百度Apollo Moon極狐版在首鋼園投運，年底前下線100臺
10月28日，百度Apollo在北京首鋼園開啟首期技術開放日，現場，百度宣布Apollo Moon在北京首鋼園正式投入運營，首批投入運營的車型是Apollo Moon極狐版，先期投放5臺提供運營服務。
據了解，Apollo Moon是百度Apollo第五代L4級自動駕駛量產車型，是將百度的激光雷達方案搭載主流量產車型前裝量產而成。Apollo Moon車型具備800TOPS的算力，車頂搭載 1 顆禾賽的定制化激光雷達，前向一顆安全冗余激光雷達；配備有 13 個攝像頭、5 個毫米波雷達以及 2 顆激光雷達，能夠對車輛外圍環境實現精確感知，同時具備自檢和自清潔功能，能夠確保復雜天氣及復雜城市路況下的安全行駛。
今年以來，Apollo Moon前裝量產車序列擴容，已由之前僅有一款極狐版擴容至威馬版、埃安版共三款車型組成的產品序列。
其中，Apollo Moon極狐版是在阿爾法T車型上搭載了百度的激光雷達方案，整體成本已下探至 48 萬元。百度副總裁、自動駕駛技術部總經理王云鵬表示，首批在首鋼園運營的Apollo Moon極狐版車型共有5臺，今年年底前極狐版會有100臺車下線，威馬版和埃安版Apollo Moon也會陸續下線。
目前，百度蘿卜快跑作為自動駕駛出行服務平臺，已經涵蓋了紅旗EV和Apollo Moon極狐版、威馬版、埃安版等車型，在北京、上海、廣州、長沙、滄州五個城市已開展載人運營服務，目前已累計接待超40萬人次，未來3年，蘿卜快跑運營范圍將擴展至全國30城。
除上述Apollo Moon車型在首鋼園啟動運營以外，百度還在技術日上對外首發了Apollo 5G云代駕企業版，Apollo Moon L4級自動駕駛運營體驗的擴展也得益于Apollo 5G云代駕技術儲備。
據自動駕駛基礎架構部總監陳卓現場介紹，5G云代駕定位于為無人駕駛提供遠程協助，比如在面對臨時道路變更或交通管制等情況 ，“5G云代駕”接到求助請求后可以接管無人駕駛車，幫助車輛解決問題。
作為Apollo首發的遠程駕駛方案，5G云代駕企業版具有34項專利技術，可根據不同故障或風險等級做出安全處理，高效應對真實道路復雜場景。目前，Apollo 5G云代駕已實現商業化部署，1臺駕駛艙可配比N輛無人車，大幅度降低運營成本。
陳卓表示，Apollo 5G云代駕企業版除了賦能共享無人車出行服務以外，還進一步拓展了特殊場景及智慧城市場景。其中在共享無人車出行服務方面，5G云代駕已經支持北京、廣州、滄州、上海等城市和區域的自動駕駛測試運營。在特殊作業場景方面，G云代駕也提供無人港口、倉儲、物流等場景作業車輛的遠程駕駛服務。
