全球技術市場咨詢公司ABI Research曾在2019年宣布，到2024年，將有2400萬個物聯網設備通過衛星連接。

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隨著物聯網產業的發展，設備聯網問題成為其中比較大的難題，雖然我國大力建設基站及相關配套設備，但放眼全國，基站的覆蓋面積依然過低，哪怕是在繁華的城市中，物聯網設備鏈接問題依然是難點。

為了解決這一問題，“衛星物聯網”的概念被提出。科研人員認為，通過衛星鏈接，可以有效避免因為各類地形、空氣質量等問題所引起的信號傳輸難題。

為此，衛星物聯網成為各國發展重心。而我國也不例外。

“行云工程”：我國太空物聯的發展重心

據媒體報道，我國正在建設的首個衛星物聯網——“行云工程”進展順利，第一階段建設任務已全面完成，并預計在2023年前后建設完成由百余顆衛星組成的“物聯網星座”。

據了解，“行云工程”是中國航天科工四院旗下航天行云科技有限公司計劃的航天工程，該工程計劃發射80顆行云小衛星，建設中國首個低軌窄帶通信衛星星座，打造最終覆蓋全球的天基物聯網。

行云工程作為我國首個宣布自主投資建設的天基物聯網星座，計劃分α、β、γ三個階段，在2023年前后完成由80顆低軌通信衛星組成的星座建設，徹底解決目前地面物聯網業務因蜂窩通信網絡覆蓋率嚴重不足(陸地覆蓋率約為20%，海洋覆蓋率不到5%)而導致“通信盲區”難題，幫助客戶實現真正的全球萬物互聯。

說道天基物聯網，相信很多人都不太了解，但對于物聯網產業的人士而言，天基物聯網的建立，將有效避免目前信號傳輸的難題。

而在百度上，也對天基物聯網提出了解釋：所謂天基物聯網，是指通過衛星系統將全球范圍內各通信節點進行聯結，并提供人-物、物-物有機聯系的信息生態系統，具有覆蓋地域廣、不受氣候條件影響、系統抗毀性強、可靠性高等特點，具有廣闊的應用前景。

但不可避免的是，要把數據從太空傳輸到地面，其難度極大，且需要布局大量地面基站，并不利于數據處理及傳輸。

為了更好的把衛星所采集的數據進行互聯互通，研發團隊在兩年的不懈努力下，讓“行云二號”01、02星在國內低軌星座中采用了星間激光鏈路技術，即在軌衛星之間可通過激光通信技術實現遠距離通信，而不需要依賴地面基站的轉傳，從而提高通信服務的實時性。

此外，這兩顆衛星還在國內首次采用星載數字多波束通信載荷，通過自主創新的先進通信協議，實現了衛星海量短數據接入，從而成為國內最早實現運營、管理、服務一體化集成的星座系統。

可以說，我國已經正式踏入衛星物聯網產業之中。

海外衛星物聯網計劃

而在國際上，美國的SpaceX也提出了相關衛星物聯網計劃，即星鏈(Starlink)計劃。

該計劃在2019年至2024年間，在太空搭建由約1.2萬顆衛星組成的“星鏈”網絡，并提供互聯網服務，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，從2020年開始工作。

但據有關文件顯示，該公司還準備再增加3萬顆，使衛星總量達到約4.2萬顆。2020年6月13日，美國太空探索技術公司順利完成“星鏈”計劃第9次發射任務，用一枚“獵鷹9”火箭將61顆衛星送入太空。

但就目前為止，SpaceX的“星鏈”衛星僅發射了775顆。

但值得注意的是，由于其數量過多，從而導致衛星軌道與歐洲的衛星“險些碰撞”。同時，部分衛星由于各方面的問題，目前已經失效，成為“太空垃圾”。

對此，國際天文學界一直對數量龐大的互聯網衛星表示擔憂。

同時，Facebook、谷歌、摩托羅拉等企業也曾提出相關計劃，但并未得到完全實施。

太空，未來物聯網的必爭之地!

雖然天基物聯網已經進入到新階段，但不可避免的是，其在中國還處于一個幼弱階段。但麥肯錫曾預測，預計在2025年前，天基物聯網產值可達5600億美元至8500億美元;美國最權威衛星行業咨詢公司NSR更是預測，在未來10年，亞洲將成為天基物聯網收入復合增長率唯一超過10%的區域。

在如此龐大的規模下，未來太空物聯網也將成為新一輪的戰場，而基于微信物聯網的產業，也將迎來物聯網產業的蓬勃發展!