近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定(修訂征求意見稿)》(以下簡稱《規(guī)定》)，堅(jiān)決對(duì)大數(shù)據(jù)"殺熟"說不!

《規(guī)定》指出，對(duì)于電商平臺(tái)經(jīng)營者利用大數(shù)據(jù)"殺熟"、低于成本價(jià)"補(bǔ)貼傾銷"等新業(yè)態(tài)中的違法行為，將給予警告、并處上一年度銷售總額1‰以上5‰以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，要責(zé)令停業(yè)整頓，或者吊銷營業(yè)執(zhí)照。

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數(shù)據(jù)濫用、大數(shù)據(jù)"殺熟"頻發(fā)

人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)快速成長，技術(shù)的發(fā)展帶來了不可限量的商業(yè)前景，而數(shù)據(jù)資源的濫用日漸成為消費(fèi)市場(chǎng)最大的隱患。

今年3月初，一則"手機(jī)越貴打車越貴"的微博熱搜，將打車軟件的數(shù)據(jù)濫用行為推上風(fēng)口浪尖。一位復(fù)旦大學(xué)教授帶領(lǐng)30人的研究團(tuán)隊(duì)輾轉(zhuǎn)5個(gè)城市、通過821次打車的真實(shí)數(shù)據(jù)和體驗(yàn)，揭開了打車軟件行業(yè)"數(shù)據(jù)濫用"的冰山一角。

"熟人"打車比"新人"貴、實(shí)際車費(fèi)比預(yù)估價(jià)高、甚至出現(xiàn)"蘋果稅"……震驚之余，網(wǎng)友紛紛表示自己也曾遭遇類似的價(jià)格歧視和被"殺熟"行為。

熱搜#手機(jī)越貴打車越貴#

而這次事件距離文章《我被美團(tuán)會(huì)員割了韭菜》刷爆朋友圈還不到3個(gè)月。

文章中，作者稱其在同一家外賣平臺(tái)、同一時(shí)間、同一家店鋪、同一個(gè)配送地址下單，會(huì)員比非會(huì)員支出了更多的配送費(fèi)。他認(rèn)為自己遇到了"大數(shù)據(jù)殺熟"，在反饋平臺(tái)無果的情況下選擇在自媒體發(fā)聲以維權(quán)。

隨后，該外賣平臺(tái)以軟件緩存為由回應(yīng)此次配送費(fèi)差別，但并未得到網(wǎng)友認(rèn)可。

微信文章《我被美團(tuán)會(huì)員割了韭菜》

不僅是這兩個(gè)平臺(tái)，近些年來，大數(shù)據(jù)"殺熟"事件頻頻受到公眾熱議。酒店預(yù)定軟件、第三方票務(wù)平臺(tái)、各電商平臺(tái)上，"同物不同價(jià)""熟人價(jià)更高"情況屢見不鮮。

"殺熟"為何屢屢得手?

"最懂你的人傷你最深"，用這句話來描述大數(shù)據(jù)"殺熟"可謂既精準(zhǔn)又生動(dòng)，以"算法"技術(shù)打造的"差別化價(jià)格"為何屢屢得手呢?

從平臺(tái)方來看，商家在提供相應(yīng)服務(wù)后，能夠方便地獲取、追蹤用戶數(shù)據(jù)，并運(yùn)用算法分析用戶習(xí)慣。為在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中獲得最大利潤，平臺(tái)不再滿足于運(yùn)用數(shù)據(jù)提供服務(wù)。正常的數(shù)據(jù)使用漸漸向壟斷傾斜，通過所謂的動(dòng)態(tài)定價(jià)，最大限度上實(shí)現(xiàn)差異化價(jià)格。本著"用戶可以小賺，但我絕對(duì)不虧"的立場(chǎng)，用戶數(shù)據(jù)濫用日益成為商家獲利的潛規(guī)則。

再者，為吸引新用戶、增加注冊(cè)量，各平臺(tái)不惜"下血本"降價(jià)拉新。為提升日活，對(duì)于不活躍的用戶，只有利用優(yōu)惠的價(jià)格才能將其"籠絡(luò)"。這樣一來，價(jià)格敏感度相對(duì)較低的常客和VIP便成為平臺(tái)獲利的"中堅(jiān)力量"。

從消費(fèi)者方來看，商家正規(guī)的"精細(xì)化運(yùn)營"和"個(gè)性化服務(wù)"在一定程度上確實(shí)帶來了便利，消費(fèi)者可以很容易找到所需產(chǎn)品和服務(wù)，使用習(xí)慣也會(huì)促使消費(fèi)者更傾向于在經(jīng)常使用的某一家平臺(tái)進(jìn)行消費(fèi)。

但這種需求恰恰成為平臺(tái)獲利的突破口，使用過程中，用戶難以辨別價(jià)格的變化是否為正常市場(chǎng)波動(dòng)。再加上數(shù)據(jù)掌握在平臺(tái)方，普通消費(fèi)者難以取證，助長了平臺(tái)對(duì)于數(shù)據(jù)的濫用行為，導(dǎo)致"殺熟"成為可能。

事實(shí)上，大數(shù)據(jù)"殺熟"監(jiān)管也是一個(gè)難以解決的問題。

一方面，"差異化價(jià)格"多為"算法"完成，價(jià)格實(shí)時(shí)多變、難以取證，平臺(tái)也不會(huì)將各自的"算法"程序進(jìn)行公開。而完全禁止企業(yè)使用數(shù)據(jù)又會(huì)不利于互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。

另一方面，此前相關(guān)法律存在空白，缺少對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)使用的監(jiān)管，以及對(duì)侵害消費(fèi)者權(quán)益行為的懲處措施，讓"殺熟"成了各平臺(tái)的潛規(guī)則，也讓越來越多的消費(fèi)者深受其害。

如何防止被"殺熟"?

如今，數(shù)字化的生活已然離不開手機(jī)終端，那么，如何在眾多的"陷阱"中免受其害、防止被"殺熟"呢?

消費(fèi)者首先要樹立私人數(shù)據(jù)的保護(hù)意識(shí)，謹(jǐn)慎同意平臺(tái)方申請(qǐng)獲取各類權(quán)限的需求。其次，要學(xué)會(huì)"貨比三家"，也要注意與商品線下的售價(jià)進(jìn)行比較，擴(kuò)大購物渠道，消除價(jià)格壁壘。此外，在使用同類型的App時(shí)要注意交叉叉使用，防止成為"熟客"。有網(wǎng)友就曾發(fā)現(xiàn)，在使用餓了么付款前去逛美團(tuán)外賣，返回餓了么App便會(huì)收到平臺(tái)送出的優(yōu)惠券。

當(dāng)然，這些方法也是治標(biāo)不治本，短期來看是避免了被"殺熟"，但是本質(zhì)上還沒有解決數(shù)據(jù)濫用的問題。

當(dāng)前，國家正在不斷建立健全法律法規(guī)，以規(guī)范平臺(tái)數(shù)據(jù)使用。除了正在征求意見的《規(guī)定》外，近日，國內(nèi)數(shù)據(jù)領(lǐng)域首部基礎(chǔ)性、綜合性法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)數(shù)據(jù)條例》(下稱《條例》)也正式公布，并將于明年1月1日起實(shí)施。針對(duì)數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)"大數(shù)據(jù)殺熟"等競(jìng)爭亂象，《條例》明確規(guī)定處罰上限設(shè)為5000萬元。

小編給大家算筆賬，假設(shè)繼續(xù)出現(xiàn)大數(shù)據(jù)"殺熟"，平臺(tái)面臨的將會(huì)是什么呢?據(jù)網(wǎng)上公開信息顯示，上個(gè)財(cái)年，美團(tuán)和滴滴出行的營收分別為1147.95億、1417.36億元。在《規(guī)定》正式實(shí)施后，假如出現(xiàn)大數(shù)據(jù)"殺熟"行為，美團(tuán)將面臨1.1億到5.7億的罰款，滴滴將面臨1.4億到7.1億的罰款，甚至還可能會(huì)停業(yè)整頓和吊銷營業(yè)執(zhí)照。

對(duì)于平臺(tái)經(jīng)營者而言，大數(shù)據(jù)"殺熟"莫過于"殺雞取卵"。技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了商業(yè)模式的進(jìn)步，但是對(duì)于消費(fèi)行為而言，用戶的忠誠度才是經(jīng)營者獲得最終勝利的法寶。企業(yè)不能僅靠社會(huì)輿論約束自身行為，應(yīng)該恪守職業(yè)道德，自覺維護(hù)合法的消費(fèi)秩序、行業(yè)秩序，尊重消費(fèi)者、尊重市場(chǎng)，徹底去除數(shù)據(jù)濫用的念頭。

"大數(shù)據(jù)時(shí)代，得數(shù)據(jù)者得天下。"相信未來，在政策引導(dǎo)到立法規(guī)范的進(jìn)程中，科技企業(yè)能夠完成從利用數(shù)據(jù)獲利，到利用數(shù)據(jù)完善產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變，真正實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的"取之于民，用之于民"。