如今，很難說哪種雄心首先出現：智慧城市/家庭或物聯網(IoT)。簡而言之，兩者都提出了普適計算的愿景，該愿景最初是由MikeKoniavsky提出的。“Ubicomp”是將信息處理和網絡通信整合到日常人類環境中以實現更好的通信和服務的實踐。相反，“物聯網”一詞是凱文·阿什頓(KevinAshton)提出的，他的愿望是教計算機“感知”并在1990年代進行通信。這種基于Internet的日常生活對象的連通性是現代技術設計的現實，也是構建集物理，數字和人類系統于一體的智能家居或城市的前提。本文探討了物聯網如何利用您的家或城市的智能，并考慮了這種發展對我們作為用戶和公民的生活所產生的微妙影響。

家庭物聯網

在家里，物聯網意味著將算法推理無縫集成到人類最私密的空間中。想想門鈴，讓您知道門口誰在門外，可以自動學習的恒溫器可以優化能源消耗并減少賬單，甚至可以減少實際使用的智能電視。現在，可以通過應用程序從手機遠程訪問和控制這些已連接Wi-Fi的家用設備和電器。此外，這些設備相互之間收集和交換信息，以集成您的照明、娛樂、安全、供暖、通風和空調系統，以創造真正智能的生活氛圍。

像AmazonEcho或GoogleHome這樣的虛擬助手是智能家居中無所不在的元素。這些智能揚聲器具有命令集線器的功能，可幫助您管理日常工作并控制智能家居。他們的數字耳朵始終處于打開狀態，隨時可以從語音流中選擇語音命令，并迅速回答您的問題，啟動特定的播放列表，接受任務或更改家庭控制設置。這些始終聽的設備的本質在于它們的響應能力，但它引發了有關隱私和安全性的激烈辯論。

從環境的角度來看，家庭控制和自動化不僅為用戶帶來便利，還為能源消耗帶來了積極的變化。例如，智能家居會與其所有者的GPS同步自動切換到“離開”模式;可以根據可再生能源的可用性和成本等來運行智能洗碗機或恒溫器。此類過程優化可顯著減少能源浪費并提高家庭效率。

街頭物聯網

在2017年《衛報》的一次采訪中，凱文·阿什頓(KevinAshton)對IoT現象通常僅限于廚房并且主要通過冰箱與手機通話來描述這一事實感到沮喪。相反，我們應該自問，我們如何利用自動售貨機、垃圾箱、燈柱、公共交通工具等居住在我們城市的無數專用功能對象的集體智慧。

應用于城市事務時，物聯網具有重塑城市的潛力。大規模地，從遠程設備流傳輸信息并對其采取行動的可能性意味著增強的基礎設施，最新的市政服務，更少的道路交通和更多的公共安全。

盡管看起來好像物聯網以其自身的勢頭席卷了街道，但智慧城市往往是公共部門和私營部門共同努力的結果。例如，松下建造的藤澤是日本第一個城市，街燈僅在個人在場的情況下才會點亮，而思科在韓國建造的松島則展示了一個不需要汽車的城市。阿拉伯聯合酋長國為馬斯達爾100%的可再生能源建設為后石油的未來鋪平了道路，并為沙漠“綠化”。變得更智能的較舊城市包括瑞典的碳中和馬爾默，阿姆斯特丹的無塑料運河或奧斯陸依靠應用程序進行廢物回收和再循環。

智慧城市的物聯網解決方案分為許多類別，包括建筑物的健康、環境監控、廢物管理、智能停車、智能健康、城市公交導航、智能電網和自動駕駛。

考慮一下可以通過無線傳感器網絡(WSN)來確保其健康和安全的歷史建筑或過時的橋梁，該網絡可以將有關建筑物的狀態通知負責當局。類似的WSN也在環境監測中使用，因為它們可以評估空氣、土壤和水的質量，以幫助您找到夜間跑步最“健康”的路線。反過來，城市可以通過植樹或分流最有問題的城市地區的交通來響應環境警報。同時，智能廢物容器正在顛覆廢物管理。想象一下一個垃圾箱，它在必須清空時向垃圾收集器報告，以便他們可以相應地計劃路線并達到最大效率。

智能停車意味著直接將有關停車位占用情況的實時信息直接傳輸到您的手機上。

智慧健康解決了城市中醫院管理不善的問題。它的邏輯基于無線人體局域網(WBAN)，可實現遠程病人監護，從而提高醫院效率。

城市公交車導航(UBN)從配備WiFi的公交車上收集有關其占用和及時性的數據，并與交通信號燈管理鏈接，以便某些公交車可以趕上其時間表。這樣的UBN已經在西班牙馬德里成功實施。

智能電網技術是電力公司和用戶之間的雙向通信系統，可實現具有成本效益的發電和配電。

最后，自動駕駛是人們期待已久的智能城市趨勢。未來的汽車將由雷達，照相機和超聲波傳感器提供動力，可避免發生交通事故，為“駕駛員”節省時間，并減少空氣污染。

結論

隨著物聯網的擴展和增長，您可以重新構想您的私有和公共環境。利用普通對象的互連性，可以在個人、公司和政府層面節省時間、金錢和自然資源。但是，這些新興技術是以我們的隱私為代價的。這個問題不能阻止我們智慧地生活，而應鼓勵我們采用認真的ubicomp設計和使用方法。