近日，根據美國證券交易委員會的正式年度報告Form 10-K，特斯拉已在比特幣上總計投資了15億美元(折合人民幣約100億元)，并期望在不久的將來接受數字資產作為支付選擇。據彭博社報道，特斯拉有望開始接受加密貨幣作為支付手段。

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受此消息刺激，比特幣瞬間暴漲，價格站上47000美元/枚，續創歷史新高。

比特幣最近的上升趨勢和價格升值導致該資產在總市值方面超過了俄羅斯的盧布。

這是有史以來的第一種加密貨幣被設計為一種點對點形式的 “數字現金”，但今天它的功能更像是 “數字黃金”。投資者不是用比特幣來支付商品和服務，而是長期 “持有”，很少消費。

那些花掉它的人，最終會在以后價格升值很多的時候后悔。但沒有什么能阻止比特幣和其他加密資產在任何被接受的地方消費。雖然這可能是有限的，但接受加密貨幣的商家存在的數量遠比那些接受實物金條的商家多得多。

這也是為什么不管目前比特幣的用途如何，它的核心還是一種貨幣。而雖然加密資產距離追趕黃金的市值還有一段距離，但作為一種貨幣，它正在打敗其他超級大國的法定貨幣。

比特幣現在在總價值上已經超過了俄羅斯盧布的最新貨幣供應量。一個曾經一文不值的加密貨幣，現在比全球存在的所有俄羅斯制造的貨幣供應量還要有價值。

更重要的是，比特幣接近全球排名前十的貨幣，而且它正悄悄地緊隨瑞士法郎(CHF)之后。瑞士法郎是全球儲備貨幣，如果加密貨幣超過了它，就顯得尤為引人注目。

比特幣不是貨幣的說法不僅不會有任何分量，而且可能是其成為最主要的全球儲備貨幣的標志。

在瑞士之后，比特幣將與巴西雷亞爾和臺幣對決。除此之外，就是十大貨幣和日元、人民幣、美元等。

關于比特幣的有趣之處在于，雖然如今很少有人將其作為貨幣使用，但如果波動性真的通過多年的應用而消散，那么該技術的用戶沒有理由轉而使用它進行日常交易。