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2019年，美國大約發生了50萬起大型卡車事故。每個車隊經理都希望盡可能地減少這個數字。值得慶幸的是，有一些技術可以幫助駕駛員應對道路上的挑戰、預防事故并確保車輛安全。

投資事故預防技術的好處是顯而易見的。預防或減少的事故越多，道路就越安全。此外，更少的事故意味著更高的節省：車隊可以節省維修和保險費用。

但是要利用這項技術，您需要充分了解它。以下是您需要了解的防撞技術，它是如何工作的，以及它能為您的車隊做些什么。

駕駛員安全技術術語

當涉及使車輛更安全的技術時，有很多術語需要注意：ADAS、防撞和碰撞監測，僅舉幾例。 它們各自所指的事物略有不同，但它們都使用技術來預防事故或將其最壞的影響降到最低。

高級駕駛員輔助系統(ADAS)通過監測道路上可能存在的危險情況來輔助駕駛員。ADAS 由多個子系統組成，其中之一是碰撞避免。

防撞，顧名思義，是一種監測可能發生的碰撞，并在其傳感器被觸發時向駕駛員發出警告的技術。

碰撞監測將碰撞信息轉換為可用數據。它可以將有關車禍的信息發送到適當的渠道，以便共享您的位置、呼叫幫助并通知附近的駕駛員。

它是如何工作的?

卡車駕駛員平均每年行駛 80,000-110,000 英里。在 100,000 英里內可能會發生很多事情——從惡劣的天氣到突然的交通堵塞。一個人可能很難做出足夠快的反應來防止每一次事故。 但是有一些技術可以為駕駛員提供額外的幫助。

防撞系統 (CAS) 是一種系統，它通過使用雷達、傳感器、攝像頭甚至激光來檢測是否以及何時即將發生碰撞。它使用此信息向駕駛員發出警告，甚至可以代替駕駛員剎車。它也有幾個不同的名稱，例如預碰撞系統或駕駛員輔助系統。

最好的情況是，CAS 技術可以幫助完全避免車禍。但在現實世界中，事故仍然會發生，而 CAS可以幫助降低事故的嚴重性。例如，如果您有時間剎車而不是全速碰撞，那么追尾您前面汽車的災難會小得多。

一些汽車制造商也在創建自己的系統，例如本田的碰撞緩解制動系統(CMBS)。

前向碰撞警告 (FCW)：前向碰撞警告系統不斷掃描前方道路是否存在潛在危險。如果駕駛員離障礙物(例如另一輛車)太近，它會發出警告。

自動緊急制動系統 (AEB)：前向碰撞警告系統旨在發出警告，而自動制動系統則更進一步，在即將發生的碰撞情況下執行制動器。當車輛開得太快并接近障礙物時，它特別有助于降低速度。

盲點警告 (BSW)：與前方碰撞警告類似，該系統使用雷達、攝像頭或傳感器來檢測車輛是否從側面駛來，特別有助于持續監控駕駛員的盲點。

物聯網和避免碰撞的好處

雖然我們傾向于關注最嚴重的碰撞事故，但現實情況是每天都有各種小事故發生。隨著時間推移，這些小事故可能會給車隊帶來巨大的損失。防撞系統是幫助防止小事故的一種方法。

好消息!許多保險公司為采用防撞技術的車隊提供更低的費率。

目前，物聯網技術對單個車隊有直接的好處。但是在不久的將來，當更多的組織采用，并連接他們的物聯網解決方案時，將會有更大的好處，例如，物聯網智能運輸系統使用物聯網實現空中和陸地運輸的自動化。像這樣的系統將在未來的物流中發揮重要作用。物聯網將大力支持車輛之間的通信，以避免碰撞、監測碰撞和更新交通警報，并將繼續推動更智能、更安全的道路環境。