者帥哥，不要叫人叼毛，說不定保安聽著舒服就讓你進去了(ACL)。

ACL指訪問控制列表，是一種基于包過濾的訪問控制技術，它可以根據設定的條件對接口上的數據包進行過濾，允許其通過或丟棄。

b. 讓保安廣播通知或貼出告示快遞到了保安室(ARP)，讓大家來保安室認領自己的快遞，但是容易發生被別人冒充認領(ARP欺騙)。

ARP是地址解析協議，主機發送信息時將包含目標IP地址的ARP請求廣播到局域網絡上的所有主機，并接收返回消息，以此確定目標的物理地址;收到返回消息后將該IP地址和物理地址存入本機ARP緩存中并保留一定時間，下次請求時直接查詢ARP緩存以節約資源。

ARP欺騙：主機收到應答報文時不會檢測該報文的真實性，由此攻擊者就會向主機發送偽ARP應答報文，這就構成了一個ARP欺騙。也就是說有人來冒領快遞保安并不會檢查是不是本人來領的，冒領者就會通過這個方式來冒領，造成真實快遞主人的快遞被別人拿走了。

2). 有些地方會走錯路怎么辦?

a. 小城市(RIP)要學會抄近道(OSPF)，小地方交通比較順暢。

RIP是一種分布式的基于距離向量的路由選擇協議，主要適用于小規模的網絡環境。

OSPF(Open Shortest Path First開放式最短路徑優先)是一個內部網關協議。

b. 大城市(比如深圳)要學會使用地圖導航(BGP)，因為各種立交橋和高架橋讓你找不著北。

BGP是自治系統間的路由協議，BGP交換的網絡可達性信息提供了足夠的信息來檢測路由回路并根據性能優先和策略約束對路由進行決策。

3). 收件人重名怎么辦?

a. 縮小區域確認收件人，將區域區分到某個街道(subnet mask)，確認收件人在哪一個區域，重名收件人在別的區域就不管。

Subnet Mask指子網掩碼，它用來指明一個IP地址的哪些位標識的是主機所在的子網，以及哪些位標識的是主機的位掩碼。

b. 給每一位住戶門口貼好門牌號(內網IP)，每個人收件人即使重名但是門牌號是不會重名的。

內網IP就是局域網網絡地址。

3. 運輸的貨車可能在路上會發生交通事故，貨車運輸時間決定快遞幾天能夠送到收件人手里。

1). 貨車發生交通事故怎么辦?

a. 貨車發生交通事故，導致快遞破損，如果快遞公司賠付商家，但是商家還是得重發(TCP)，因為收件人并沒有收到快遞(ACK)，只要收件人沒有收到快遞，商家就得一直重新發貨(SYN)。

TCP是一種面向連接的、可靠的通信服務，需要經歷三次握手才能建立連接。

ACK是確認字符，需要收件人收到快遞并且在某寶上確認收貨。

SYN是同步序列編號，也就是商家發貨的信息。

2). 收件人幾天可以收到快遞?

a. 貨車運輸速度決定快遞什么時候可以送達，如果路比較寬闊，紅路燈比較少，不堵車，車速就可以越快，收件人就可以更早收到快遞，這就是香農定理。

4. 到了快遞這里又會發生一些情況，快遞員送快遞給收件人，收件人發現快遞包裹已經破損。

1). 收件人發現快遞包裹已經破損，收件人在快遞員派送快遞給自己的時候當場驗貨拒收(CRC校驗)。

整個通信協議利用一個快遞的從商家手里發出到收件人收件的過程進行了非常通俗易懂的描述，應該是比較好理解了。

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